理性才能走的更遠。
「好，辛苦了。」
陳浮沉交代給陸浩的事情，除了一件外陸浩都完成的很好。
唯一的那件事是陳浮沉本來是想直接收購一家新能源公司的，他個人很喜歡法拉第未來的名字。
因此讓陸浩去找人問問窒息公，出多少錢能把法拉第未來買下來。
本來以為一兩個億能打法已經落魄的窒息公，結果窒息公開口就是20億美元。
一個空殼公司，想賣20億美元。
陸浩問了一次就再沒第二次了，陳浮沉聽陸浩說過之後也打消了這個想法。
窒息公此時已經償還了30億美元左右的債務，還欠著銀行36億美元。
「這是想把我當羊薅一遍的意思。」
陳浮沉後來想想覺得不爽，打算給窒息公添點堵。
讓手中掌握的輿論資源扒一扒窒息公所謂的法拉第未來的皮。
也讓債主們不再對窒息公抱有希望，逼得更緊一些。
陸浩向陳浮沉匯報之後，陳浮沉大多時候只是聽著，只有涉及到方舟公司的時候多問了兩句。
他再次強調要給方舟傾斜更多的資源。
……
滴滴以20億rmb百分之十占比入股kepler新能源，浮沉集團和比亞迪成立的新能源車廠在連概念車都還沒生產一輛的情況下，市值翻倍。
kepler新能源無人駕駛車今天起正式在全國的五個重點城市展開路面測試。
一共50輛無人車，在某魚、虎牙、b站等數十家直播平台開啟直播。
一共引來上百萬人觀看，其中雙慶市由於其獨特的地貌和3d的城市，觀看人數最多。
路測中無人駕駛優秀的表現讓無數觀眾意識到，人工智慧將對自己的生活帶來巨變。
如果說舵手系統只是影響到通信後台，那麼無人駕駛將影響到更加龐大的用戶。
滴滴同時向外宣布，順風車業務將通過無人駕駛的方式推向市場。
「滴滴再出大招，預計年後無人駕駛上線，司機將何去何從？」
「無人駕駛車很快上路運營。」
「滴滴宣布上線無人駕駛，千萬滴滴司機可能面臨失業。」
媒體們的目光紛紛聚焦在無人駕駛給行業帶來的影響，和科技可能導致無數人失業上。
