品閱小說網 www.pinbige.com，最快更新地球黑科技傳奇 ！
在距離4452號海龍級巨型潛水艇還有半個小時的路程上，一艘編號為4450號海龍級的潛水艇正靜悄悄的潛伏在兩百米的海水中，悄無聲息的在幾百米深的深暗海水的掩護下駛向交接目的地。
這個在深達四五百米海水中的龐然巨物，不過從造型看上去有點像放大版的颱風級彈道導彈核潛艇的意思，當然這傢伙與颱風級雙層殼體的那種毛味風格產物不一樣，內層壓根就沒一什么小的耐壓殼體之類的；很可惜這傢伙壓根就沒有在耐壓殼體外布置導彈的習慣，當然不排除以後加載．．．看上去海龍級和颱風級兩者相像，而颱風按照毛熊一貫的作風，在外層用不耐壓的材料包裹起來形成一個光順的外形是稀鬆平常的事情。而且毛熊這樣做出來的兩層之間是壓載水艙或者是浸水的部分。而與在冷戰時代的造物颱風下層的兩個殼體中各安排一套反應堆和動力裝置，驅動一個推進軸完全不一樣。可是，按照腦洞無限大的趙恆的想法這傢伙至少需要三到四層的殼體，一層是不耐壓，二層是耐壓，三層是耐壓隔音層，四層是耐壓恆溫層；這種不科學的設計的只能是擁有非地球科技黑科技的趙恆才能弄得出來。
如果非要說這傢伙是簡單的颱風級放大版本的話，那就錯了。該艇採用標準的拉長式水滴型艇身，外表圓滑，首端與指揮台圍殼均為流線型。艇身外貼新型消音膜（類似鯊魚皮之類的一層皮，均為仿生高科技產品，若論效果的話比後世世界上各個海軍國家普遍廣泛使用的消音瓦有大幅提高，而且就連後世海軍霸主米帝都被甩了好幾條大街）。和颱風級一樣艇內所有運動機械都安裝在減震基座上。所以，該艇在水下航行時噪音極低。該艇採用多殼體結構。
（4400系列的潛艇幾乎都差不多，當然有個別潛艇會被改造成潛水飛機母艦，而4450號就是這樣一艘的潛水飛機母艦）該艇的指揮艙以前的部分除首部為魚雷艙外，其餘都為機庫，用於停放載機與儲藏保養設備、零件。油料艙在機庫下方，燃料箱為雙層，可儲存油料多達12000餘噸。指揮艙前面都為平直甲板，作為載機的飛行甲板。艇身採用高強度鋼，可潛至最大潛深1000米（注意以當前世界的技術水平來講，這還是無法逾越的黑科技）。全艇正常編制為162名艇內工作人員，150名航空人員。
4400系列的潛艇大致數據，其設計艇長度為457．4米；艇寬度為91．2米；高度（艇底至天線）為68米。這樣的尺寸都快超過當時的戰列艦了，當然與現在時空的雙體超戰艦相比．．．兩者完全就不是同一個品種好吧。
再看看它的排水量：首先其水面標準排水量要比常規戰列艦重得多達到90600噸和後世米帝的最大航空母艦差不多；而其水下排水量卻是現在所有大型潛水艇之最，當然和冷戰時期蘇聯建造的颱風級潛艇相比噸位更大，達到驚人和恐怖的108200噸！
而作為潛水飛機母艦的4450號潛艇，其飛行甲板寬度是現在小日本所裝備伊400系列潛水母艦的一倍達到49．2米；而其甲板長和大多數二戰時期的航空母艦出入不大也達到了驚人的240米。該甲板上設有雙跑道，預留有兩部電磁彈射器作為備用，可供未來的兩架噴氣式戰機快速先後起飛，目前是起飛這種可摺疊機翼版本的海航型散香mkb－spec共軸反轉螺旋槳鴨翼戰鬥機（來自於某到過動漫《天空殺手》裡面永恆之子裝備的量產機）。
該型載機核潛艇動力系統在這個時代是非常奇特的，與u艇和伊系列潛艇使用柴油機和蓄電池不一樣。這種巨型的傢伙居然擁有4套相對獨立的核動力裝置（你沒有看錯是冷聚變核動力版本的），4台新型燃氣輪機，4根推進軸，4台泵噴射推進器，每套動力軸中都有獨立的電力系統，4套並聯，可節省應急電力推進系統。消除了螺旋槳所產生的噪音，進一步增強了隱身性能。該艇採取了x形尾舵。水面最大航速36節，水下最大航速66節（在速度方面和蒼藍的鋼鐵少女戰艦相比還是慢）。
載機核潛艇的武器系統從一開始就不以直接交戰為主要目的而進行設計的，但必要的自衛武器系統還是需要的。由於尺寸過於巨大的緣故，
