離開了他深愛的祖國和人民……他走的那天，所園區網的論壇里擠滿了關心老肖的人們，他們自發地緬懷老肖，自發地為他送行，人們說得最多的是這樣一句話：「他是一名真正的**員！」
在新機研製一線還有許多的優秀的**員。原新機總質量師袁承昌，全身心工作，首飛前一次偶然的體檢，發現肺癌已到晚期，終因錯過了最佳治療時機，而沒能等到首飛成功的那一天。他為了確保新機的質量，卻放棄了自己身體的質量。
航電系統國家級專家蒲xiǎo勃，長期超負荷工作，經常被劇烈的頭疼所困擾，他總是吃點yào就ting過去，當他又一次被突然發作的頭疼擊倒時，醫院的診斷是：腦垂體瘤！在連續做了兩次腦部手術後，他僅僅休息了很短的時間，又投入到新機研製的工作中。
電氣專業副總師彭家護做過心臟手術，年過六旬還常常和年輕人一樣通宵達旦的工作，被同志們稱為帶著心臟起搏器的「拼命三郎」…….
人們的航空人，他們默默無聞，默默付出，心中只有一個心愿：用畢生的jing力，實現華夏航空工業的新跨越，讓祖國的藍天永遠寧靜。龍騰東方，dàng氣迴腸！
從第一張草圖到機身上火紅的「八一」軍徽，有多少當年航空工業的jing英青絲已成白髮，有多少有志青年已成長為華夏航空事業的中堅和棟樑。20年新機的研製歷程就像一幅恢宏壯美的歷史畫卷，永遠銘刻在華夏的千里疆土，猶如一曲撼人心靈的輝煌樂章，回dàng在祖國的萬里藍天！
明天，華夏的新型戰機將不斷騰空而起，新一代航空人將不斷成長，他們正以滿腔的熱血實現心中的豪情：我以我心寫凌霄！熱血鑄劍揚國威新型戰機試製定點川都飛機工業（集團）公司!新機試製成為成飛最大的政治。
20年風雨兼程，無數**員殫jing竭慮，奮鬥不息。他們追求與奮鬥、光榮與夢想的故事，構成了新型戰機研製的壯麗篇章。至今，人們仍然懷念型號工程試製現場總指揮、成飛原總經理、**員楊寶樹，懷念他為推進新機研製所付出的巨大努力。技術新，結構新，材料新，標準新，試製工作面臨的是一個全新的領域，對成飛的技術基礎和能力是極大挑戰，對基礎管理、人才隊伍更是重大的考驗。祖國需要就是最高需要。
楊寶樹說，新機是一切工作的重中之重！各級領導必須思想到位、領導到位、指揮到位、措施到位、服務到位。人們要從愛國主義、建設強大國防的高度增強試製人員的使命感、責任感。公司的一切工作都要為型號飛機開路，全線都要開綠燈，同舟共濟，共渡難關。
在公司黨代會和職代會上，楊寶樹向全體黨員、幹部、職工發出「奮力拼搏，實現型號工程節點目標」的要求。作為新華夏培養起來的具有30多年航空製造技術和管理經驗的專家，楊寶樹jing通飛機試製生產的各個環節，對飛機各系統及相互關係了如指掌，他深知新機試製的不易，他指揮有關人員消化新技術，對先進制造技術預先跟蹤，作好技術儲備和試製條件的準備。新機的裝配有特定的要求，中機身的孔不但要用鑽頭鑽，還要用鉸刀鉸。一個孔要用4把鉸刀才能加工完成，之後，還要塗密封膠，做氣密油密試驗，難度非常大。型號飛機原型機中機身骨架的裝配上上下下協調了20多次，進度受到了影響。
關鍵時刻，楊寶樹來到裝配現場：「人們肩上的責任很重啊！裝配的進度，對鼓舞試製全線有很大影響！同志們，**員要衝鋒在前，決不能讓型號試製的列車在咱裝配廠晚點！」在楊寶樹的鼓勵下，型號裝配線上的幹部職工面對挑戰，無所畏懼，打破陳規，勇於創新。組織三班倒，計劃按xiǎo時排，能提前1分鐘，決不耽誤60秒。
一個黨員就是一面旗幟！黨員帶頭吃住在車間；許多職工飲食起居、工作生活不再有規律，家住市內的職工換洗衣服都是妻子和家人送到公司大mén口；青年職工在現場鮮紅的團旗下莊嚴宣誓：「我為型號做貢獻，型號成功我成才！」眾志成城，確保了型號飛機按節點推進了總裝。
飛機進入總裝後，楊寶樹認為，這是一個可以高度平行jiāo叉的環節，要確保試製目標，必須以網絡計劃為核心，強化現場管理。他坐鎮現場指揮，協調試
第043章軍費問題
