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巨蜥被分批送往816進行武裝。得益於完整的工業科技體系，這些被學院刻意省略掉的強力武器，很快將組裝完畢。
吳塵也沒閒著，趁著夜色，和曾倩駕駛公鐵兩用車繼續探索鐵路線。一連數日，因為探索的距離越來越遠，索性兩人輪流開車，讓一人休息。連天加夜，標註著損毀的鋼軌。
卡車廂里已經堆滿了學院改性後的生物柴油，去除吊艙的狗肉就蜷縮在油桶的上面，支著耳朵不停掃描著周圍變種獸的一舉一動。
野外還好，在鐵軌所穿越的城市，尤其是火車站月台那一段的路程相當艱辛。上面堆積了各種建築物的廢墟、廢棄車廂和人類的丟棄物。兩用車前面擋泥板也有心無力。只能把車開下鋼軌，繞過月台後再駛上鐵路。曾倩細心的標註著還能正常使用的軌道改道器，在幾條並行的鐵路中，儘量選擇易於通過的路線。
標註了500公里的路線後，兩人返回了重慶火車站。
隨著相處的漸漸熟絡，彼此也開始直呼對方的名字。
「吳塵，兩個辦法，先鋪鋼軌，全線貫通後再跑火車。或者邊跑邊修。」曾倩比較傾向於第一種辦法。畢竟走走停停的危險太大。尤其是帶著滿車廂的人類，無論是對廢墟的蜥蜴人還是曠野上的變種獸，都是難以抗拒的巨大誘惑。這和拉一車鮮肉進入獅子的領地是一個情況。
然而，被火龍帝國的守護神圈定了行蹤後，吳塵必須儘快轉移。沒有一塊安全的根據地，根本無法抵擋整個劇情世界的反撲。
「曾倩，我覺得還是邊走邊修吧。」吳塵想了想道：「第一次不用帶那麼多人。就用t-11a型4層長鋼軌列車。把一些車廂改造一下，比如宿營車，能裝多少人就裝多少人。我們先把整條路貫通，再往返就容易多了。」
曾倩卻搖了搖頭：「吳塵。眼下這種情況，沒人能保證一條鐵路能用多久。也許一次，也許兩次。一旦我們重複啟用一條線路，隨著運送人員越來越多。危險也會越來越大。」
吳塵理解。
曾倩的意思很簡單，首先，末日沒有足夠的工業體系保證一條線路的長期運轉；第二，人類大量聚集的列車，也會引發越來越多變種獸的垂涎。各種狀況不斷累積。危險就像滾雪球，越滾越大。
「如果能有一台功率足夠的內燃車頭，或許我們可以多拉一些車廂……」曾倩眉頭緊鎖。現在想想，兩種方法都有危險。全線貫通後就能保證鐵軌不被尾隨的變種獸破壞？或許一次都還沒跑，鐵軌又出現了這樣那樣的問題。
然而，吳塵卻笑了：「換一輛大功率的火車頭是嗎？」
「嗯。」曾倩下意識的點頭。
吳塵的房車內置著900兆瓦的中型磁約束核聚變反應堆。如果全用來驅動的話，大約是12659馬力。
122萬馬力。
變形成火車頭，能拉多少節車廂？
於是當曾倩聽說吳塵說出『900兆瓦磁約束核聚變反應堆』時，整個人都僵直了。
說起來，這個核熔爐也是在火龍帝國中獲得的呢。
「讓我們試試看能不能拉100節。」曾倩立刻忙碌起來。
火車分很多種。一般的客車15-20節，普通貨車不超過60節，重載貨車可達100節，甚至120節的。
重載貨車，一般都是運煤專用線。不僅是火車頭，鐵路的坡度彎度，甚至鋼軌也有特殊要求。一節車廂全重60噸，可想而知對鐵軌會造成多大的壓力。然而如果是客運的話，因為沒有這麼重，滿打滿算40噸。普通鋼軌應該也能承受。
120萬馬力的火車頭。如果條件允許，拉1000節也不是問題啊。
動力方面絕對不是問題。
當然，車廂必須經過必要的改裝和加固。比如連接前後車廂的車鉤，就要進行特別加固。不然很容易斷裂。
這一次，吳塵動用了一切能夠動用的資源，自己的816基地，十八梯和學院。
尤其聽說吳塵要一次性轉移數千甚至上萬遺民前往西藏時，學院頓時變得無比上心。離開這座被蜥蜴人占據的廢墟，前往龍族的定居點。雖然看似瘋狂，然而執行這項計劃的人是薩格！
薩格會把大家往火坑裡領嗎？
當然不會！
於是，雙層客車被最大限度的輕量化車身，並更換了比鈦鎳合金產量更大的『鎢鋼泡沫合金三明治』廂體。雖然防禦力要弱於鈦鎳合金，而且變形後也無法自行恢復，然而勝在量大，也足夠堅固。秉著只提供盾牌不提供長矛的中立原則，學院在輕量化廂體上預留了能夠兼容各種現役防禦武器的基座和平台。
吳塵表示很欣慰。
精簡了部分車廂後，整列t222專線，一共122節。除去一頭一尾，其中用於鋪設鋼軌的工程車廂50節，其中10節用於盛放鋼軌，雙層客運車廂60節，還有加寬加大，用於盛裝巨蜥的貨運車廂5節，運輸『鐵軌架橋車』的車廂4節，和1節起重機廂。
火車尾廂被整個改造成了防禦炮台。前半部安裝7300近防炮，後半部安轉著h/pj38單管130mm艦炮。
h/pj38，130mm艦炮，射程30公里，射速40發/分，具備發射火箭增程制導炮彈的能力，射程過百公里。採用單管雙鏈路供彈、水冷卻；全自動裝填；全炮重量大約50噸，採用鈦鎳泡沫合金三明治隱身防護殼，炮體安裝甲板下設置2層供彈系統，上層甲板為彈鼓轉運間、下層甲板為彈藥艙及下揚彈機。
每節車廂的車頂，都建有隱蔽式半球形高射機槍塔。車廂壁上也預留了射擊孔和飛彈發射窗，保證每一名乘客都可以在需要時，立刻變成一名出色的射手。
火車頭由房車變形而成，各種超現代防禦設施齊備，無需吳塵操心。
因為900兆瓦的核熔爐提供了充足的動力，所以火車人封存的以柴油機提供動力的內燃機車被淘汰。曾倩的父輩已經考慮到電力無法為繼的情況。所以把一輛最先進的內燃機車封存起來。只可惜依舊沒能派上用場。
說說講講，一個星期過去了。
所有車廂改造完畢，所有炮塔也安裝完畢。吳塵沖整個城市發去了電波。收到回復最多的就是博物館、十八梯、和火車戰。幾個遺民點加起來，大約有8000人，再加上其他遺民的零散乘客，共計10000餘人。60節雙體車廂能輕鬆裝下12000人。如果按照春運模式，能裝30000人。
還有2000人的空位。
3.93 千里大遷徙計劃 下
