6月8日。
西路以軍第三梯隊進入戰鬥，繼續向北進攻，包圍達穆爾，但在該市以南，距離貝魯特僅19公里的薩阿迪亞地區遭到巴解游擊隊的頑強抵抗，北進受阻。
9日，西路以軍在進攻西頓、達穆爾的同時，分出一個營的兵力在哈兒達撤退。
為了遲緩以軍的進攻，游擊隊炸毀了橋樑。
10日，以軍共6個旅，3.5萬人，300餘輛坦克，在基督教民兵從北面配合下，對貝魯特實施大包圍，並輪番轟炸貝魯特西區和南郊國際機場，以軍的艦艇從海上封鎖了貝魯特。
以軍中路為助攻方向，以軍第一個梯隊一個旅於6日上午從謝莫拉地區出發，越過哈爾達利，包圍了沙吉夫堡，主力納巴提亞進攻，當日下午，以軍開始強攻沙吉夫堡，於7日拂曉攻克。第二梯隊一個裝甲旅進入戰鬥，在傘兵配合下圍攻納巴提亞，7日9時攻入市內，小股兵力與巴解游擊隊展開巷戰，主力繼續向北推進，當日前出至傑津地區。
在東路以軍配合下，攻占傑津城後，又兵分兩路，一路向西，參加圍攻扎赫拉尼和賽伊達；一路向北，進攻舒夫地區敘利亞裝甲部隊，在該地與敘利亞軍隊展開一場坦克戰。
這一場坦克大戰，敘利亞軍隊損失坦克150輛，以損失坦克68輛。
9日，以軍在阿因達拉附近空降，地面部隊在空降兵的配合下攻占了阿因達拉，進而控制了貝魯特——大馬士革的公路。
東路為牽制方向，以軍第一梯隊一個裝甲旅，向謝巴發起進攻，爾後，向貝卡谷地發展進攻，牽制和監視該方向，並切斷巴解游擊隊和敘軍的聯繫。7日，第一梯隊攻占謝巴後，第二梯隊進入交戰，向哈斯亞巴發起進攻，得手後，在拉西亞、考卡巴等地向敘利亞防禦陣地發起進攻。8日，攻占拉西亞、考卡巴城鎮後，沿貝卡谷地西側北進，直指貝魯特-大馬士革公路末段，企圖切斷敘軍退路和阻擊增援。
6月9日這一天，貝卡谷地！
貝卡谷地位於黎巴嫩東部靠近敘利亞的邊境地區，這裡土地肥沃，氣候溫和，是黎巴嫩最大的農業區。
這塊土地上還留有許多歷史遺蹟，因此，貝卡谷地又被稱作『通向文明的走廊』。
而在這裡，敘利亞部署了一個薩姆-6導彈基地，為了建立這個導彈基地，敘利亞花費了十幾億美元。
提起薩姆-6防空導彈，就不能不使人想起20世紀70年代爆發的第四次中東戰爭，正是在這場戰爭中，薩姆-6大大的出了一番風頭，以被擊落的戰績，大多數是由薩姆-6導彈擊落，從而才名揚世界的。
從此，薩姆-6成了世界軍火市場備受青睞的防空武器。
敘利亞對薩姆-6防空導彈推崇備至，花了十幾億美元，在貝卡谷地打造了薩姆-6導彈防空陣地。
以對貝卡谷地虎視眈眈，敘利亞人早有預感。敘利亞軍方知道，或遲或早，貝卡谷地總要爆發一場惡戰。
所以第五次中東戰爭爆發以來，部署在貝卡谷地的敘軍已進入高度戒備狀態，所有人員都在自己的崗位上嚴陣以待，靜候以軍的來襲。
中午，貝卡谷地天氣很好，一輛輛載著導彈的履帶車靜靜地伏臥著，在陽光下閃閃發亮的薩姆-6導彈死死地盯著天空，悄然而又威嚴地對著以軍飛機可能來襲的方向。
一輛80式自行高炮，車載雷達正在運轉著，車內，車長正在盯著屏幕。
與此同時，以埃其翁空軍基地，一架架飛機整齊地排列在炮彈上，座艙內，駕駛員早已就位，隨時準備攻擊。
每一個飛行員眼中都非常堅毅，以及仇恨！
從開戰到現在短短几日，以空軍就損失了超過40架直升機、28架戰鬥機，這個損失讓以空軍都感到肉疼。
以至於現在，直升機不再輕易出現在戰場，戰鬥機也不敢輕易飛得太低。
但是這一次不一樣，他們要執行一個任務，摧毀敘軍部署在貝卡谷地的薩姆-6防空導彈陣地。
下午2時14分，戰鬥警報聲驟然響徹整個基地。
隨著指揮部一聲令下，F-15和F-16戰機一架接一架
