大明1805正文卷第四二三章反思與自信納爾遜收到格倫維爾的消息後，也是陷入了驚異和猶豫之中。
「難道說，大明已經完成了相關驗證，確定一萬噸就是載機巡洋艦的最佳噸位？
「一萬噸的載機巡洋艦，能實現什麼目標和作用呢？
「如果完全捨棄裝甲，以儘可能大的長寬來設計艦體，一萬噸級的巡洋艦的艦體長度，應該就能夠做到一百八十米左右。
「這樣就能鋪設一百七十米以上的飛行甲板，應該也能夠搭載二十架以上的飛機。
「如果不安裝一百毫米以上口徑的火炮，似乎真的能夠實現設想的大部分功能……
「但也真的是非常的緊湊了……」
包括納爾遜在內，這個世界的海軍將領和工程人員，都沒有朱靖垣腦子裡的後世經驗。
對於航母應該怎麼設計，應該實現哪些功能，腦子裡面都是沒有清晰的概念的。
就以最簡單的噸位和尺寸為例，朱靖垣知道用於作戰的艦隊航母是越大越好的。
現在去建造六萬噸的航母，肯定是嚴重浪費噸位的。
四萬噸的級別，對於當前的螺旋槳艦載機而言，就已經可以說是完全體的搭載艦了。
對於資金充裕的海軍而言，四萬噸屬於把標準拉滿的設計。
對於相對窘迫的海軍而言，四萬噸就已經是在浪費資源和噸位了。
在原本的歷史上，除了戰列艦和戰列巡洋艦改裝而來的航母，二戰期間和之前專門設計的艦隊航母，滿載排水量都不超過四萬噸。
一直到二戰結束之後才完工的中途島和大膽級航母，才真正超過了四萬噸。
但是，飛機的體型也會迅速的膨脹，現在浪費的這部分噸位很快就會變成先見之明。
為了成本而節省和縮減噸位，會隨著航空發展變成過時設計。
納爾遜不知道這些，所以會理所當然的考慮，能夠實現目標的最小噸位是多少。
納爾遜感覺一萬噸雖然緊湊到了極點，但確實能實現自己目前關於載機巡洋艦的設想。
與此同時，納爾遜等海軍將領和工程人員，是本能的從巡洋艦開始設計航母的。
朱靖垣是直接對位主力高速戰列艦來的，雙方的心理預期本來就不一樣。
大明的工程人員，知道航母是主力艦的地位，所以不會覺得與戰列艦相同有什麼不對。
英國的將領和工程人員，也會覺得按照巡洋艦造載機巡洋艦沒有什麼不對。
反而是納爾遜曾經提出的，兩萬噸甚至三萬噸的載機巡洋艦過於離譜。
納爾遜自己繼續思考的同時，馬上按照格倫維爾的建議召集了相關人員開會討論。
主要是海軍將領和相關設計建設工程人員。
包括已經八十八歲的薩繆爾·胡德，和六十四歲的卡斯伯特·科林伍德。
在原本的歷史上胡德在1816年去世，活到了九十二歲高齡，他弟弟也活到了八十八歲。
倒是年輕很多的科林伍德，在原本歷史上在1810年就已經去世了。
不過這個時代的醫療條件更好，戰艦本身也更加的安全了，科林伍德這些海軍將領所受的傷更少，生活條件也更好。
再加上世界大戰比拿破崙戰爭早了十幾年，打仗的時候他和納爾遜都更加的年輕。
所以科林伍德這時候仍然在世，並且看上去也頗為健康。
到了開會的地方，納爾遜扶著八十八歲的胡德老爺子先坐好，然後簡單說明了前方傳來的消息，以及自己單獨思考的大概內容，讓大家幫忙參考。
胡德雖然已經快走不動路了，但是精神頭卻非常的高。
聽納爾遜說完，不等其他人說話
第四二三章 反思與自信
