雙方簽署了一系列合作協議。
盤山集團全面進軍沙特，以沙特作為中東最重要的市場，然後輻射到整個中東。
到千禧年，華夏汽車集團將會在沙特各大城市至少建立一個4S店。在中東各國主要城市也要建立至少一個4S店，加強華夏汽車的銷售渠道和售後服務能力。
4S店是一種以『四位一體』為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）等。
除了汽車方面的布局外，華夏金龍計算機集團有限公司將會在沙特建立一個中東總部、一個研究院以及專賣店、售後服務店。
方方面面的合作協議，覆蓋了軍事領域、民用領域。
可以說，此次來到沙特，算是取得了預期的目標。
沙特想到這些合作會為沙特提供就業崗位，培養產業工人，劉韜則是絲毫不看好，不認為這些可以為沙灘人提供多少崗位，而更多將是到時候從華夏調派。
沒辦法，沙特太富有了。
估計沒有哪個沙特人願意進工廠、維修廠，甚至連售後服務店干技術維修，估計都不願意。
離開沙特後，劉韜去了科威特。
哪怕海灣戰爭結束，科威特依舊保持著五萬武裝力量，僱傭兵達到了五千。
實在是科威特怕了！
到了現在，科威特已經恢復了石油市場，源源不斷地帶來石油收入。
此次劉韜前來，是要談排雷方面的業務。
科伊邊境存在著雷區，這是令科威特頭疼的事，而排雷可不是那麼容易。
風險大，排雷速度慢。
關鍵科威特沒有這方面的能力。
盤山集團在這方面就很擅長，調幾台排雷車過來，不需要一年時間，就可以將雷區的地雷排除乾淨。
排雷車，是現在盤山集團少數的非賣品，沒有出口過的。
除了排雷項目外，劉韜也希望加強與科威特的合作。
作為一個擁有極為豐富石油資源的國家，科威特的重要性不言而喻，而且科威特有錢，劉韜希望從科威特賺到更多的錢，也希望科威特加大對華投資。
隨著LNG船不斷造，天然氣資源也將會轉為巨大的財富，這一些劉韜都要加快布局。
在天然氣生產這一塊，盤山集團很難做到非常大，這是客觀問題限制，哪怕華夏石油集團即將從華夏西南工業集團總公司中剝離出來，成為盤山集團麾下第十三個二級子集團，華夏石油集團日後成長為國際能源巨頭，但是在生產這一塊天花板很明顯。
掌控不了這塊，那麼自然就掌控運輸、銷售這一塊！
液化天然氣，不管是歐洲、華夏、日韓等等，都是需要的。
市場非常的大。
華夏石油集團集中在華夏海上石油、天然氣以及海外石油、天然氣，這一點和剛剛成立的華夏石化集團有著巨大的差別，華夏石化集團集中在華夏陸地上石油、天然氣的勘探、開發上面。
雙方屬於競爭關係，又是一定程度上起到互補關係。
目前布局方面、運行方面，華夏石油集團都是走在最前面，起到改革試點的重要作用。
劉韜不僅僅要到科威特，還要去卡達、阿聯、巴林、阿曼、伊拉克、敘利亞、伊朗以及塔桑尼亞、吉布地等地方。
既是要視察盤山集團的產業，同時也是尋求合作。
現在這個時機，處於比較好的時機。
世界整體比較和平，各國都在解決自身的問題，努力發展經濟。
美國現在集中要解決內部的弊端，促進自身的經濟發展。
這也造成了，世界都在發展經濟。
大家努力搞發展，衝突也就少了。
如果不是拉丁美洲距離美國太近，是美國人的後花園，劉韜都想去拉丁美洲走一圈。
前面十年時間，油價高漲，美國為了抑制油價，逐步加大對拉丁美洲石油的開發，這使得拉丁美洲的經濟發展這幾年都變好
