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訂下進軍印度的戰略方案並不難，難在如何實施。
雖然吳鐵生提出，在掃蕩中亞之後，首先攻占由英國控制的阿富汗，再從阿富汗南下進攻印度，但是連吳鐵生自己都認為，這只是輔助進攻線路，根本不可能指望從中亞南下的軍隊能夠占領整個印度。
攻占印度全境需要投入數百萬兵力，而為這些部隊提供保障，就是最大的難題。
顯然，只有海運才能解決這個難題。
為此，首先就得奪取印度洋的制海權，打通海上航線，然後還得組織一支規模足夠大的運輸船隊。
相對而言，奪取制海權是最為簡單的工作。
英國皇家海軍在印度只部署了一支近海艦隊，主力是幾艘在一戰期間建造的內河炮艦與一些輕巡洋艦，數量最多的則是排水量在一千噸以內的小型驅逐艦與護衛艦，此外還有一些快艇與魚雷艇。
顯然，這根本算不上是艦隊。
此外，在蘇伊士運河被德意聯軍攻占後，從英國本土到印度的航線受阻，船隊只能繞過好望角進入印度洋，運輸效率大大降低，因此英國皇家海軍的印度艦隊再也沒有獲得足夠的補給，一直處於半癱瘓狀態。
對中國海軍來說，擊敗一支這樣的艦隊，根本沒有任何挑戰性可言。
當時，馮承乾認為，最多只需要出動一艘艦隊航母，再加上一些巡洋艦，就能奪取印度洋的制海權。隨後。李向龍提出了建議，考慮到英國部署在印度的岸基戰鬥機，把艦隊航母增加到兩艘。
事實上，這也沒有多大影響。
雖然在倫內爾島海戰中，第一戰鬥艦隊有兩艘艦隊航母受創，而且「秦始皇」號的損傷情況較為嚴重，但是剩下的三艘艦隊航母。足以控制住西南太平洋，沒有必要繼續向西南太平洋增派艦隊航母。
別忘了，已經有三艘「唐太宗」級建成，而且肯定能在幾個月內加入戰鬥序列。
也就是說，再過幾個月，中國海軍就能增加三艘艦隊航母，到時候「秦始皇」號與「魏武帝」號都將修復。也就有五艘艦隊航母可供分配。即便美國海軍的「企業」號在這個時候歸隊，也只需要向西南太平洋戰區增派一艘、最多兩艘艦隊航母，因此另外的艦隊航母可以用來開闢印度洋戰場。
可以說，在兵力上，中國海軍是相當充足的。
別說出動兩艘艦隊航母，即便是安排三艘也沒有多大問題。這樣一來，在一九四二年之內，即便美國海軍也向印度洋派遣艦隊，而且動用全部艦隊航母，也不見得能夠擊敗中國海軍。
奪取制海權。基本上不會太大的問題。
關鍵，在於如何獲得足夠多的運輸船隻。
事實上，欠缺運輸船隻，一直是中國海軍的大難題，而且直到大戰結束，這個問題都沒有得到根本性解決。
主要就是。中國並不是一個依靠海運立國的國家。
前面已經提到。中國是一個大陸型國家，本土就有足夠多的資源，而且幾乎所有戰略資源都能做到自給自足，對海運的依存度非常低。即便海運航線全被封死，中國的戰爭實力也不會出現明顯下降。
此外。在大戰爆發前，中國海軍根本算不上強大，或者說沒有強大到可以蔑視一切敵人的地步。要知道，當時日本海軍的實力就超過了中國海軍，而在太平洋對岸，還有更加強大的美國海軍。
由此，產生了一個非常嚴重的後果。
這就是，在大戰爆發前，中國的經濟建設、特別是涉及到戰爭的工業布局、資源生產等等，都以面向國內為主，即做好了在戰爭期間遭到封鎖，無法獲取外來資源、只能依靠國內資源的準備工作。
結果就是，中國並不重視海運。
大戰爆發的時候，懸掛中國國旗、排水量在五千噸以上的大型運輸船隻總共還不到一千艘。
這是個什麼概念？
如果以運輸船的載重噸為標準，中國的海運能力在全球排名第五，在美國、英國、日本與荷蘭之後。
問題是，大戰爆發後，中國當局也
第二百三十章 進軍印度洋
