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第244章 新的殲偵八

    「用備用方案,備降高原機場,那邊可以保障殲八,殲偵八同樣沒問題的。」朱煒說。

    訓練任務的內容很簡單,用一個字來概括就是飛。戰術偵察機要跑得快飛得高,這兩點恰恰是空中美男子的優勢。可是這傢伙也是傳統老毛病腿短,甚至比殲-7最後面的幾個新型號還短。

    掛副油箱也跑不了三千公里,而整個訓練飛行路線足足有三千六百公里。也就是說,如果不空中加油就只能飛單程。

    備降高原機場是在空中加油出問題的時候使用的備用方案,李戰不會空中加油,那麼就只能直接採取備用方案了。

    命令已經下了,出動是肯定要出動的,訓練是肯定要搞的。

    李戰斟酌著說,「這樣一來,第二次偵察訓練我就只能從高原機場起飛和你們對向進行了。」

    上級要求做兩次偵察訓練,往南一次,原路返回一次,總航程接近四千公里,滯空時間相當長。

    「或者沒有第二次訓練任務,需要等待命令。」朱煒說。

    李戰考慮好了,站起來說,「按照你們的要求來吧,但我得做一次測試飛行,我得對新殲偵八的性能做到心裡有數。」

    距離下午的出發時間還有五個多小時,時間上是來得及的。

    訓練任務很簡單,貼著領空線往南飛一千多公里,回來再飛一千多公里。但是飛行路線所經過的地區不是一馬平川的,有各種各樣的地形,高原冰川高峰峽谷,十分複雜。

    這只是其中一個方面,所經地區的天氣情況等都是要進行熟悉的。遇到何種情況應當如何處置,多套備用方案需要牢牢記住。

    對李戰來說這些都不算什麼,真正的威脅大家心知肚明,自不必多言。

    畢竟有一年的時間沒有接觸過殲-8fr了,李戰的確要熟悉一下該款戰機。況且,夜鷹中隊裝備的殲-8fr是在李戰原來用的試驗型號的基礎上又做了改進的,因此李戰更要提前做一次飛行了。x33手機端::

    不消多說,朱煒馬上前往塔台擔任指揮,另外兩名飛行員給李戰介紹殲-8fr的情況。

    「……用的是殲十的飛控系統,一平三下顯示,反正航電基本換掉了,二十三毫米機炮拆除,換上了高速照相機。老隊長,除了飛控系統,其他的和你原來用的試驗型號差不太多的。」代號夜鷹3號介紹道。x33

    李戰也就明白上級為什麼會把他緊急調過來了,開過su-27sk之後,再上手使用了殲-10同款飛控系統的殲-8fr就只是個熟悉的過程了。夜鷹中隊裝備的這批量產型殲-8fr嚴格地說是和殲-8的最後一個型號殲-8t屬於同一層次的產品的。都是去年才首飛的,用了大量殲-10那邊轉移過來的技術。比早幾年首飛的殲-8g還要新一些。

    戰術偵察機的特殊性首先決定了不會大批量裝備,一些時候製造個四五架甚至每一架都有各自不同的優缺點,甚至有些時候為了執行某一項任務,部隊會要求廠家專門為任務生產一架完全指向任務的戰機。x33

    老殲偵八還得掛偵察吊艙,新殲偵八已經把偵察吊艙的功能整合進了戰機里,連機炮都取消了,由兼職變成了專職,使用性質發生了改變,所有一切都要跟這邊。


    原來的夜鷹中隊放在二師里,現在規格猛提直接歸廣空司令部隸屬,這已經說明問題了。

    李戰甚至可以斷定,幾個軍區里,專門的戰術偵察力量恐怕也就廣空和南空有了,否則沒必要千里迢迢的把夜鷹中隊調到北庫這邊來搞實戰訓練。

    認真的聽完介紹後,李戰指著圓形的一體式風擋,說「這是新生產的飛機。」

    需要指出的是,廠家對殲-8fr的改進,基本上是根據當時李戰試驗出來的數據以及提出的意見來進行的,是完全的根據實際作戰要求來做的改進,尤其是在機體強度和惡劣天氣環境下的作戰能力。

    當時三河抗洪,李戰開殲-8fr使用多種彈藥對地面目標進行打擊,這個行動中獲得的數據參數為航空兵部隊的對地攻擊訓練提供了「黃金法則」,填補了該領域的一項空白。再好的訓練實踐也沒有一次真實的作戰得到的數據更加真實和精確。

    從軍事角度來看,李戰為此拿到的一等功不單單是打開了泄洪口,拿到了寶貴的數據更加重要。

    「是的,你原來開的那架是在f型的基礎上改進過來的,我們現在用的都是全新生產的,機體強度更好。」夜鷹3號回答。

    殲-8典型的三面式風擋不見了,換成了和su-27、殲-10等三代機一樣的視界更好的一體式風擋,看著就時髦很多。

    「嗯,座艙蓋的機構做過特別處理嗎?」李戰問。

    夜鷹3號忍不住笑道,「老隊長請放心,絕對不會再發生座艙蓋脫落這種故障了。」

    座艙蓋脫落這種事情一輩子經歷一次就行了。

    李戰開殲-8fr所經歷的每一件事、每一次飛行甚至每一個操作,幾乎都成了夜鷹中隊的規範要求,對險情的處置更是形成了標準處置預案在全軍範圍內推廣開去,尤其是海航那邊尤其重視。

    因此夜鷹中隊的飛行員對首任中隊長的事跡是十分熟悉的。

    李戰坐在101號殲-8fr的座艙里,看著比su-27sk還要整潔、現代、先進的儀表台,心中是感慨萬千的。和飛豹一樣,殲-8改的整體設計已經不適合未來戰爭要求了,否則改吧改吧是可以和轟-6一樣得到漫長生命周期的。f-16、f-15服役了三四十年,外形變化不大,可是裡面的內容以及作戰能力天差地別。可見平台有多麼重要。u-27不也如此嗎,多龐大的家族。

    機械師幫著李戰把飛行頭盔的無線電接上,把氧氣面罩連接好,李戰沒檢查一項好他就在檢查單上打勾,有條不紊地進行著,待李戰簽名之後,機械師拍了拍李戰的頭盔後離機。

    登機梯撤掉,李戰關閉了座艙蓋,一側的兩位夜鷹和機務組官兵站在一起向他豎起大拇指。

    李戰抬起帶著白色勞保手套的右手敬禮,輕推油門滑出。

    一推出李戰就有感覺了,動力比原來的殲-8fr要強許多,發動機推重比達到七點五這個參數,李戰現在有些相信了。殲-8的飛機推重比本來就優於殲-7,現在上了更大推力的發動機,飛機的推重比數據就更加的優秀了。

    在此殲-8的基礎上發展戰術偵察機的思路是十分正確的,可以充分發揮空中美男子高空高速的優勢。

    三架武直-9g武裝直升機降落在跑道上,隨即很快被牽引車拖走。塔台上的朱煒從陸航那邊接過指揮權給李戰下達了允許起飛的指令。



第244章 新的殲偵八  
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