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530群策群力

    530群策群力

    「我們不能給日本人留下任何機會!」

    仿佛有點心靈感應似的,就在西乎公司的管理層揚言不能給中國人留下任何機會的時候,在北京香山腳下的漢華技術情報研究所里,甄子飛也正在向一群高管和專家們信誓旦旦地表達著自己的決心。/www.yibigЕ.com\\聖堂com

    「西乎公司是搞衝壓裝備的老企業,擁有品牌和聲譽上的優勢。我們是後來者,在客戶的信任度方面無法和西乎公司相比。所以,如果我們的產品不能明顯地優於西乎公司,那麼被淘汰出局的可能性就非常大。」

    「子飛這個想法是對的,美國人不差錢,我們無法完全以價格取勝,而是必須在性能上至少不弱於西乎公司,然後再比價格上的優勢。當然,最好的辦法是價格低於西乎公司,而性能還優於西乎公司。不過,要做到這一點,需要在座的各位專家付出十倍的努力了。」負責主持會議的林振華對眾人說道。

    「我覺得,性能達到或者接近西乎公司的水平,還是有希望的。至於說優於,甚至是明顯優於西乎公司,我覺得是不是有點目標太高了?」來自於工具機公司的技術部負責人王海勝質疑道。

    「這個問題請子飛來介紹吧。」林振華指了指甄子飛說道。

    甄子飛點點頭,取出了一張大圖紙,早有工作人員走上前,幫他把圖紙掛在會議室頂頭的牆上,讓眾人都能夠看得到。

    甄子飛拿著一根木棒當成教鞭,開始向大家介紹:

    「現代化的汽車生產,大致分為四個環節,分別是衝壓、焊接、塗裝和總裝,其中衝壓是第一道工序。聖堂com大家來看,這就是一條汽車衝壓生產線的工藝流程。」

    甄子飛的圖畫得很不錯,從圖上,大家可以清晰地看到,整個衝壓過程分為拆垛、清洗、對中、衝壓等幾個步驟。在生產線的前端,疊放整齊的車用鋼板被天車吊到拆垛機上,帶有吸盤的機械手自動地吸取一塊鋼板,送入生產線。生產線上有兩台清洗機,能夠對送進來的鋼板進行表面清洗,以保證鋼板的清潔。隨後,若干組上料機械手和下料機械手分別把鋼板送入一台台串聯起來的壓力機,進行若干次衝壓。在壓力機之間,有專門的傳送帶或者小車進行送料。經過衝壓成型的工件最終被送出生產線,進入下一道工序。

    在生產線的旁邊,還有專門用於更換模具的裝置。同一條生產線只要換一套模具,就可以衝壓出不同形狀的汽車外殼,或者用術語叫做覆蓋件。從圖上看,更換模具的裝備也是自動控制的,並不需要人力進行干預。

    這一群專家中,有些人在前期已經參加了生產線的設計,對於這套流程可謂了如指掌。有些則是剛剛被請來出謀劃策,看到這樣大規模的生產線,不由得有些血脈賁張的感覺。


    「子飛,這就是你們目前設計出來的生產線嗎?」王海勝問道。

    甄子飛點點頭,自豪地說道:「沒錯,這就是到目前為止我們所設計的生產線。我們查閱了能夠找到的所有資料,還專門去國內外的汽車廠進行過幾十次考察,我敢這麼說,這條線代表了當今世界上最新的設計理念,西乎公司的設計,不可能超出這個水平。」

    「如果是這樣,那你找我們大家來幹什麼呢?」王海勝詫異道。聖堂最新章節com他幹了這麼多年的機械,也算是見多識廣了。以他的眼界來看,這條生產線在今天的世界上的確可以算是達到一流水平了,他還真想不出還需要進行哪些方面的改進。

    「idea,我需要新的idea。」甄子飛用手敲著腦袋說道,「生產線的整個結構,基本上不可能再做什麼大的調整了,但在細節上如何能夠創新,我們現在非常頭疼。我們項目組的人可能是搞這個項目的時間太長了,思維已經僵化了。林總建議我們集思廣益,群策群力,共同來找一些亮點,這不,我就把各位都請過來了。」

    「每一個細節,都有可以優化的餘地。」林振華說道,「自動衝壓生產線發展到今天,大的格局方面,再要進行創新已經是很難了。但我們可以在細節上取勝。如果我們能夠對100個細節進行優化,那麼在客戶眼裡,就是一套具有全新概念的設備。所以,我讓子飛把大家請過來,就是專門來優化各種細節的。大家耐下心來,在這裡呆上十天半月的,把你們的聰明才智都發揮出來。」

    「我給大家舉個例子吧,算是拋磚引玉。」華清大學的老教授姚鶴良說道。他走到甄子飛掛起的圖紙前,指著其中一處,對眾人說道:「大家來看,當今自動化衝壓生產線的技術潮流,都是用機械手來實現衝壓件在各台衝壓機之間的傳遞。機械手要從衝壓機上把衝壓件提取起來,靠的是頂端的這兩個真空吸盤。吸盤的吸力來自於大氣壓,存在著一個上限。為了避免衝壓件在提取的過程中脫落,機械手的動作必須嚴格控制,避免因為過大的加速度而帶來額外的阻力。目前,這條生產線的整個生產效率,都受到機械手速度的影響,難以進一步提高。」

    甄子飛補充道:「姚教授所說的,就是我們面臨的一個技術瓶頸。據我們了解到的情況,目前國外做得最好的生產線,是一分鐘衝壓12件,我們希望把這個速度提高到18件,但機械手的效率問題,我們始終無法解決。」

    「這就是你們遇到的技術瓶頸了?」王海勝道,「我怎麼覺得,這事挺簡單的。」

    「什麼,你說簡單?」甄子飛眼睛都立起來了,「老王,你如果能夠把這事給我解決了,我做主給你請功。林總也在這裡,我現在就申請,誰能夠把這個技術問題解決,請公司獎勵他100萬。」

    漢華集團內的技術人員們是經常在一起開會解決技術問題的,相互之間都很熟悉,說話也便隨便。以王海勝的歲數,當甄子飛的叔叔也足夠了,不過甄子飛還是直接稱呼他為老王的。

    「此話當真?」王海勝道,「林總,你可聽見了?」

    林振華呵呵笑道:「沒問題啊,如果子飛這樣說,那就照子飛說的辦吧,真能把這個技術難題解決了,100萬也的確不算多啊。」

    姚鶴良剛說的這個問題,乍聽起來的確是挺簡單的。汽車外殼是平滑的鋼板,用兩個真空吸盤吸在上面,就可以把一塊鋼板提起來,這就是機械手能夠搬運鋼板的原理。但是,真空吸盤的吸力是有限的,僅僅是比鋼板的重量大一些而已。如果緩緩地提取,自然是沒有問題的,但如果要快速地提取,則還要另外增加一個產生加速度所需要的額外的力,這就超出吸盤吸力的範圍了。

    正因為此,所以機械手在提取鋼板時只能緩慢地加速,從而就導致了整個生產線的速度無法進一步提高。

    要增加吸力,當然也有辦法。一種辦法是加大吸盤的面積,或者增加吸盤的數量,但衝壓件上能夠安置吸盤的位



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