第939章 猶敗 七

    夏威夷時間,1943年9月26日,下午2點。

    美國第58特混艦隊旗艦依阿華號戰列艦的艦橋內,氣氛凝重到了極點,所有的人,包括司令官斯普魯恩斯上將在內,都不摒住呼吸,還不停的看天天上萬里無雲,是一個很好的挨轟炸的天氣。而且天色還很明亮,現在距離日落起碼還有4個小時。

    這可是要人命的4個小時啊!

    所有的人都知道,在未來的4個小時內,他們的艦隊必然會遭遇可能人類歷史上最猛烈的一場空中打擊!1000架,甚至2000架可怕的日本飛機將帶著炸彈,遮天蔽日而來。

    而斯普魯恩斯上將可以用來迎戰的,只有區區1364架f4u和f6f……仙人參謀黑島龜人猜中了一半,斯普魯恩斯這次不是沒有帶炸彈,而是沒有帶俯衝轟炸機和魚雷攻擊機!

    他的41艘航空母艦上,全部都是f4u和f6f,沒有一架轟炸機和魚雷機。

    這種奇怪的戰機配置方法是德國人最先是在破交航母上採用的,因為破交航母的目標是商船,不需要反艦能力強大的魚雷機和俯衝轟炸機。而且破交航母在敵後活動,生存的意義遠大於作戰的意義只要它們存在,日本人的海軍就不得安寧,得派出航母去護航,還得派出艦隊滿大洋搜索。

    因此美國破交航母一直都是全戰機配置,通常還會帶上1艘克利夫蘭級輕巡和1艘奧克蘭級輕巡,都是強化防空火力的艦艇。

    所以透入西太平洋的美國破交編隊往往有很強的生存能力,它們未必能擊沉多少日本運輸船,但是日本人想要打沉一艘往往也要付出極大的代價。

    而破交航母積累的經驗,也引起了包括尼米茲和斯普魯恩斯在內的太平洋艦隊高層的注意。


    在他們看來,擁有2艘防空巡洋艦(克利夫蘭級也能算防空艦)、1艘強化防空的獨立級航母(24門40mm博福斯高炮和16門20mm厄立孔高炮)以及30架f4u和f6f的破交編隊可以在幾十架甚至更多的日本飛機(主要是一式陸攻)的打擊下生存下來。那麼當艦隊的規模擴張了幾十倍後,擋住2000架日本飛機的輪番攻擊也就是完全可能的。

    當然了,尼米茲和斯普魯恩斯也不敢想什麼一船不沉。在400多條船的大編隊中,損失個幾十條船,還是完全可以承受的,只要被擊沉的艦船中沒有寶貴的依阿華級、南達科他級戰列艦和埃塞克斯級航空母艦就可以了。

    2點11分,依阿華號戰列艦上的防空警報突然鳴響起來,緊接著就是艦隊參謀的報告。

    「雷達發現敵機!方位度252,距離100,高度5000,數量超過200!……應該是從聖誕島派出的大機群!」

    「應該是他們的第一攻擊波!」邁爾斯.勃朗寧少將臉色鐵青,「一個攻擊波就有200或許是300架飛機,說明日本人已經把夏威夷群島的飛機都調來聖誕島了!」

    「派出戰鬥機!」斯普魯恩斯咬了咬牙,「每艘航母彈射一個中隊的戰鬥機上天,不惜一切代價擋住日本人!」

    「是的,長官!」

    和大部分日本航母上沒有彈射器(現在只有「大鳳」、「加賀」、「赤城」、「翔鶴」和「瑞鶴」等五艘航母上安裝了飛輪彈射器)的情況不同,現在的美國航母上至少都有2部彈射器,其中護航航母和獨立級航母、突擊者級航母和胡蜂級航母上安裝的飛輪彈射器,其餘的大型艦隊航母上都安裝了液壓彈射器。

    所以美國航母在遇到緊急情況時,不必迎風疾行,只需要用彈射器就能將至少18架飛機彈射上天(1部飛輪彈射器可以一次發射18架飛機,大型航母上的液壓彈射器沒有彈射飛機的數量限制)。因此在斯普魯恩斯的命令下達後不到一刻鐘,41個戰鬥機中隊(都是12架)的492架f4u和f6f已經被發射上天。和原本就在空中負責直掩的3個戰鬥機中隊一起,撲向空中的日本戰機。

    與此同時,海面上原本慢悠悠航行的美國艦艇也紛紛加速,開始在海上組成數十個以航空母艦為核心的防空隊型。

    ……

    「高橋中佐,發現美國艦隊……天哪,有好多船啊,布滿了整個海洋,怕是有幾百



第939章 猶敗 七  
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