飛機發動機從結構上來看，可以分成熱端和冷端。
前面部分是壓氣機，負責將空氣壓縮，壓縮比越高，發動機的效率也就越高，想要增加壓縮比，就得讓壓縮機時刻工作在最佳轉速，所以就有了高壓區和低壓區的區分，設置兩根轉子，高低壓區域分開轉動。
甚至為了讓發動機的工況更好，還有分成高中低三部分的，變成三
《大國工業》第五百零六章 長江發動機公司
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