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「各位大叔大伯，嬸子啊姨們。小龍我覺得，一次性搞好，既省事，又省力，也省財。如果一心只想省錢，到時候經常修來補去，撞見一下雨，路面又的打回原形，沒什麼意義。白白浪費錢還不如，有錢的再多出幾百，沒錢的出力，做到一次到位。只要搞好，以後都不用擔心，也方便大家出行。」賀子龍說道。
「小龍的意思是打全實心的水泥路？」一個老人試探的問。
「沒錯，小財不出大財不入！路只要搞好，幾百幾千塊錢，我們可能十幾天就賺回來了。」賀子龍斬釘截鐵的回答。
「可是，一方c20混凝土現在是250元左右，4。5米寬、一般20cm厚、1000米長的水泥公路，總體積是900立方，合計造價22。5萬左右。再加上人工工資和機械台班費，好吧，就算不要那麼厚實，人工費不算，大家一起出力。一公里水泥路只少還是要15萬左右，超出預算很多呀！」一名村幹部有些擔心的說。
這質問一出，其他人也是點頭，一時間眾人臉色不是很好看。
「我想，也許我們可以摻一些石粉在水泥裡面，這樣能省很多錢，而且路面也不會很差。」突然間，坐在角落裡賀家三女兒賀田甜說道。
刷的一下，頓時所有人的目光都看向了這個初三女生，讓後者很不習慣這麼多目光，收縮了下身體。同時把賀小虎給拉到了前面！
賀田甜在後面踢了賀小虎一腳，小虎一看這麼多人看著自己，結結巴巴的代表妹妹開口道：「我，我，我妹妹說的有道理。這附近可是有不少採石場和砂場的。以前我在那裡寒假打工的時候，就聽見工人們在聊天，現在石粉的價格只要百元左右一車！」
兄妹倆的這意外之語，頓時讓眾人眼前一亮。
這真是當局者迷呀，沒錯！！！
石粉的價格很便宜，如果單純用它修路，因為路面層的特點必須具備：耐磨，耐久，抗滑，舒適等，可能不太合適。
但如果是做路中層，上面是水泥，則應該可以消除掉這個缺點，最主要的是，石粉超級便宜。這樣一來，可以省掉80的費用。也就是說修一公里水泥表面路，可能只要二三萬塊就夠了！
算算資金，完全可以從村里修到市郊區接口處。完美呀！
「嗯！不錯！賀家娃娃們讀書就是有出息呀，這個法子可以一試。就這麼辦！」村長當場表態支持，其它等人亦附和，頓時達成了一致看法。
「那好，我們村幹部先大概計算好需要多少錢。這事也不好拖太久，就在幾天後開始修路吧！」見時機成熟，村長總結式的一口定了下來。
事商量完了，話也聊完了，自然這會也就散了。
第二天，賀家父子倆帶上錢來到了村季會，一系例手續辦下來，那座大大的村右邊山頭和下面的湖泊就成了賀家的私人財產。[當然是租賃期間的，不擁有土地權]！
經過一晚上的思考，賀子龍對此事從要考慮一下，給趕鴨了上架到現在，已變為內心全力支持。
之前，他還有過是不是換條更大的船出海的打算。
但結果一打聽才知道，現在是休漁期，小的漁船出海打點魚，或海釣還沒啥事。但大船出海用大網捉魚，就是犯法行為了。
[註：什麼是休漁？就是國家規定的禁止大量打漁時間，為的就是讓海洋中的魚類有充足的繁殖和生長時間。]
當然了，各海區、水域，每年都不是固定的休漁時間。
比如說，北緯35度以北的渤海和黃海海域為6月1日12時至9月1日12時休漁；而北緯35度至26度30分的黃海和東海海域為6月1日12時至9月16日12時；北緯12度至「閩粵海域交界線」的南海海域（含北部灣）休漁時間為5月16日12時至8月1日12時。
並且這個不是固定的，還會隨機調整，總之就是一年裡，海邊的各種漁大船，只少有三分之一的時間是不能下沿海進行大量捉魚行為的。
所以一般這個時候，市場上的海鮮價格會上漲20-40！！！
當然了，有時候也會有漁民開大船，偷偷的去。但一但給海警捉住，按照我國法律規定，在休漁期捕魚
第24章修便宜的路,賺不同的
