「坦誠的說，別看我開了九年的坦克，開過的坦克型號更不下七八種，不過我還是第一次在五九r改甲上找到了開坦克的樂趣。」
李文博的話語在會議室里引起了低低的笑聲。
「雖然已經是一名駕齡豐富的老駕駛員，但我在開其他熟悉的坦克型號時，注意力的集中程度要遠遠超過還不熟悉的五九r甲。」
「比如，基地上周進行的隨機模擬戰場對抗，雖然只是三對三的小型簡單對抗，我們的勝利也包含了一定的運氣，但動力系統的改變會給坦克兵帶來截然不同的細節體驗。」
「當時模擬戰場上的各種障礙和炮彈坑都是你們挖的，我們參演人員對場地全都是兩眼一抹黑，真正進入場地之後，我完全不用向駕駛其他坦克那樣，必須時刻的盯著道路或是前進方向，翻越一些無法避免的彈坑、水坑、陡坡時集中精力小心翼翼的操控坦克，免得造成戰場上的發動機熄火。」
「駕駛五九r甲時，我只需大概注意一下無法翻越的巨石或是樹木，某個坡或者彈坑沒衝上去隨便補一腳油就夠了，來自燃氣輪機的大扭矩根本不用我操心熄火的問題，多出來的精力可以讓我幫助車長或炮長對四周環境進行整體觀察，也可以把精力放在尋找適合的隱蔽地點上。」
「如果形象點說，我們車組其實是有六隻眼睛在索敵或是隱蔽，而對面的對手只有四隻，借用現在一個時髦的軍事概念，我們占據了電磁優勢，勝利也是理所當然。」
李文博所言三對三對抗，在半月前開始舉行，三輛老式五九一組，三輛五九r甲乙丙一組，在限定範圍的隨機場地上進行獵殺式對抗，為此基地還特意從南方某個組建不久的合成戰術訓練中心搞了數台雷射模擬器安在六輛對抗的坦克上。
在梁遠看來，對抗的規則很有趣，不光借鑑了空軍戰鬥機之間的狗斗對抗，還開創性的建立了一個類似未來網路遊戲roll裝備時的數據判定，用來模擬火炮的命中率和裝甲反彈率。
和飛機鎖定目標類似，炮長通過加裝的雷射瞄準鏡鎖定對抗目標超過五秒就會觸發雷射模擬器的數據判定，啟動程序已經設定好區間的亂數選擇之後，要麼目標被判擊毀冒煙，要麼對方坦克內部警鈴大作，表示被敵軍擊中，趕緊找目標或是擇物隱蔽。
正如李文博所言，同等功率燃氣輪機比柴油發動機高出百分之五十的扭矩和不易熄火的特性，決定了駕駛者可以用更輕鬆的狀態完成工作，或是把精力集中到其他方向。
戰場優勢從來都是由微小的細節優勢積累或是強大的運氣優勢所構成，新世紀之後，人機環境越來越被重視，輕鬆友好的駕駛環境絕對有助於士兵發揮裝備的最大潛能，美國陸軍在主戰坦克上之所以視天下柴油機如無物，可以說除了油耗大之外，從性能上考慮燃氣輪機的優點實在是太大了。
各種車輛手機啥的測評梁遠見得多了，可從沒聽過有人對開坦克這個方向進行過點評，自然是聽得津津有味聚精會神。
雖然坦克看起來無堅不摧、無所畏懼，但也只是看起來罷了，在實際使用中坦克屬於很脆弱的一種機械設備，某種程度上甚至比開a證的拖掛車還要困難，一不小心柴油坦克駕駛員就和新手開車陡坡起步那樣，很容易的把坦克的柴油發動機弄熄火。
比如後世俄羅斯搞坦克兩項大賽時，坦克越野半路熄火啥的屬於高概率事件，更坑的是高功率坦克柴油機的壽命和可靠性也不咋地。
比如，一個坦克旅裝備一百二十輛坦克，在靠坦克本身進行自力機動時，如果一次晝夜突擊能前進百公里以上，與此同時還能保證裝備完好率六到七成，就已經是全球一流的陸軍水準。
也就是說，一個坦克旅進行一次24小時的晝夜戰場突進之後，哪怕沒遇敵因為各種故障掉隊的坦克少於48輛都是優秀水平。
在不久之後的海灣戰爭，美陸軍第三裝甲師曾在海灣戰爭戰後驕傲的宣布，全師在執行了一次長達三百公里的戰場突擊機動之後，裝備完好率達到90。
美陸軍第三裝甲師這種成績已經是笑傲全球吊打一切不服了。
新世紀，共和國的99式坦克裝備部隊之後，曾進行過九晝夜合成裝甲旅全員全裝對抗演習，當時共和國99式坦克集群創下了
第51章 總結會 （下）
