輪休這天，一大早，紅星廠101車間靠近碼頭那一段，孫江濤帶了幾名青年工人帶齊了傢伙，開始對整起停放在這裡的五十多台越野車進行加工。
和之前的那批車一樣，重新打上發動機碼，車架碼，把手工打造的立標紅星LOGO小心的焊接上去，然後進行美化處理。
孫江濤和他的徒弟們做起這個事情是輕車熟路了。只是，如果不是看在李路幫著把他的兒子孫小軍送進坦克團里體驗生活的份上，堂堂八級鉗工是不會過來幫這種小忙的。
而李路卻是在角落這裡打量著兩台比LC80更方正更具陽剛氣概的越野車，那是兩台LC70。一切都變了，在另一個時空裡，這款車要到三年後才會上市，而三井野原卻告訴他，這款車已經正式在本土發售。
這一批車裡，有十輛V31，二十一輛V33，以及二十七輛LC80，而這兩台兩台嶄新的LC70，則是三井野原購入作為禮物送給李路的。
「三井啊，你這份禮物太厚重了，這怎麼好意思。」李路呵呵笑著說道。
三井野原亦步亦趨跟著李路，時刻保持著微微彎腰的姿勢，道，「和李先生的合作很愉快，我們三井公司的商品能夠順利進入華夏市場，全是李先生的功勞。很抱歉之前有所冒犯，沒想到李先生能夠成立有資質的進出口公司。我們社長說，希望能夠和李先生長期合作下去。這點禮物，不成敬意。」
他的態度以及三井公司的態度之所以有這麼大的轉變，全然是因為李路的紅星機械進出口公司獲得了資質，儘管只是暫時性的，但誰又能肯定不會轉為永久性的呢？
看到了李路的實力，三井野原的態度自然的就有了一個一百八十度的改變。
如此，區區兩台LC70越野車，還真的不算什麼。
至於對於李路把那些V31啊V33啊LC80啊，都換上紅星的LOGO等等這些舉動，三井野原是根本不在意的——他們反正不是造車廠！
李路對三井野原很滿意，微笑著點了點頭，愛不釋手的**著LC70的發動機蓋，道，「三井啊，我想我們可以考慮擴大一下合作範圍了。首先這個供應量啊，你得提上去。你這麼來來去去幾十台車是不行的。」
之前到港的貨輪，大多是電器，車輛卻是只有這麼幾十台。電器首先是到紅星進出口公司手裡，然後再轉到奮遠公司，奮遠公司按照正常的價格進行購買。而車輛的話，到紅星進出口公司手裡，等於是到紅星拖拉機廠手裡。
三井野原有些為難的說道，「李先生，我們也希望增加供貨量，目前我們已經在努力提升。」
李路道，「不必局限于越野車，轎車，麵包車，只要是四個輪子的，都是沒問題的吧。你看看人家傑克，整車搞不到，採取零部件的方式，甚至尋找二手車，都是可以的嘛。」
想了想，李路道，「這樣吧，我給你拉清單，你回國後，照著清單來。」
三井野原道，「但是這個結算方式……」
這是一個問題，李路手裡可沒有外匯，現在不管是和三井野原這邊還是和傑克那邊，都是使用華夏幣進行結算。量少的情況下，他們還能接受，想想辦法都是能換成美元或者乾脆置辦固定資產的。但是量一旦上去，他們顯然就很難接受了。
華夏幣出了邊境，是一文不值的。
李路沒那麼大能耐買到那麼多外匯，更別說外匯的使用權。
思索了一陣子，李路說道，「使用港幣結算吧，或者中轉一下，繁瑣是繁瑣了一些，畢竟能實現。」
三井野原點頭，道，「是的，聽說奮遠公司也是您的產業，奮遠公司是港資合資企業，按理來說，奮遠公司的總部應該在香港，通過奮遠公司中轉一下，也是符合政策規定的。」
國府出台了相關規定，奮遠公司這樣的有港資成分的企業，通過中轉，間接的獲得了相對自由的外匯使用權。
眼下也只有這個辦法了，比尋求光明廠的幫助要靠譜得多，而且，就算王嘉慶願意幫忙，這種事情也不是他能說了算的。光明廠要用外匯，都得需要層層的審批。
李路對三井野原是很客氣的，甚至可以說態度很好。李路這個人的民族意識非常強，他從來都不喜歡島國
第102章 擴大進出口業務
