1704 多線突破

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    就比如最近咱們鐵老大在濱城投資的一個工廠里,他們就用星火科技提供的柔性加工工具機。

    生產出了以前一直困擾他們的高速車輪和轉向軸承。

    儘管很多人不願意承認,但有一個事實卻不得不告訴大家。

    那就是我們的高鐵使用的高速車輪,其實是引進德國的。

    至於用的幻想軸承,而是用的瑞典某s打頭企業的,提起他業界就知道了。

    而咱們以前受困於材料和加工精度的問題,一直沒法攻克這兩樣設備。

    所以每年只能花幾十億,甚至上百億從這兩個國家的企業進口。

    儘管他們也在國內設有工廠,可誰都知道真正的核心技術,他們是不會拿到國內來的。

    只是把在他們國內生產好的工件,拿到國內來進行組裝而已。

    以前咱們在材料科學方面,一直處於落後,所以也沒辦法搞出和他們一樣的材料。

    但進十年來,隨著國家加大在基礎科學領域的投入,咱們在基礎科學領域,尤其是材料科學方面,已經是漸漸的追趕上來了。

    就比如冶金行業,以前很多特種金屬,咱們都生產不出來。

    比如遼寧艦上的飛行甲板,最初就是從毛熊那邊進口的。

    直到前些年,咱們加大投入攻關,才攻克了難題。

    並且不但攻克了甲板的難題,甚至連帶著把飛機降落阻攔索的難題也給攻克了。

    這就是特殊金屬材料方面的升級。

    其實所有材料學裡面,特殊金屬領域算是比較好追趕的。

    因為冶煉特殊金屬的途徑無非就是那麼幾種,只要你沿著那些路徑,一遍遍的去嘗試,你就能解鎖特殊金屬的冶煉方法。

    當然在一些高端特殊金屬的冶煉這一塊,咱們還和美日德有著一定的差距。


    就是在金屬的韌性,以及防鏽這一塊,咱們還沒有取得突破。

    但是在高硬度金屬這一塊,咱們已經取得了飛速的突破。

    甚至有些特殊金屬的水準,不但追上了他們的水準,甚至還超越了他們的水準。

    這也是近些年來,咱們的軍艦能下餃子,五代機能夠起飛的主要原因。

    而懂得都知道,其實咱們現在和這些國外企業,差距更大的領域,在化學化工這一塊。

    要知道新材料方面,其實化工才是重要的突破方向。

    你就比如大家熟知的碳纖維,其實就是化工產業延伸出來的。

    還有就是我們穿著的衣服使用的各種面料,速乾的,保暖的等等,打著高科技旗號的材料,其實都是化工企業的突破做出來的。

    最典型的例子,就是阿迪的boost鞋底,這種發泡顆粒,就是德國化工巨頭巴斯夫的得意之作。

    這還只是我們民用上能用到的。

    而化工領域的新材料,其實在工業和軍事方面的應用更廣。

    比如隱形戰機外面的一層塗料,還有很多工具機刀具上的塗層等等。

    這些化工材料看似不起眼,但就是這些看似簡單的塗層,卻讓普通的金屬具備了以前完全不具備的特效。

    普通的鋼鐵,塗上一層特殊化學塗層之後,就可以切金斷玉,削鐵如泥,這可一點都不誇張。

    這就是化學新材料的優勢,也是我們現在和世界主流強國差距最大的地方。

    但在金屬材料這一塊,我們是已經追趕上來了。

    不過超硬的金屬我們是有了,但精加工的工具,此前我們卻一直欠缺。

    就比如生產軸承需要的高精度工具機,這裡面需要一台超高精度的磨床。

    沒有這台磨床,你就磨不出合格的滾珠,沒有滾珠你就做不出適用於高鐵的軸承。

    而這台工具機,人家就壓著,不出口給咱們。

    所以咱們也只能捏著鼻子,從瑞典進口軸承。

    不過現在有了這台柔性工具機



  
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