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第一百零七章 運河的好處

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    好了你們想想怎麼把修運河的好處講清楚講透能夠以理服人趙似拍了拍手說道

    長孫墨離曾保華薛遇貴三人想了想互相交換了一下眼神薛遇貴先開口了

    臣在就職河北之前擔任過明州直隸州知州接觸過海運海運運量大順風順水時速度極快南海到明州或者明州去遼東十餘日即可到可謂是萬裏海疆度若飛但是受天氣影響極大...

    不順風時我們新造的大海船可以利用三角帆走蛇形側帆搶風等手段逆風而行但是速度跟順風比起來相差數倍有餘順風時十餘日可到的路途逆風時二三十日不一定能到

    其次還有颱風巨浪出港時天高雲澹風和日麗出海沒多久就風雨交加大浪如山傾覆就在頃刻之間防不勝防風險極高此前出海商貿是一件風險極大的事情正是官家倡議成立海商保險社才使得越來越多的商賈敢於投入到海運去

    薛遇貴緩緩地說著自己的看法反對開鑿運河者往往用我大宋海運昌盛來論證這一點是一葉遮目他們只看到海運的優點看不到海運的劣勢在實際上因為海運這些劣勢所以才需要運河繼續補充

    運河的優勢在受天氣影響的影響小而且相比陸路運輸量也足夠大劣勢就是耗費的人力物力巨大數千裏運河需要數十萬漕工才能維持運作海運河運各有優劣相輔相成

    趙似點了點頭轉向曾保華和長孫墨離


    兩位有什麼高見

    曾保華看了看長孫墨離點了點頭開口道我來說幾句吧薛河北說的極對把海運河運的優劣點以及相關之間的關係都說明白了我再補充幾句

    官家此前一再強調興業通商強國富民第一項的基礎是交通如何才能轉運便利自古到今水運是那個...官家說的性價比最高的交通運輸方式前秦時期鑿通靈渠才能把嶺南納入版圖前隋開鑿遺蔭至今的運河通濟渠邗溝永濟渠江南運河其實是在歷朝歷代開鑿的槽渠基礎上疏通擴寬

    比如邗溝最先是戰國春秋吳國夫差開鑿的前漢曹魏時開鑿的陽渠白溝平虜渠泉州渠新河利漕渠汴渠賈侯渠討虜渠和廣漕渠等都是前隋唐運河的基礎當然了這些槽渠運河最大的作用是調集兵馬轉運糧草

    現在我大宋大力疏通擴建新鑿多條運河廣通南北轉運各種物資才是最重要的作用剛才薛河北說了海運和河運的優劣點我再補充兩點海運優勢在遠越遠的地方海運越顯示出它的優勢來

    比如從嶺南轉運物資至開封此前的路徑是西江轉靈渠湘江入雲夢澤走漢江到襄陽再走數百里陸路千辛萬苦耗費巨大現在呢直接從廣州出海揚帆直至東興港再走濟水巨野澤廣濟河到了開封城多便利快捷

    河運的優勢在哪裡在於密運河是主幹道連接多條河道大河大江又有支流就如同一張張網密布各州縣尤其在中原兩淮和江南水網密布這種優勢更加明顯臣記得官家以前用最新的醫學術語打過比喻

    曾保華看了看眾人有些激動地說道

    說這運河水運就是人身體裡的血管大血管連著中血管中血管連著小血管然後密密麻麻地如同一張蜘蛛網把數百個州縣都連起來了進而能夠轉運便利興業通商臣到郡州任事以後越來越覺得這個比喻太恰當了

    我們要把這個優點展現出來修運河不是說為了連接某一城與另一城的轉運比如永濟渠為基礎的北運河不是單單連接天津到濟州北平到開封揚州而是把一張張各自分開的網河北山東河南淮西淮東的州縣都連在了一張網上通過這張大網共通南北互聯東西

    這幾年新政的成果越來越明顯地顯示越是交通便利尤其是水運交通便利的地方經濟就會發展得越快不用人去督促財富就會自己從各個地方流動



第一百零七章 運河的好處  
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