「大清的工業是由元奇引導和促進，這一點毋庸置疑，東南各省的工業發展、布局乃至於工業體系和交通體系都是由元奇一手操縱。」易知足緩聲道：「客觀來說，元奇的模式可以說是國家集權的一個雛形。
至於說計劃經濟和市場經濟相結合，元奇做的還遠遠不夠，這些年東南各省的發展，基本還是以市場經濟為主，元奇只是從資金的和技術兩方面進行宏觀的調控或者說是引導和限制，頂多只能說是一種摸索和嘗試。」
市場經濟的慨念是亞當斯密提出來的，易正行倒是知道，但計劃經濟，卻是壓根就沒聽說過，他當即追問道：「計劃經濟是不是針對於市場經濟？」
「不錯，計劃經濟就是有規劃、有計劃地發展經濟，從而避免市場經濟發展的盲目性。」易知足緩聲道：「計劃經濟適合於經濟發展和工業發展的初步階段，適合於集中財力、人力、物力有重點的有步驟的穩定、發展經濟。
計劃經濟有利於優化資源的配置，利於調整重大經濟結構，調整重大經濟比例，利於推動經濟持續增長，對於我國當前的情況而言，最主要的是利於促進工業體系的完善。
不過，計劃經濟本身也有著巨大的缺陷，長期實行會導致缺乏生產積極性和主動性，尤其是缺乏效率和創造性！因此，必須與市場經濟相結合，至於如何結合，必須依據經濟發展的不同階段適時的調整。」
說到這裡，他略微一頓，「再說就扯遠了，咱們說回來，為什麼說工薪低是好事，也是壞事，但總的來說卻是弊大於利。
要發展工業，就必須有廣闊的市場，我國雖然沒有廣闊的海外殖民地，但卻有著龐大的國內市場，我國五億人口占世界人口總數的三分之一還強，這是西洋各國誰也無法企及和媲美的。
不過，人口不是市場，沒有購買力的人口再多也形不成市場，什麼是市場？市場是由有購買慾望和購買力的人口組成的。四口通商前些年，英國的工業品不能在我國形成傾銷，就是因為我國是自給自足的自然經濟，百姓沒有購買慾望，沒有購買力。
隨著工業的快速發展和交通的飛速發展，必然會打破自給自足的自然經濟，從而激發百姓的購買慾望，但只有欲望是不夠的，還需要有購買力，提高工薪就是增加購買力。
這些年，工廠數量激增，產業工人數量也是快速增長，如今已經超過三百萬，可以肯定的是以後這個增長的速度還會更快，提高工人工薪，規定最低工薪，就是培養市場！市場越大就越能刺激工業的發展。
另外，提高工薪，增加用工成本，也有利於刺激工廠對新技術和新機器的追求和應用，這對於促進我國的工業發展也是一大好事。再則，高薪也容易吸納人才和留住人才不是？
至於說提高工薪影響我國工業產品的競爭力，這根本就不是問題，對外可以採取補貼的方式，對內可以採取保護的方式，都不難解決。」
房間裡一片安靜，易正行、趙烈文兩人都低頭速記，易知足呷了口茶，點了支香菸，待的兩人停筆，才道：「交給你們一個課題，西洋各國的經濟制度為什麼會間隔一段時間就出現經濟危機。順帶給你們推薦一本書——《資本論》.......。」
話未落音，林美蓮在門口稟報道：「大掌柜，門房來報，汽車到大門外了。」
「讓他們開進來。」易知足笑著起身，「走，咱們去看看。」
書屋院子門口，看著一輛黑色的小汽車無聲無息的行駛而來，見識國蒸汽機汽車的易正行不由的大為詫異，忍不住道：「這是電動汽車還是內燃機汽車？」
「內燃機汽車，不過使用了消聲器。」易知足笑道：「可別小看了這輛汽車，僅是專利就有二十餘項，與蒸汽機汽車可說是天壤之別，只是現在的速度還有些差強人意，不過，應該還能不斷的提高。」
易正行兩眼一瞬不瞬的盯著緩緩而來的小汽車，待的近了才能聽聞發動機的轟鳴聲，聲音低沉並不刺耳，汽車尾部冒著淡淡的黑煙，這確實是一輛貨真價實的內燃機汽車！
這輛對眾人造成極大的視覺衝擊，充滿了新奇感的小汽車，在易知足眼裡卻是一輛簡陋的老爺車，不過，以目前的技術，這個水平已
