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第549章 天成海外建工、投資水利工程

    身邊僅有三名修士,葛小天沒捨得安排僧三上路,而是聯繫已經回到尼奧布拉斯的道三,去瞧瞧僧二到底怎麼回事。

    第二天,11月21號。

    南洋發展銀行大股東兼董事長,莊老,與華夏信託特派總經理,一起登門拜訪。

    目的不是繼續採購艦船,而是為葛小天提出的天成海外建工,海外投資,海外開發、商貿、文化、體育、旅遊、運輸……,零零散散二十五家新公司的企業賬戶,以及眾多業務管理,進行協商。

    其中包括天融資金流動,東山工行天成企業賬戶資金周轉,華夏各地天成分公司、總公司、控股集團業務來往,和未來天成在海外承建貸款,未來天成海內外員工薪資代發、匯率換算、優惠減免等多個問題。

    一周後,簽字,蓋章。

    至此,天成、南洋發展、華夏信託,強強聯合,達成近一千億紅鈔的合作協議。

    如此消息……沒有傳出去。

    如果被西方國家知曉,恐怕天成會被處處針對,畢竟是私企。

    接下來的幾天裡,天成總部人事調動頻繁,天成控股集團孫總監,調任天成(海外)集團董事長,天成控股集團由原財經大學校長接手……

    天成工程部許多中低層員工,也陸陸續續進入天成海外建工,並開始學習國際通用材料標號、學習通用數據統計方式、學習各地習俗和律法……

    與此同時。

    財務人員、技術人員紛紛考取國際證書;

    企劃部為天成海外建工抽調目前閒置的機械;

    科研所研發匹配海外數據的各類軟體……

    八方來援,水漲船高。

    加上機械部的''工程島''、遠洋大佬新組建的天成港灣建設集團,以及南洋發展銀行因合作協議,給予的五億富蘭克林三年期無息貸款,天成海外建工組成集團後,經過多家國際機構評定,總資產正式突破二十億富蘭克林,資質、技術、規模足可比肩亞區一流建設團隊。

    身為董事長,孫總監親率團隊,義不容辭的殺向南棒子,準備奪取跨海工程………


    ………………………

    12月中旬。

    東山膠東半島南部,c字形膠州灣東岸,青港星月灣正門。

    一輛三岔五菱,刷卡進入地上停車場。

    下一刻,葛小天身穿xba、三岔杯等體育賽事指定服飾提供商''李氏兄弟集團'',為其量身定做的運動服、運動鞋,走下車。

    相對另一個時空而言,青港星月灣所處位置並不好,既不屬於未來房價突破四萬/平的嶗山,也不屬於著重發展,房價高達七八萬的市南,而是坐落在暫時沒有海底隧道、沒有膠州灣跨海大橋連接的市北,位於火車北站與機場之間。

    在這個年代而言,許多人都明白,是杜總在刁難天成,以至於遠洋重工幫忙拿地,反向委託天成建造,竣工後交易給天成,才有了現在的青港星月灣。

    但對葛小天而言,再過六七年,等修好海底隧道、建好超越南棒子仁川大橋的膠州灣大橋,青港星月灣能增值十倍。

    當然,這是另一個時空,而在這個時空,恐怕二十倍都不止。

    因為周圍即將擁有極地海底世界、水上娛樂城、天成動植物園……

    也因此,早在少白頭大領導來此上任之初,趁著其不熟悉工作,葛小天就以賀禮為名義,低價拿走星月灣周圍三千畝還未升值,連荒地都比不上的地皮。

    沒打起來就已經是幸事,現在倆人……

    前幾日有外界領導在,不好扯皮,現在能不見面就不見面,所以才會都繞著走。

    東山大梆子……

    敲的響啊!

    葛小天感嘆著,舉目四望。

    青港星月灣坐北朝南,目前擁有三個大門,最北端為天成員工宿舍。

    第一期一千五百畝,三分之一為商業區,不是繞圈,而是聚集在南門外。

    三分之一為公共停車場,用於後續娛樂項目。

    三分之一為社區,清一色高層建築,擁有地下停車場,地上步行,整個社



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