縱然霍金斯從一開始是想要得到蒸汽戰艦，不管是直接購買蒸汽戰艦還是說購買蒸汽機都可以。
但是即便他有這樣的想法和野心，但是也是早早就知道這是不可能的事，雖然他有些無法理解為什麼大唐人有錢都不賺，死活不肯出售蒸汽戰艦。
但是不理解歸不理解，但是他也就非常清楚他們英格蘭是不可能從大唐人手中獲得蒸汽戰艦的。
這也是為什麼他在國內，繼續資助費羅曼研發蒸汽機的緣故，既然買不到，那麼就只能自造了。
他找上徐振川，也只是抱著萬一的心態來。
萬一能夠買到呢？
可惜的是，他再一次的失望了，而在失望之餘，他卻是得到了徐振川的回覆，說是蒸汽戰艦不用指望了，但是普通的風帆木製戰艦卻是可以出售給英格蘭的，不僅僅是幾百噸的戰艦可以出售，哪怕是上千噸的戰列艦也是可以談的。
這個消息再一次的刺激到了霍金斯！
雖然說蒸汽戰艦很好，但是再好也得不到也沒有什麼用。
但是這千噸的戰列艦卻是有機會得到的，而這對於他自己，乃至對於整個英格蘭來說都非常的重要。
大唐人的造船技術發達，這在十多年前就已經是通過葡萄牙人和西班牙人傳遍了歐洲。
而大部分人類是一個擅長學習的物種，不管是華夏人還是歐洲人都是如此，當大唐人的新型船隻出現之後，也是迅速引起了歐洲人的注意，然後仿製。
很早的時候，葡萄牙人就是在馬六甲仿製了唐船，也就是六八零商船，這種商船的載貨量雖然說不如蓋倫船，但是卻是很好的平衡了運輸和火力以及航速，用來充當純粹的運輸船自然是不怎麼樣的，但是用來充當武裝商船的話卻是極為適合。
而當代的遠洋商船，絕大部分都是武裝商船，這也是唐船被葡萄牙人、西班牙人乃至整個歐洲迅速仿製的原因。
而後來，大唐專業軍艦的船體結構也是陸續被外界得知，因為大唐海軍以及同樣裝備軍艦的大唐西洋貿易公司，他們的船隊規模龐大的，也是經常和葡萄牙人以及海盜等戰鬥，被俘虜幾艘戰艦的殘骸那是再正常不過了。
當知道了專業軍艦船體的結構，再加上他們本來就掌握了唐船的船體結構，所以葡萄牙人也是率先開始了建造自己的專業軍艦。
雖然細節上可能有所不同，但實際上設計理念是一樣的，那就是軍艦隻注重戰鬥，而不是和以往還要兼顧貨物運輸。
葡萄牙人率先仿造大唐建造專業軍艦，隨後西班牙人也是跟上，然後是歐洲的其他國家，即便是奧斯曼乃至薩菲王朝，他們都是陸續開始建造專業的遠洋戰艦呢。
但是，哪怕是木製風帆戰艦，對技術要求也是不低的，需要大量的熟練工人，如果是幾百噸的船還要一些，但是如果是超過千噸的巨艦，而且還是專業設計的軍艦，那麼建造起來就是非常的麻煩了。
當代來說，其實同時具備技術能力和施工能力的國家並不多，對於西班牙和葡萄牙這兩個傳統航海大國來說自然是沒有什麼問題，但是對於新興的航海國家，比如英格蘭來說還是具有一定的難度的。
你讓英格蘭人建造一艘千噸的商船，他們可以做到，但是商船和軍艦是兩碼事，雖然都是木製風帆船隻。
後世的軍艦也是鋼鐵的，民船也是鋼鐵的，看似都是鋼鐵船隻，但是建造民船和建造軍艦的技術標準可是天差地別呢。
而且就算是能夠勉強造出來了，受限於船廠和技術工人的規模，他們也不可能短時間內獲得太多。
這個時候，如果說能夠購入大唐人的戰艦，不僅僅能夠讓英格蘭短時間內擁有先進的千噸巨艦，而且他們還能夠對大唐人的戰艦進行深入的分析，然後更好的仿製大唐戰艦。
此外還有一點很關鍵的，大唐人表示艦炮也可以一起買，這對英格蘭人來說也是好事。
英格蘭人雖然也能夠造炮，而且也和大唐一樣，傾向於建造大口徑長身管的火炮，不過還是那句話，國小力微。
大唐人能夠出口大量艦炮的話，這自然是大好事。
有這麼多好處的事，霍金
