1999年12月20日，00:00！
這一偉大的時刻，註定要被記入共和國的歷史。
全國各地，兩岸三地無數華夏人不由得歡呼起來。
伴隨著《七子之歌》戳人淚點的深情呼喚，歷經400多年滄桑的這塊大地，終於重回祖國母親懷抱。
劉韜和家人，在現場見證了這一偉大時刻。
朱淋等人，在前天的時候，便抵達澳門了。
而這一刻，正是見證歷史。
劉韜和家人們鼓掌著，歡呼著，手中揮舞著五星紅旗。
這一盛典，足以讓人們銘記著。
隨後幾天，劉韜都是陪著家人遊玩澳門，澳門並不大，陸地面積32.8平方公里，比內地很多鎮都要小得多，差不多就是香江的三十八分之一。
但是這裡卻是華夏人均GDP最高的城市，人均GDP破萬美元。
澳門沒有農業，只有第二產業和第三產業。
第二產業，主要是以盤山集團投資的電子工業帶動的電子行業的蓬勃發展。第三產業則是以博彩業為主，其他的如餐飲業、酒店、旅遊等都是基本上圍繞著博彩業。
足足玩了好幾天，直到星期天這天，他們方才離開澳門。
朱淋等人乘坐著飛機返回京城，劉韜則是前往羊城造船廠。
到了現在，羊城造船廠已經是全國最大的造船廠，同樣也是造船能力最強的造船廠。
除了建造軍艦外，羊城造船廠也在建造著商船。
此時，一艘40萬噸的油輪，正在建造著。
就這麼一艘40萬噸的油輪，造價高達1.2億美元。
這並非是羊城造船廠建造的第一艘40萬噸級油輪，在之前就建成了一艘40萬噸級油輪，已經完成交付了，這一艘是屬於第二艘。
至於50萬噸級油輪，倒是還沒有建造過。
不過相比貨油輪，劉韜更看重軍艦的建造。
無他，軍艦的利潤更高！
遠遠高於貨油輪的利潤。
建造一艘40噸級油輪的利潤，甚至還比不上建造一艘022型導彈艇的利潤。
當然了，像40噸級油輪對於配套廠的拉動，更強勁。
第二天，劉韜參加了一場會議，會議就在羊城造船廠舉行，參會的有來自全國各地的船舶領域的專家，以及海軍的高層和總裝備部負責人。
這一次的會議，是關於航母的會議。
由海軍進行組織的一場研討會。
航母，又稱載機巡洋艦，是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇。
在二戰之中，航母發揮了至關重要的作用。
這使得航母一直備受世界各國海軍青睞，就沒有哪個國家不想要擁有航母。
現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程，全世界目前只有美國、蘇聯、英國、法國掌握航母和艦載機研製技術。
現代航母與二戰時期的航母早已有了天壤之別，二戰時期的航母可以用大型商船改造一下便可以了，但是現在則不行。
航母最先進的當屬美國，引領著世界航母發展潮流。
其次則是蘇聯！
再次則是英國，然後最後是法國。
至於華夏，之前連護衛艦都無法獨立自主研製，更不要說航母了。
但是這些年來，華夏造船工業取得了突飛猛進的進步，有了先進的導彈艇、魚雷艇、掃雷艇、護衛艦、驅逐艦、新型常規潛艇以及電子偵察船。
這就讓海軍蠢蠢欲動，想要擁有航母。
此次會議，可見海軍對航母的渴望。
會議開始之後，各個專家從自己的專業進行發言，有些專業領域是具備能力的，但是有些專業領域還差得很遠。
劉韜一直聽著，心中頗為無奈。
他已經前後三次說明了，現在華夏還支撐不起航母，這裡面包括航母高昂的造價，航母戰鬥群的高昂建造費用，以及航母、航母編隊每年需要投入高昂的費用。
第646章 建造航母不是技術上的事而是錢的事
