直接間接動員十幾萬人數百台大型裝備持續時間長達一個月，火力實施階段長達七天，這樣的軍事演習一年搞一次，絕對是部隊一年當中分量最重的軍事活動之一。
這種規格的演習是有日常機關的，西部演訓指揮部和軍區機關在一起辦公，基本上算是一套人馬兩塊牌子。每年的演習結束意味著下一年度的演習準備工作要展開，前後銜接非常的緊湊，側面反映了「西部」軍演的重要性。
具體到破壞王大隊，他們現在展開準備工作，對於基幹戰術單位來說，超過兩周的準備時間已經是十分充裕的了。
首先要做的卻是儘量多飛，在演習開始之前具備初步的戰鬥力，否則演訓指揮部不會同意他們開su-27參演的。
機務的保障壓力陡然增大。之前連續五天超高強度飛行只是四架su-27ubk，四名教員帶飛訓練，所以保障壓力再大也不會大到哪裡去。現在李戰一聲令下，所有戰機全部起飛訓練。
那可是多達十六架重型戰機的集體狂歡啊！
李戰這種指揮員帶的部隊時刻行走在極限邊緣，他信奉簡單粗暴的戰鬥力提升方式——大力出奇蹟。
他給官兵們做動員的時候非常直接地講道：「任何部隊提升戰鬥力的方式總結起來就兩個字，多練。具體到我們航空兵部隊，也是兩個字，燒油。只有大量地消耗航油才能達到提升戰鬥力的目的。西部軍演就在眼前，是我團改裝三代機以來首次參加大型軍事行動，意義非凡。但是我們尚未形成戰鬥力，在時間緊任務重的情況下，除了拼命多練我實在找不到更好的辦法。」
機務和航醫都繃緊了神經線，戰機一升空，他們全部要跟著滿負荷運轉起來。
天公作美的情況下，每一天都是飛行日。李戰身先士卒，開著他的01號su-27sk一馬當先一飛沖天上去就是整整飛了四個小時一直到燃油告警才降落。
從北庫山脈往南一直到五穀湖，從東庫場站橫跨沙漠一直到最西邊的邊境線，東西寬千餘公里，南北長七百餘公里，這一片包含了沙漠、戈壁灘、丘陵、山脈、湖泊、河流等複雜地形的區域既是101團的訓練空域，也是「西部」軍演的區域。
101團是有地利優勢的，他們對演習區域是最熟悉的，李戰更是直接要求破壞王大隊的飛行員們直接在演習區域上空進行訓練。勤能補拙，一次不行就飛兩次，兩次不行就飛三次，一直飛到滾瓜爛熟。
大家熱火朝天搞高強度的針對性訓練，有四名飛行員卻是按部就班地飛訓。聶劍鋒、唐磊磊、韓紅軍和李梓辛這四名擔負了戰備值班任務的只能按照正常的訓練計劃來進行，因為他們基本上可以確定是不會參加軍演。
放眼全球，「西部」軍演都絕對是最大規模的軍事演習之一，錯過這麼重要的一次軍事演習，對每一名軍人來說都是極其遺憾的事情。尤其北庫場站是本次演習的主要空軍基地的情況下，眼睜睜地看著大家火熱地加入其中，自己卻只能守在戰備值班室里等待那也許好久也不會亮起的警報燈響起。
恰恰韓紅軍和李梓辛是破壞王大隊裡改裝訓練搞得最好的，好鋼要用在刀刃上，哪怕刀刃可能會在長達數十年的時間裡也不會見血。
聶劍鋒是教導員，他必須要做通韓紅軍和李梓辛的思想工作，因此這些天一直陪著他們倆值班。
外面戰機轟鳴不斷的有起降在發生，大家熱火朝天地搞著訓練，在戰備值班室這裡能坐得安穩是需要極強的定力和自我奉獻精神的。
站在窗戶那邊羨慕地看著一架su-27sk狂奔加速起飛，韓紅軍轉過身來的時候嘆著氣說，「是吳震，這小子今天第二個起落了。」
李梓辛坐在作戰方桌前面，攤開了一本內部教材心不在焉地看著，聞言便說道，「吳震的三代機飛行小時已經超過我們了，我昨天看到大隊長做了統計。」
「唉。」韓紅軍長嘆著，一屁股坐下。
聶劍鋒坐在有紅色電話機那邊的辦公桌，捧著su-27的技術說明書看，說，「你們最終是會比他們要飛得更多。一次警巡至少三個小時。大隊長明確提到過，軍演不但不會影響我們的戰備值班，在軍演期間我們的警巡密度要更
第212章 「西部-2010」②
