NASA宇航局召開的新聞發布會，就像是隕石撞地球一般，在全世界的天空划過了一道璀璨而耀眼的光芒，吸引了全世界的注意，激起了強烈的反響。
月面太空電梯！
NASA從未放棄過在航天領域的拓展，米國將一如既往的引領人類文明走向太空的腳步
這一突如其來的消息讓全世界都感到了驚訝詫異，更是讓米國的民眾和媒體陷入了情緒的熱潮中。
眾多自從航天領域的競賽和重返月球的腳步中輸給了華國後，就一直不斷抨擊NASA宇航局的媒體在這一刻紛紛調轉了槍口，開始誇讚了起來。
就連之前一直在痛罵NASA宇航局，認為NASA每年拿著數百億米金的經費揮霍浪費不做事情的ABC廣播電視台都一反常態的誇讚了幾句，認為這才是NASA應該做的事情。
太空是人類文明的未來，航天是米國的驕傲，引領人類文明的發展，更是米國人的責任。
畢竟對於絕大部分的米國人來說，自從上個世紀紅藍雙方的太空競爭結束，一舉奠定了他們航天第一大國的基礎後，幾十年以來就一騎絕塵的走在所有國家前面。
航天甚至已經成為了他們文化和精神的一部分，是米國人的驕傲。
然而就在兩年前，他們卻以近乎慘敗的方式，在自己最驕傲的領域輸給了太平洋對面的那個國家。
這自然讓幾乎所有的米國人恨鐵不成鋼，對NASA宇航局抱有極大的意見和不忿，認為是NASA的不作為，將米國在航天領域領先了幾十年的優勢全盤送出。
而現在，當月面太空電梯工程一出，頓時就讓米國人興奮起來。
果然，就算是華國在航天領域短暫的領先了又如何，月球天梯這種世紀工程，不照樣還是得看他們嗎？
除了米國，又還能有哪個國家能夠領導這種國際超級工程呢？
儘管有一些網友在推特、臉書等網站上表達了自己的看法，認為月面太空電梯技術目前可能並不是那麼的成熟，短時間內難以修建起來；或者乾脆認為這一項目本身就不切實際。
但少數人的聲音總是無足輕重的，他們的發聲，很快就被淹沒在了更主流的自信中。
埃隆·馬斯克更是公開在推特上表示，最新信號的超重型·星艦已經準備就緒，不但可以攜帶超過兩百五十噸的物資運輸到近地軌道上，還具備著完全重複使用性。
如果配合NASA宇航局及內華達山脈公司共同研發的新一代『堅韌號』航天飛機，他們將能夠實現近地軌道火箭轉移物資，航天飛機進行載人登月的完美聯動。
這意味著米國將再度具有強大的太空開發能力，甚至媲美華國的星海研究院。
不僅僅是SpaceX公司、藍色起源等米國的高科技航天企業對外表達了自己的看法，公開支持了月面太空電梯工程。
就連遙遠在太平洋另一邊的櫻花國的航天局，都公開站了出來召開了新聞發布會，表達了自己的意見。
受邀在新聞發布會上發表意見的大林組公司的研發經理表示，太空電梯的夢想之所以能夠實現，得益於碳納米技術的發展。
相對比其他材料來說，納米材料的抗拉強度更好，幾乎比鋼鐵高出100倍。而櫻花國則具有世界頂尖的納米材料製備技術。
他們將積極參與進由NASA宇航局與米國牽頭的月面太空電梯工程中，推動月球資源開發，月面移民的工作。
就在NASA宇航局公開月面太空電梯項目的同時，北米無數航天領域相關的企業市值一路高漲。
甚至連帶著其他國家的一些航天企業都在市值高漲，就比如櫻花國的大林組公司。
這家以建築、地區開發、城市開發、海洋開發等房地產相關的項目，就因為在這次的狂歡中露了個臉，都漲幅了不小的曲線。
航天板塊滿屏的綠色，讓整個北米都仿佛陷入了一場狂歡。
就在北米的媒體對月面太空電梯工程進行鋪天蓋地的報道的時候，相關的消息也跨越了萬里重洋來到了歐亞大陸。
不僅僅是歐洲各國的媒體相繼報道了這一
