大難不死，必有後福的呂特晏斯元帥在12月12日清晨的時候，已經發現自己吃下了史上最昂貴的誘餌。他部署在丹麥海峽的一個驅巡分隊發現了龐大的同盟國船隊！
「元帥閣下，我們或許可以在法羅群島附近海域進行堵截……走直線的話，差不多是600海里。」
艦隊參謀長梅塞爾中將在第一時間就拿出了進行攔截的方案。因為同盟國的船隊中有大批只能開到10節或11節的慢船，而歐洲聯合艦隊的軍艦速度快，跑上20-25節也很容易。所以只要不走z字型反潛航線，最多30個小時也就能到位了。
「不行，這樣不安全。」呂特晏斯元帥立即就否定了梅塞爾的建議，「敵人既然付出了那麼大的代價，是不可能沒有其他準備的……英國人的潛艇基地就在蘇格蘭北部和法羅群島，一定有幾十條上百條的潛艇在半道上等我們的。」
他的猜想沒有錯，英格索爾的確安排了後手，不僅出動了所有能出動的潛艇，而且還讓駐法羅群島和斯卡帕灣的驅逐艦和魚雷快艇（英國沒有雷擊艦）傾巢出動，準備利用極夜和風雪天氣為掩護，偷襲歐洲聯合艦隊的主力艦。
「那就讓雷擊戰隊出動吧，」梅塞爾中將想了想又說，「這樣至少可以用t-93魚雷取得一些戰果。」
「可以，不過……今後60個小時挪威海的天氣怎麼樣？」呂特晏斯元帥問，「不會一直下雪吧？」
「不會，」梅塞爾中將說，「這次雨雪天氣是由於北方冷空氣南下造成的，只要挪威海一帶的氣溫下降到足夠低的程度，雨雪就會停止。天氣預報上說，雨雪還會持續24-36個小時。」
「也就是說今天不可能發動空襲了，」呂特晏斯元帥說，「但明天和後天會有機會。」
「空襲？」梅塞爾中將問，「從卑爾根派出ju288和do217？」
「還有我們的航空艦隊！」呂特晏斯元帥頓了頓，說，「海耶上將有5-10個小時，運氣好一些的話足夠他發動幾次空襲了。」
現在雖然是北極的極夜期，但是冰島和蘇格蘭北部畢竟不在北極圈內（就是北極圈內的大部分地區也是有短暫的白天的），所以在12月份，冰島每天有不足4個小時的白天，蘇格蘭北部的白天有5個小時。所以航空母艦在北大西洋的極夜期也不是完全無用，如果遇上好天的話，每天能用4-5個小時。因此呂特晏斯元帥這次是帶著赫爾穆特.海耶上將的航空艦隊一起北上的。
……
12月12日中午，在昏暗的光線和一片風雪之中，同盟國大西洋聯合艦隊的司令官旗在紐約號戰列艦上升了起來。英格索爾上將現在終於擺脫了那位「蘇聯儲主席」，重新成為了艦隊唯一的最高長官。
不過他也知道，在丟掉了2艘南達科他級戰列艦和100萬噸的運輸船後，他的司令官任期也快到頭了。
站在紐約號高大的艦橋內，望著逐漸遠去的蘇聯級戰列艦的背影，英格索爾上將輕輕嘆了口氣，對身邊的英國海軍中將弗雷澤說：「現在就剩下我們了……接下去的2天半會很艱難的！」
「上將，接下去艱難的時間並不是2天半，而是5個小時。」弗雷澤說，「最新的天氣預報，風雪天氣一直會持續到明天晚上。14日開始，天氣將會放晴。」
天氣預報也是戰鬥力啊，在這方面目前的英國還是比德國要強大的。畢竟挪威海和北大西洋在過去的二三百年裡都是大英帝國的後院，英國皇家海軍對挪威海和北大西洋的氣候研究是遠超過德國海軍的。
所以弗雷澤現在拿到的天氣預報，遠比呂特晏斯元帥拿到的要精確。
「也就是說，我們會在法羅群島和蘇格蘭北部之間遭到空襲？」
「我想是這樣的。」弗雷澤說，「由於風雪還可以持續24個小時，我們可以讓運兵船隊先行，這樣它們就能在14天白天到來前抵達斯卡帕灣了。至少……我們可以讓10.8萬美國陸軍安然無恙的抵達。」
10.8萬美國大兵的性命太寶貴了，所以用來運送他們的都是最好和最快的船，3艘8萬噸的豪華遊輪能跑到30節以上，其餘的運兵船（大多是客輪）也都有25節左右的航速
