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第六百八十九章 321底盤的設計問題

    「這個設計,有很大的問題啊!」一機廠內,一眾人坐在會議室內,正在對著一張張的圖紙進行研究。

    一輛坦克的圖紙,究竟有多少?得幾節火車皮來裝,如果是這樣的話,那一機廠確實也不可能得到這麼多的圖紙。

    大家現在拿到的,只不過是321底盤的整體設計圖紙,這些設計圖紙,用一個大箱子就可以裝下了,二機廠那邊付出了一定的努力,就從冰城廠拿到了這些,現在,二機廠的謝惠民等人,也在這裡跟著一起研究和琢磨。

    「有什麼問題?」畢竟是造炮的,對製造整車不是很清楚,所以,謝惠民現在問出來,那也是相當的驚訝的。

    外行看熱鬧,內行看門道啊,人家只是看了一眼,就知道是否有問題。

    「首先,發動機的散熱,就是一個很大的問題。」烏瑞華開口說道。

    一機廠主要是造坦克的,坦克的發動機,是部署在後面的,因為是在後面,所以裝甲不用太厚,這樣,把頂蓋翻開,拆裝發動機,也不會特別地浪費力氣,同時,坦克發動機的熱量很大,必須要將這部分的熱量散發出去才行,所以,坦克發動機,很多時候都是把散熱水箱放在最上面,然後在坦克的後面的頂部裝甲上開散熱孔,現在的1224坦克,就是這樣,專門研製了環形散熱器,在坦克頂部開了兩個圓形的散熱孔,看起來就像是兩隻大眼睛一般。

    這同時也就成為了坦克最薄弱的地方,哪怕是一枚最不濟的rpg-2打到了這裡,也可以把散熱窗打壞,然後把坦克發動機給打壞,坦克就不動彈了!

    不過,由於是在後面,所以問題不大,城市作戰的時候,還可以在後面部署步兵保護,這些都讓坦克更加的安全起來。

    而眼前的321底盤呢?

    這種底盤,都是需要前置發動機的,同樣的12150l坦克發動機,被放在了車體的右側,左側剩餘的空間,成為了駕駛艙,而在前面,則是全部都被擋住的,那裡是傳動軸的位置。

    發動機部署在了前方,散熱就成為了一個大問題!


    這種發動機的熱量有多高,大傢伙都是心知肚明的,而現在,冰城廠的做法,就是直接弄了個發動機蓋板,把發動機塞裡面去了。

    這樣一來,在冰城試車,或許沒問題,但是,要是到南方去,發動機是妥妥的過熱,要是出口出去,到了沙漠地區,根本就不能開動起來。

    駕駛員守著發動機,冬天肯定暖和,夏天的話,那滋味,爽的很啊!

    「這是個大問題,是設計方面的失誤,相關部門的研究人員,並沒有注意到這個問題。」秦振華說道:「就讓我們把它解決掉好了。」

    謝惠民在一邊眼睛閃亮,向著秦振華問道:「怎麼解決?」

    「首先,它必須要有散熱格柵。」秦振華說道:「這個散熱格柵,我們就開在變速箱的上方好了。」

    散熱格柵,不是開在發動機上方的,而是開在變速箱上方的,這讓人簡直難以置信,所有人都對這個提議露出了不解的目光來,這是打算幹什麼?

    接著,秦振華繼續說道:「首先,這個地方是傾斜的,只有這樣,當前進的時候,才能吹進風來,加強散熱效果。」

    就像是汽車的散熱器,部署在車子的最前面一樣,就是為了在開動起來之後,讓更多的風吹進來,現在,車體前面傾斜的區域,部署的是變速箱,自然要在上面開格柵了。

    「其次,我們的變速箱,可以增加一層額外的裝甲防護,從外面看,是薄弱的格柵,其實,在內部,防護力反而更強,這樣,就能和其他部位有相同的防護力了,甚至是更強。」

    秦振華這樣介紹著。

    如果在發動機上方開散熱窗,那就沒法增加額外的裝甲了,不能擋住發動機散熱啊,而現在,在變速箱上開散熱窗,這就是一個創舉啊!這樣做,強度不會少。

    發動機有很多薄弱的地方,一打就壞,但是變速箱就不同了,變速箱的外殼,就是鑄鋼打造的,再加上額外的一層防護,對一款裝甲車來說,只要能防個機槍子彈射擊就行,它是絕對沒問題的。

    「最後,我們在這裡,增加一個額外的冷卻風扇。



第六百八十九章 321底盤的設計問題  
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