得益於跟隨科技進步的醫療條件,夏季流感只是個小插曲。
而進入五月中旬,天成眾多項目也迎來新階段:
棗市近代影視城調試有軌電車。
棗市星球體育中心鋼結構吊裝。
各地拼團星月灣選址。
魔都五洲大道立項。
津港百萬噸碼頭獲批。
沙漠工程增資擴建。
一路向西高速籌備奠基儀式。
大青山奇觀群地基平整結束。
眾多利民活動中心搶收和耕種。
而海外。
克拉地峽運河全線開挖。
南洋六座三十萬噸碼頭開搞。
尼奧布拉斯復甦。
鄂霍茨克造船廠為最後三艘小型航姆安裝鍋爐。
西伯利亞石油公司抵押森林、礦產,己方安排人員核實交接。
另外,系統人員還要暗中資助黑山奧德賽,暗中發展兩極基地,暗中幫助非洲聯盟,按照發展橡膠園,暗中組建海上''產業''……
除了基建,生產企業也在大肆擴張。
食品加工廠分散到上下道口產業園。
電子廠流水線按照類別分割給創業者,同樣搬遷到上下道口產業園。(鄉鎮工資低,距離高速近方便運輸)
機械廠數控車間改用自動化設備,需人工操作的部分,依舊搬遷到上下道口產業園。
水泥廠補充煤磨機、調配機、輥壓機……
水泥構件廠補充免燒磚機、砌塊成型機機……
產業擴大,崗位增加,時隔兩年,勞務派遣公司再度對外招工。
這次開放35萬僱傭名額。
基層人員翻三倍,管理從內部選拔,競爭壓力瞬間爆炸,天成員工的生活節奏,也忽然加快。
一個個猶如擰緊的發條,把所有時間壓縮到極致,恨不得一分鐘當作十分鐘來用。
主動提前到崗,主動延遲下班,主動了解同部門不同崗位的職責,主動學習考核之外的技術……
來也匆匆,去也匆匆,哪怕brt公交都提速不少。
如此氛圍,影響周邊非天成系行業,早點攤提前開張,零售店晚點歇業。
由於絕大多數員工不再下樓吃飯購物,商家們又紛紛訂購外賣或配送的包月服務。
而這一切帶來的最大變化,除了正在建造的''不夜城''板塊,曾經八九點就寥無人跡的街道,如今十一二點,甚至凌晨一兩點鐘還有眾多人影來來往往。
或許,這就叫''繁華''。
作為整體掌舵者,葛小天希望人們生活節奏能夠''慢下來'',以前也做過類似計劃,但華夏步入黃金髮展階段,想超越歐美,只能''快''。
用十年,或者二十年,拼他們一百年,甚至兩百年,完成''彎道超車''。
不過,如此一來,也流失一部分人才。
他們喜歡慢節奏,扛不住高效、高壓、沒有私人空間的工作環境。
但高薪高科技,卻吸引更多人才加入天成或龍天。
因為許多人都明白,搭不上順風車,或許就要掉隊。
看看華夏這兩年變化,不學新技術,不更新腦海里的知識庫,只憑學校課本里的內容,以後怎麼找工作?
而據天娛國際調查報告,今年不論,80%的應屆畢業生選擇應聘天成控股,或龍天科技,或衛華通信,或萬事科技。
至於剩下的20%,一部分出國留學,一部分被九所接收。
「出國留學,已經沒什麼意思了。」
葛小天簽署完最後一份文件,有些感嘆。
放在另一個時空,派出去十名高材生,只要能回來兩名,華夏就能賺到。
但這個時空,華夏選擇光科技道路,在海外待上十年八年,等返回國內,很有可能會掉隊。
可惜,無論天成和龍天搞出多大新聞,造成多大影響,始終改變不了''留學''的魅力,尤其是有錢人。
比如送孩子出去玩幾