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不注意會讓李二關心上，到時候不好弄。
本來就沒有意圖，一旦李二注意，可不會管那麼多，解釋再多，李二也不會聽。
「老沈，咱們旗下產業園區內，裝備製造方面，發展得如何？」
杜荷道。
裝備製造業，是一個國家核心競爭力，最能體現國家的科技水平。
國家實力表現形式之一。
唐帝國由於出現杜荷，大量技術圖紙拿出來，讓帝國科技有了快速飛躍。
不過呢？
基礎太薄弱，如同空中建樓閣。
這是沒有辦法的事，教育滯後，讓各項基礎研究跟不上科技發展水平。
「少爺，裝備製造業，我們發展非常好，各研究室（所）有數千個，
每天都會湧現出大量專利技術。我們專門組建了一個部門，從事專利申報。
特別是熱球機出來，讓各種裝備、重裝備迅速暴發。體積小，重量輕的機械出現。
各種工具機、挖掘機、碾壓機、礦山機械、碼頭機械、建築機械等。現在研究所正在研發火車，
根據少爺所講，沒有採用圖紙上的軌距，而採用 2.5米，不再是窄軌。
這個工程可能一年就能上馬，就不知道要先修建通往那裡的鐵路？」
沈萬三道。
過去，杜荷旗下幾個產業園區，只能照貓畫虎，很難開展創新研究。
尼古拉.特斯拉出現後，一切發生了逆轉。
尼古拉不僅獨自研究，還帶了一波徒弟，每周到技校講課，讓學生獲得新的知識。
各種研究室在尼古拉主持下，如雨後春筍，紛紛籌建起來，主持各方面的研究。
說到軌距，杜荷肯定不會按照後世的軌距來實施。
後世那個軌距是牛牛制定出的標準，全世界通行。
牛牛地盤小，海運非常發達，靠鐵路運輸的物資不多，所以按馬屁股的寬度來計算。
牛牛當時根本沒當回事，隨便搞一個，那曉得會成為世界軌距的標準。
這個軌距確實限制性很大，特別是運輸物資量大大下降。
想要加寬貨廂，問題是鐵軌只那麼點，一旦加寬，行駛中很危險。
再說了，等人們發現問題是，想要改變已經無法了。
代價太大。
杜荷出現了，肯定不會照貓畫虎，重新制定軌距寬度2.5米，不再執行1.435米標準。
蒸汽機動力非常強大，可是太寬、太大，安裝不上火車頭，限制了蒸汽機運用。
有了2.5米軌距，再大的蒸汽機也安裝得上去，能充分發揮蒸汽機功率。
「先修建長安城到洛陽的鐵路，其他的慢慢發展。運行一段時間，進行總結，加以改進，等各項技術成熟後，再籌建通往帝國轄區內的鐵路。」
杜荷道。
電出來了，再把火車搞出來，帝國不飛都難。
「另外，老沈，咱們四個園區內的技校，加大招生規模，只要老師跟得上，
每個園區內的技校，招生要達到十萬人規模以上。百姓中來的學生，
全免費，有錢人家來的孩子繼續收費。我們只針對普通百姓家的孩子。
十年植樹，百年樹人，教育是一個國家的基礎，只有基礎打好了，才會有大量的科技人才。
一定要記住：科技是第一生產率。只有重視人才培養，才能讓產業發展壯大。
以後，國與國間，比的是科技至高點，而科技需要人才，各種各樣的科技人才。
等嶺南一帶園區建好，在湖北一帶再建一個，帶動當地經濟的發展，給百姓創造條件，讓百姓生活得更好。」
杜荷道。
「知道了。」
「少爺，長安城中好多皇親國戚想與咱們合資辦產業，絕大部分則想霸占其產業園區。
天天有
