大明守村人正文卷第六百一十五章一紙聯名露貪腐一艘大的木頭海船被留下，里長帶著孩子們上船，說是參觀，其實是測量。詞字閣http://m.cizige.com
目前為止，大明水師沒有真正的蒸汽機船，指海船，內河上已經有了，內河船比不得海船那個運力。
長江的內河船其實可以很大，但縴夫拉不動，動力系統限制了船隻的大小。
既然海船過來了，留一艘看看能不能改裝。
朱聞天在學習，造船的工藝，到他那個時候關於明朝的就很少了，尤其涉及到具體的。
好不容易打撈出來一艘，卻不能判斷具體年代，一般資料多為鄭和下西洋時期的。
此刻明初，基本上還是用元朝時候的船隻技術，元朝對外貿易比較好。
像這艘兩千石的海船，屬於比較大的戰船了，再大不利於轉向，同時製造周期長。
大明水師要求快速成軍，造一個六七千石的船，顯然到現在還沒造好。
兩千石的船有槳有帆，改成蒸汽機船的話，槳必須拿掉，因為不是後面加輪子的明輪船。
需要加在左右，可以靈活轉向，關鍵時刻，軸承能夠承受得住，一個輪子向前轉，一個輪子朝後轉。
否則只能用舵來調整，那個可就慢嘍！左右輪的船隻，能夠完成原地轉圈的動作。
槳去掉，接著是如何把蒸汽機裝上去，軸在哪個位置，防水措施等。
帆不動，在海上有風的情況下，節省煤炭和淡水，用帆跑，蒸汽機在這個時候就慢慢地轉著，提供一些熱水了什麼的服務。
蒸汽機不能停，否則重新啟動要很長時間，越大的蒸汽機用時越久。
測量完，工匠們紛紛給出改造想法，這些轉化成文字，朱聞天拿回家看和分析。
三天之後，朱聞天給出方案，大家照著圖紙開始改造船隻。
船先拖上岸，安排搭好價值，用蒸汽機動力接鋼纜，把船拽上來，下面是一堆滾木。
接著開始拆一部分地方，帆降下來，桅杆不能動，海船的桅杆最重要，連著龍骨。
如果遇到大風，需要砍桅杆的時候，就意味著這艘船完了，人能活下來，船得重新造。
有工匠卸東西，有工匠把攀附在船底的海產品給摳掉，什麼牡蠣了、海螺了……
主要就是藤壺類的東西，它們粘住，摳下來看看品種，能吃的扔到專門的大盆里，回頭養一養，吐吐泥沙，再殺殺寄生蟲，煮著吃。
船隻的運載量的兩千石不是排水量，船只有自重，兩千石是按照運輸糧食來計算的，也有按照料來計算的，看木頭的大小。
差不多屬於一百三十多噸的運載量，不算小了，去掉船槳的重量，加上蒸汽機的重量，還有裝煤炭與淡水。
兩個明輪有一部分有浮力，一部分沒浮力，浮力比較小，因為是鋼片的。
按照朱聞天的設計，可以剩下一百噸的運載量，正常航行三十天，要是五十噸的運載量，那麼這扣掉的五十噸就給了煤和淡水。
工匠們先不管數據，按照圖紙改造，改壞了也不怕，沒他們的責任，太子的隊伍承擔得起。
這艘船上的軍士下來，乘上小船幫忙拖網捕魚，依舊是實驗室的聚乙烯網，這個不怕水泡。
其實也怕，時間長了，照樣壞，尤其是海水腐蝕和太陽照射。
實驗室拿出來，為了看使用壽命，這樣的東西多了，可以搞海洋養殖，捕撈更快。
大船拖網，尤其是貼底的掛網，還能去日本周圍撈珊瑚呢！
……
離河邊近的百姓紛紛過來看，這個不保密，不在乎消息傳到別人耳朵中，反正他們聽了也乾瞪眼。
船上的水兵把魚撈上來，現場賣，
