用項目去帶動建材商會的發展，這是個機會但是在元善看來這些事情也就是順手讓其發展一下，至於能發展到什麼樣的程度元善可是無法保證的。
長安的富商投入的已經夠多了，想要讓他們在用投資發展的路數是很難的了，因為他們可拿不出更多的錢來了。
正因如此，元善才突然想到用訂單來養活建材商戶的員工，等這些常人賺到錢了，倒時候瘋狂的就是他們自己了。
建材商會這幾個人都是行動力比較強的人，既然支持船廠建設，元善自然對這樣有投資眼光的人另眼相看，於是洛陽的項目方面給建材商會的好處也是足夠多的。
一周之後滄州方面的海帶項目就轉手了，而接手的是滄州本地商人名叫孫大成，據了解此人在滄州做生意很講誠信，轉手給他元善也很放心。
船廠周邊的烤魚商鋪全都勒令拆除了，短暫的商業街就這樣全都散了。
對此元善並沒有什麼愧疚感，這麼長的時間賺的也不少了，再說這船廠的地可是公家的之前是因為人口密集才不得不開展一些餐飲行業來彌補的。
不過元善也沒有放棄船廠周邊的商業項目，只是將周邊的臨時攤位商鋪，變成了員工宿舍周邊建立起了新的商業區，這樣就更加的規範了。
留下一部分人後，在滄州施工的工程隊開始分批次的被調回長安了，等他們回來之後又去了洛陽開展工作。
而船廠竣工之後就開始了生產，按照計劃李德謇與李德獎的進度也很快一直都在建造船載蒸汽機現在已經取得了很大的成果。
不過元善可不能夠給他們更多的時間，這麼大的船廠投資巨大要是棄之不用可就是浪費了，於是元善在系統中購置了一些關於古代船隻的書籍，最終套用了宋朝的船隻作為滄州船廠建造的主要船種。
半個月之後李德謇就收到了元善提供的「大?寶船」的相關資料，李德謇與李德獎看完之後都是十分的驚訝，因為這船實在是太大了，總長度達到一百四十米，這船能夠建造出來也絕對是個奇蹟。
當前整個大唐也沒有這麼大的船，比起唐朝的樓船都要大很多，另外除了「大?寶船」之外還有「福船」「廣船」以及「木蘭船」的圖紙。
這其中最讓元善關注的是就是「木蘭船」，因為這個船長約三十五米，是一種能夠遠洋的貨船，根據他查到的資料來看這個船能夠容納數百人，囤積一年的糧食。
用數據來說，這種木蘭船排水量至少在四百噸，載重達兩百噸以上，而且這並不是貨船中最大的。
其實就算元善不提供這些船支的相關資料，以唐朝的造船技術其實已經是領先於世界的了，用榫釘接合與油灰捻縫技術唐朝可以製造大船的。
「元老師將這些造船的資料交給咱們，咱們一定要努力製造出優秀的大船。」李德謇道。
「哥，有了這些船的資料咱們的蒸汽船該怎麼辦。」李德獎問道。
「都要建造，咱們建造的最新型的蒸汽設備可以放在大船上試驗一下，我又有了一新的設想。」李德謇道。
「是什麼，快說說看。」李德獎道。
「這個設想就是在船的兩側安裝水輪，然後用蒸汽機帶動兩側的水輪進行移動。」李德謇道。
「想法很獨特。」李德獎說道。
李德謇搖著頭道：「可惜在模型製作後在水中試過了會出現大轉的情況出現，目前還沒有解決辦法。」李德謇道。
「這個不要緊這，元老師不是交給咱們計算麼，這個交給我一定可以的。」李德獎道。
李德謇知道李德獎在格物學方面更加的優秀，想著或許他這額弟弟真的能夠幫忙解決問題呢。
船廠內這兩兄弟可是將這裡當成了家一樣，通過這個船廠可以滿足建造大船的要求，對於製作簡單的小船這絕對是大材小用了，在船廠還沒有俊工的時候這兩兄弟就在這裡研究了，可以說船廠的建設是圍繞著他們這個工坊空間進行的。
這兩人絕對是技術狂人，陷入思考當中後也沒有問題，元善早就安排了負責他們生活起居的人了，所以也不用過於擔心他們的生活。
元善還不知道他這些資料送過去之後，兩兄弟已經下定決心要建設長約百米的
