除了答應之外，鄭凱韻沒別的選擇，況且，平心而論是他占了便宜。這件工作搞好了，北庫場站無疑是可以在開訓不久就突了出來，為年終評選軍事工作先進場站添了重要的一筆。
那就不是三十噸航油能換得來的了。
時隔近四個月，李戰再一次披掛整齊。冬季飛行皮夾克、棉褲、飛行靴、飛行頭盔、勞保手套，穿了這一身後，他會認為這將會是最帥的戰機。
這凌晨五點半的飛行簡報室。
其餘二人是韓紅軍和李梓辛，與李戰組成三機編隊，是被批准進行複雜氣象條件下作戰訓練的唯一編隊了。在複雜氣象條件的基礎上，李戰加了一個佛曉攻擊。也就是佛曉時分出動奔襲，模擬對地攻擊，返航再來個遭遇戰，順利完成就算是開了個好頭。
李戰看見韓紅軍和李梓辛坐在那裡手腳無處安放的樣子，想起了自己第一次放單飛的時候，在飛行簡報室里也是如此這般。
明明是同齡人，卻因為多了一些獨特的經歷從而有了更老的心理年齡。
「能見度低，那麼和夜航就沒什麼區別了。」李戰走過去，在他們面前坐下來，兩手放在兩個膝蓋上，說，「按照平時訓練的來，注意氣流注意雲層，你們都可以做得很好。」
他這麼一說兩人反而更緊張了，笑容都有些僵硬。
搓了搓手，李戰把白色的勞保手套戴上，道，「我先上去看情況，如果我覺得你們不適合上來，會讓塔台進行通知。」
「大隊長，我可以。」韓紅軍說。
李戰笑了笑，道，「我選擇你們是因為你們的水平在大隊裡是較高的，如果我認為實際氣象環境超出了預期，不止你們，全大隊除了我都應該不適合飛行。」
「李梓辛，你的夜航搞得最好，韓紅軍，你的飛行技術在新飛里最過硬，只要正常發揮，我看問題不大。」李戰道。
韓紅軍是尷尬的，摁錯減速傘按鈕這樣的低級錯誤發生在他身上，他也的確需要一場漂亮的翻身仗來正名。
慢慢的，李戰收起了笑容，神情變得嚴肅，問道，「你們知道空軍飛行員和民航飛行員之間的區別嗎？」
二人對視一眼，李梓辛回答，「我們是開戰鬥機的，民航飛行員是開客機的。」
韓紅軍想了想，回答，「除此之外，呃，民航飛行員的工資比我們的高。」
換個時候李戰肯定會豎起大拇指表揚韓紅軍，但此時是臨戰時刻。
李戰嚴肅地說道，「民航飛行員是飛行員，空軍飛行員是飛行戰鬥員。我們不但是飛行員，而且是戰鬥員。或者說我們首先是戰鬥員，然後才是飛行員。飛行技術不能代表戰鬥力，但戰鬥意識絕對可以充分發揮和利用飛行技術。」
「民航飛行員想著的是安全的把旅客送到目的地，安全起飛安全飛行安全降落。我們呢，是要打仗的，我們要把敵人擊落，上了天只有兩種結果，第一，凱旋歸來著陸，第二，被擊落。」
他指著天花板，道，「你們一定要記住，一旦上了天，你就要想盡一切辦法把敵人擊落，因為這麼做才是保證自己不被擊落的唯一辦法。」
韓紅軍和李梓辛目光怔怔陷入了沉思。
這是對部隊飛行員全新解析，他們從未聽聞過如此一針見血言簡意賅的解釋。從他們上航校到下部隊，教員和中隊長大隊長強調著最多的就是安全。就像高高興興上班來安安全全回家去。
首先保證飛行安全，在此基礎上再進行作戰訓練。幾十年來的作訓思維根深蒂固大家已經認為是理所當然的，看似合理實則有違貼近實戰訓練的原則。
大概只有親生經歷了血與火才有如此深刻體會吧。
任何人上了戰場，當你發現平時訓練所學的幾乎用不上，你將會痛恨所有曾經認為完全合理的訓練方式，因為你將會面臨死亡。
讓他們稍稍消化了一下，李戰沉聲說，「這幾天反反覆覆地對今天的作戰訓練進行了研究分析，該搞的準備都搞過了。說實話，我對此並不贊同。起飛後走什麼高度走什麼方向，到哪個點進入攻擊航線，在哪個點脫離，這些都確定了下來。開著飛機沿著規劃好的航線飛一圈，貼實戰嗎？如果遭遇敵機怎麼辦，如果遭遇地面防空火力怎麼辦。」
「比複雜氣象更難克服的是人的思維堅冰。跑道上的積雪可以用航發尾焰來清除，思維堅冰要如何來清除呢？」李戰似在問，也似自問。
韓紅軍和李梓辛終於明白了大隊長的良苦用心，同時也明白了他們此時此刻坐在這裡，不僅僅是因為他們的各方面素質拔尖，還因為他們的作戰思想在101團一直是被認為比較激進的。
然而和李戰的相比，他們所謂的激進思想，依然是裹小腳一般保守。
李戰站起來，說，「這是第一次，我允許你們按照計劃來一次，體會體會複雜氣象條件下的飛行感覺。下一次可就不會這麼簡單了。」
「明白！」二人站起來，異口同聲答道。
黃色的警報聲亮起，李戰提起飛行頭盔衝出去，韓紅軍和李梓辛沖了幾步後猛地站住腳步還沒輪到他們。
李戰爬上編號為洞么的殲-7ii，在叢大為的幫助下接上供氧系統和無線電，隨即輕車熟路地檢查已經處於開車狀態的戰機各系統狀況。殲-7e的座艙已經很爛，殲-7ii的簡直沒法看，但對李戰來說卻是最熟悉不過了。
與殲教-7的沒有多大區別。
他閉著眼睛都能準確無比地觸摸到任何按鍵。
確認正常，李戰在叢大為遞過來的交接單上簽字，叢大為爬下登機梯，撤掉登機梯，發出可以關閉艙蓋滑出的旗語，戰機急切地滑出，速度比往常要快了不少。
101團這麼多年來第一次複雜氣象條件下的作戰訓練，全團上下各個相關的單位上陣的都是精兵強將，塔台指揮員是薛向東親自操刀，楊錦山是他的副指揮員。
李戰先上去摸清楚情況，飛他一兩回，落地後接替薛向東的塔台指揮權，指揮韓紅軍和李梓辛進行訓練。這是薛向東唯一能接受的方案了。
黎明前的天色越發黑得深沉，除了標識燈、場道示寬燈，飛行區並不更多燈光，如此飛行員反而能夠更加準確地判斷出跑道、滑行道、平行公路。李戰能夠明顯感覺到起落架輪胎出溜滑的感覺，透過標識燈的亮光能夠看到下起了細如霧的細雨。
小心而快速地進入了起飛位置，李戰讓戰機保持著滑行狀態，向塔台報告，「塔台，洞么準備完畢，請求起飛，完畢。」
薛向東望著戰機機身下方左紅右綠的航燈，回復，「洞么，檢查好可以起飛，離地後向右爬升脫離，西邊
