哈恩皺起來了眉頭。
己方出錢，金太陽汽車出技術，各占一半的股份，這值得嗎？
對大眾汽車來說，現在最想要的是技術，是電動汽車的技術！現在這種方式，他們的確能賺錢，但是卻不能掌握技術，那有什麼用？
似乎是知道他在想什麼，秦濤繼續說道：「我們的合作可以設定一個期限，比如說一百萬輛或者是十年的時間，這個期限到了之後，我們用在大眾電動汽車上的技術，就可以全部分享給你們。這樣一來，你們既有了產品，也有了技術，而且還解決了現在資金不足的問題，是最好的方案，你們說呢？」
哈恩沉思了起來。
這個方案還是不錯的，但是…
「如果用了十年的時間，到了那個時候，現在的技術已經落伍了，我們絕對不能接受這樣的條件。」哈恩身邊，一名同伴開口說道：「你們這分明就不想給我們先進技術。」
「如果覺得十年的時間比較多的話，那就用百萬輛來做期限。」秦濤說道：「我記得去年的時候，大眾捷達在我們國內銷售了十二萬輛，桑塔納銷售了八萬輛，還有其他的寶來、奧迪等等加在一起，去年一共銷售了二十九萬輛，差一點就突破了三十萬輛大關，我們就按照年產二十萬輛來計算，五年的時間就能完成這個指標了，如果你們覺得十年會落後的話，五年應該不會吧？」
說完，秦濤看了在場的眾人一眼：「各位，我認為我們這個提議已經很給面子了，貴方在我們國內賣了三十萬輛，賺了那麼多錢，也沒有向我們輸出過任何技術，我們承諾百萬輛後，就把技術給你們，這還不夠說明我們的誠意嗎？我們也是看在大眾汽車給我們東方汽車工業發展做出的貢獻，如果換一個其他的汽車廠，我們絕對不會承諾這種條件。」
大眾汽車在東方最火，不知道賺走了多少錢，當初桑塔納組裝出來，德國人打算定十萬，結果上汽不同意，決定提高到二十萬，這些利潤可都是按照很大的比例進入德國人的腰包的。
別看大眾賺了那麼多錢，對技術卻是看得死死的，甚至還不如日系，至少日系車還給東方輸出了不少技術，當年很多民營車企能活下來，全靠三零的發動機，大眾的什麼ea888，什麼ea211，沒有見裝在任何一款國產車上的，測繪仿製的不算。
上汽和一汽自產的汽車，裝的也是自己的發動機，絕對不是大眾的，在這點上，大眾的看管更嚴格。
這番話說出來，那就算是揭開了遮羞布，在場的人都有些面面相覷，接下來不知道該怎麼接話茬了。
「秦總說的對，如果我們瞄準年產二十萬輛的話，五年就足夠了。」哈恩說道：「我覺得，這個方案可行，回去之後，我們大眾董事會需要做一番商討，然後回來和貴方做具體協商。」
「哈恩先生，那請貴方儘快，畢竟，這個項目投入越早，就越能占據制高點。如果貴方下定決心在歐洲建設一個電動汽車廠的話，那我們也可以考慮在這個電動汽車廠的旁邊建設一個電池廠，給電動汽車廠搞配套，省得以後面臨電池不足的問題。」
對電動汽車來說，最關鍵的是三電系統，這些系統里，最關鍵的又是電池，畢竟儲存能量全靠電池，如果電池的能量密度提高一倍，那就意味著同樣重量下的行程就會擴大一倍。
哈恩點頭：「好。」
他們雖然要搞電動汽車，也不可能面面俱到，更不可能去搞電池，那就和搞燃油汽車還要搞石化和加油站一樣。
說話間，生產線已經到了末端，這裡已經有了成品汽車，哈恩興致勃勃：「我可以上去感受一下嗎？」
「當然可以。」秦濤說道：「如果和貴方能簽署合作協議的話，我們還能送貴方一輛。」
哈恩站在這輛漂亮的轎車前面，有些茫然無措，門把手呢？
「為了降低風阻，我們做成了隱藏門把手的方式。」秦濤說著，觸碰了一下門把手的部位，然後，隱藏式的門把手就彈了出來。
哈恩睜大了眼睛：「裡面有電機嗎？」
「我們用的是電磁彈射的方式。」秦濤介紹道：「也可以說是直線電機。」
小小的門把手都充滿
第九百四十三章 原來坑在這裡
