讓李戰頗感失望的是，符合要求的新生比想像中的要少。東北地區可以說是最有飛行員培養土壤的地方了，中國歷史上第一支空軍部隊就誕生在這裡。建國後不久，新生的中國空軍絕大部分駐紮在這裡，「東北老航校」這樣一個詞組已經成為了我空軍部隊歷史上一個重要的印記了。
可是這幾年來，東北的飛行教育事業似乎和他們的重工業一樣出現了萎縮的情況，至少符合飛鯊部隊新員要求的地方大一新生比想像中要少很多。
成達拿著畫掉了大部分名字的名單，搖頭說，「不太理想，面試再淘汰一部分的話，恐怕招不到足夠的人了。」
李戰揉著太陽穴，道，「是啊，這個差距大得出乎意料。」
「倒不如在空航大學那邊多招幾個了。」成達說。
「得給空軍多留一些苗子，不能讓老部隊青黃不接啊，他們一直在擴編，飛行員根本不夠用。」李戰說。
老陸一直在裁軍，其他非作戰單位更不用說。空軍海軍卻不是那麼簡單，這邊裁掉幾個單位，那邊又擴編了，綜合性的整編工作一直在進行。比如李戰的老部隊西部破爛王師，下轄的三個飛行團全部擴編為旅，師部機關直接升格為副軍級的空防基地。
需要大量的飛行員，而且是高素質的飛行員，能開三代機是最基本的要求。一些專科生恐怕搞懂理論知識都費勁，更別說駕駛著世界先進水平的戰機作戰。
並不是每一位進入了飛行專業學習的新員最終都能開戰鬥機，在他們下部隊之前的這個過程是全程淘汰制的，能走到最後的終究是少數人。
成達自然是舉雙手支持李戰的做法，他對空軍的感情至深不淺，最高做到了大紅鷹師的副參謀長，他如果不到飛鯊部隊來，再過個兩三年就是參謀長，前途是很好的。為了支持海軍航空兵的飛鯊部隊，他是不計回報的。可見全軍航空兵部隊對飛鯊的支持是毫無保留的。
「北春地區是第一站也是最重要的一站，在這裡招不夠人的話，咱們的招飛任務可就懸了，得想個辦法。」成達說。
李戰微微點頭沉吟著說，「是啊，是要想個辦法。先回招待所，討論討論再請示張總。」
把校人武部長叫過來，看著他們把要參加面試的新生檔案重新封起來，然後由專人帶到檔案室里單獨辟出一個地方放置。完了之後李戰和成達回到招待所，把裴磊也叫過來，三人就開起了小會，各抒己見，煙是一根接一根地抽，茶是一杯接一杯地喝。
裴磊不懂，跟著開會就是刷個存在感打發個時間，所以就把泡茶的工作承擔了起來，正好電視機里在放旗袍美女泡茶的廣告節目，他就學著人家的手法，把招待所配的袋裝綠茶給折騰得像那麼回事。
招待所是北春大學內部的招待所，不對外營業，平時住的都是來校的學生家長、過來交流的同行什麼的，規模不小搞得很好，連房間裡配的袋裝茶葉都是很考究的。當然，更有那小鐵罐裝的茶葉，上面貼著價格——十五元。
李戰覺得沒必要所以就喝的免費茶葉。
成達說，「北春地區是這樣一種情況，其他地區會更好一些還是更差一些呢？擴大範圍的話，從大一擴大到大二，年齡符合要求的話我覺得是個不錯的辦法，只是能否很好的解決這個矛盾我沒把握。」
「不妥。」李戰搖頭，「大二學生相對浮躁，學習能力來說也比不上大一新生，意義不大。而且年齡也是一個很明顯的問題。」
成達微微點頭表示認同。
飛行員的飛行壽命是有限的，開戰鬥機的最高不超過四十五歲，開運輸機的最高不超過五十歲。一名飛行員具備獨立飛行能力通常是在二十四五歲，這是因為他們是從十八歲開始學習飛行的。在這個基礎上入學的時候大一歲就意味著飛行壽命少一年。
部隊對年齡的要求是相當嚴格的，比如考學，超過二十三周歲就不能參加了，不管你表現有多出色。
李戰喝了一口茶，沉吟著說，「你上次說你們師長原來是老陸炮兵部隊的，我就在想，能不能把範圍擴大到軍隊院校的新學員。」
「你是指非飛行類軍隊院校？」成達一愣，道。
李戰說，「是
