因為一下午，在好幾家農莊裡蹭吃蹭喝，所以倆人回到酒店也都不是很餓。
就買了點啤酒喝薯片啥的，回到酒店裡，一邊小酌一邊看電視。
一打開電視，就正在播放本地新聞。
而更讓倆人吃驚的是，這裡的新聞，居然也分兩種文。
一種是本地的西班牙語，另外一種就是中文。
而在中文台，則正在介紹本地今天的商業情況。
就比如今天就已經有龍國的奇瑞和長城都來本地進行了考察。
之前這兩家車企，和本地企業已經有了深度合作了。
現在伊薩卡地區路面上跑的車輛，百分之八十，都是來自於這兩家車企。
在市內，跑的奇瑞的越野車和小轎車比較多，而在城郊，則是長城的越野車比較受歡迎。
而最受本地農場主歡迎的，則是長城的皮卡車。
價格便宜，量又足，最關鍵是還有勁。
所以很受本地勞動者的歡迎。
而在新聞里就多次提到了陳氏車行，這就是這兩家龍國車企在本地的主要代理。
正因為有陳氏幫忙撐場面，這兩家車企才迅速打開了在銅國的市場。
要知道以前，這裡可是日本二手車，和韓系車的天下。
國產車也就奇瑞在這邊有過嘗試，不過成績並不怎麼樣。
一年下來，也就買個幾百台，好的情況下，能賣上千台。
不過最近兩年，因為陳氏車行的成立，這兩企業很快就在這邊站住了腳。
伊薩卡市裡的出租車幾乎都是奇瑞的小轎車，市民也很喜歡奇瑞的suv車，長城的suv買的也不錯。
這兩家車企，去年一年，在伊薩卡地區的銷量，就已經破了萬輛。
這已經是創紀錄的銷量了，而且這個銷售數據，還在連年增長。
甚至最近有不少外地的客戶，都專門跑到伊薩卡地區來提車。
因為這裡的車更便宜，沒有關稅。
而且陳氏車行，不但能給質保，還能提供有力的後期維護保養。
正是靠著低價，和長質保，外加送保養的策略。
這兩個品牌，在銅國已經漸漸打開了市場，站穩了腳跟。
按照計劃，他們今年都紛紛計劃，在銅國銷售五萬輛新車。
這個計劃非常大膽，一旦要是能夠完成銷售目標。
那麼兩家車企，將打算在銅國地區投資建廠。
這對本地的經濟無疑將會又是一大利好消息，所以最近一段時間，伊薩卡本地新聞對這兩家公司的考察團跟的特別緊。
不光是伊薩卡地區緊盯著這兩家企業，甚至銅國其他的身份，也在緊盯著這兩家企業。
誰都知道，這兩家車企要是能在銅國本土落地，將會帶來大量的就業機會和稅收。
所以很多地區，也都往伊薩卡地區派來了找上代表團。
都想能夠爭取這兩家車企，到本地區落戶。
而且也都準備了一系列的優惠條件，又白給土地的，還有說要在稅收上做減免的。
反正各種優惠都不少，而在新聞里也給這次招商做了充分的介紹。
與此同時，還介紹了龍國汽車製造，在最近幾年的蓬勃發展。
尤其是龍國現在可是世界產銷第一的汽車大國，年製造和銷售都超過兩千萬輛。
最關鍵是他們的電動車，現在已經成了世界一級。
甚至到目前為止，全世界唯一能夠在新能源領域和特斯拉掰手腕的車企，也就只有龍國的byd了。
而奇瑞和長城，今年在混動領域發力，也推出了幾款好車。
本地的新聞也都對這些車進行了詳細的介紹，甚至還說，一旦車企在銅國本土落地。
那麼他們的新混動車型，也很有可能會進入到銅國市場。
新聞還隨機在街上採訪了好幾個路人，很多路人都對這兩家車企非常看好。
甚至還有些人，對他們的新車也很感興趣。
畢竟
2242 招商引資
