在工作燈下，掛滿了各類彈藥的1616號殲-16給人的感覺超級震撼，厚重而有力，膀大腰圓的軀體加上十二噸重的彈藥，像極了古代的重甲騎兵。
輕輕推動油門杆，猶如剛剛經歷了洞房花燭夜的新郎官再一次披掛齊整哼唧哼唧的滑到起飛線，塔台指令下來，隨即開始加速滑跑了，足足一千米才拉起來。
駕駛員是韓紅軍，他頭一次擔當如此重要的實戰試飛任務，因此操作非常的謹慎。後艙是武器操作員的位置，殲-16是戰鬥轟炸機，側重的是對地打擊，後艙飛行員不但要具備嫻熟的飛行技術，還有具備嫻熟的對地攻擊能力，是多面手。
雙噴口的尾焰逐漸遠去的時候，在塔台指揮的聶劍鋒微微鬆了口氣。能飛起來就成功了一半，畢竟這是逼近了包線的最大掛載量起飛。副指揮員是方成功，這位新旅長事事親力親為正在努力建立自己的形象和威望。前任留下的影響力太大，他的壓力很大。
「么六么六，上高度六千，日出了，完畢。」各個崗位上的值班員不時的回報過來各種信息數據，為指揮員提供指揮依據，聶劍鋒看到最新的氣象信息，馬上給戰機下達了最新指令。
能見度是個很大的問題，到了海拔六千米有陽光，更有利於試飛。
韓紅軍聽令繼續爬升高度，說，「爬升率很低啊，估計比轟六快不了多少。」
李戰說，「轟六的最新型號也就帶十五噸彈，現在的爬升率比轟六高很多的。開慣了輕載戰機，你一下子不習慣而已。」
「對抗演練的時候要是這個狀態那就是活靶子啊。」韓紅軍笑道。
當時和成達格鬥的時候殲-16的燃油已經消耗了一半了，整個重量不過二十噸出頭，在兩具十三噸級別的太行改發動機的推動下擁有極佳的格鬥性能。可惜遇上的是能隨便玩落葉飄的矢量殲-10b。全向矢量發動機的加持下，殲-10b甚至能夠作一些直升機才能完成的機動。
單就近距格鬥來說，恐怕除了四代機之外，適量版殲-10b是沒有對手的。
李戰說，「每個機型有各自側重的任務方向，不能簡單的對比。看到北庫山脈了嗎，油門深點加速過去。」
「明白。」
「塔台，看看那邊的最新氣象，戰機應該是沒有動力冗餘量了，我得看情況進行下一個項目，完畢。」李戰呼叫塔台。
飛行員倒過來指揮地面的現象又出現了，不過101旅的官兵們早都習慣了。只要李大隊長在天上，真正的指揮員就是他。
聶劍鋒迅速查閱了最新的北庫山脈的氣象報告，回答，「么六么六，北庫山脈氣象無明顯變化，注意山區低雲層和大霧，完畢。」
「么六么六明白，注意低雲層和大霧，完畢。」
既然最大載彈量了，自然是要進行山區低空突防試飛，這對戰鬥轟炸機來說是重中之重的技能了，是靠這個技能吃飯的，否則和殲-10、殲-11有什麼區別？
後艙的視野非常好，位置較高的情況下比前艙擁有更開闊的視界。李戰甚至能夠看到雷達罩的尖錐。殲-16的大氣數據系統完全融入了航電系統裡面，各類感知儀器分布在機身各個位置，傳統的空速管因此沒有了存在的必要。
（小時候以為殲-7的武器是那根長長的空速管專扎美國佬屁股）
李戰首先看到了遠處北庫高聳入雲的北庫主峰，隨即韓紅軍也確認看到了那個最明顯的地標，道，「我八百過去行吧？」
「油門到底開加力拉到一千，我計算加速時間。」李戰拿出了秒表。
當前空速是五百，拉到一千的話接近音速了。李戰想要看看最大起飛重量以及最大掛載重量的情況下殲-16從慢速拉到亞音速需要多長時間。
韓紅軍立馬打開加力把油門杆推到底，兩台太行改發動機頓時發出沉重而有力的轟鳴聲，尾部噴口張開到最大，噴出強大的氣流，擾動了身後的雲層，形成了肉眼不可見的氣流漩渦。
如滿載重卡的戰機猛地往前沖，推背感之強讓李戰大感意外，不過隨後就不覺奇怪了，開著加力呢，要是沒有什麼改變只能說明發動機不行。
右翼內側第二個掛點用的是複合掛架，掛載了四枚二百五十公斤級的模擬訓練航彈。驟然劇烈起來的運動中，機身的顫抖使得那顆少擰了半圈的螺絲出現了鬆動的跡象。
空速達到了每小時一千公里的時候韓紅軍關掉了加力收了油門，在音障前徘徊，受到影響戰機的空速很快落到了九百多。李戰看了看最終時間感到十分的滿意，最大掛載的狀態下能達到這個水平非常的不錯。
「塔台，我要下高度進行低空突防了，完畢。」李戰看了眼顯示屏上的三維地圖，代表著座機的藍色小點已經逼近了北庫山脈的東側山口。
這是鷹隼們閉著眼睛都會開的低空突防路線——自山脈東側山口進入，自東北向西南低空突防三百多公里，從山脈西側山口出來。
那就是101旅的「武裝五公里越野路線」。
韓紅軍也有信心了，俯衝的速度很快角度很大。李戰並沒有說什麼，換成他恐怕動作會更加劇烈。不這麼來怎樣把戰機的極限作戰能力飛出來？實戰試飛也是試飛，本身就充滿了更多的危險。
本來穩穩重重的中年男搖身一變成了許久沒幹過那事的氣血方剛的小伙子看見個大波浪小皮裙黑絲腿的女人一樣，猛的就往下撲了下去。
「嗯，有點意思了。」李戰看著大地在向他洶湧地撲過來，終於找到了一些飛行的激情。
韓紅軍仿佛收到了鼓勵，稍稍推了推油門，俯衝的速度更快了，笑著說，「不知道咱們自己弄的複合掛架能不能撐住？」
「做過測試了，沒問題。」李戰說。
聶劍鋒插話說道，「複合掛架經過了嚴格的測試，不存在強度問題。」
「明白。」韓紅軍咧嘴說著，猛然拉杆恢復平飛，高度恰好在一千二百米海高。
這已經是三百多米的地高了。
劇烈的恢復平飛動作下，右翼的複合掛架的那顆少擰了半圈的螺絲又出現了一些鬆動，在震動的作用下鬆了兩圈露出了一節螺紋來。
「么六么六準備進入山口，重複，么六么六準備進入山口進入超低空突防試飛，完畢。」李戰呼叫塔台。
進入北庫山脈峽谷超低空突防後，有大部分航段是地面雷達無法探測的，因此塔台沒有辦法掌握戰機的具體位置。不過現在這個情況得到了一定的改變，在北斗衛星過境的時候，通過北庫戰術情報交互系統的定位能夠精確地獲知戰機的具體位置，甚至形成三維空間地圖顯示出來。
