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089 按照WM-120火箭炮搞載車

    不過2135廠的人倒也沒有誰輕視劉躍。

    能成為一個廠副總,那是需要總部機關任命的。

    「幾位,非常抱歉,麻煩你們跑一趟,我這邊工作實在是太多,走不開,咱們去技術會議室吧。」劉躍倒不見外。

    口中說抱歉,臉上一點抱歉的意思都沒有。

    同時,也讓一名技術員去找鄭建國跟許明輝等人。

    雙方雖然同屬於一個基地,不過這項目不是總部機關負責,而是由2186負責,跟2135屬於合作關係,沒法如同總部機關的任務,直接下研發計劃就行了。

    鄭建國等人跟2135廠的領導們也熟悉,畢竟經常一起開會。

    劉躍很快就了解了幾人的職位。

    「諸位,能成為副總,這是廠領導跟總部機關領導的抬愛,也是為了讓我能更好地負責273毫米多管火箭炮研發工作……關於新款火箭炮運載車輛,我跟設計團隊的想法是運載、起豎一體。形式遠程火箭炮無論長度、還是重量,在國內都沒有同等別的……所以載車也沒有經驗可借鑑。火箭彈長7.2米,重量將會控制在700公斤內,要求每輛發射車一次齊射能發射至少8枚火箭彈,設計方案是兩個四聯裝發射箱……」

    劉躍對於自己如何成為副總工,並沒有介紹。

    但是也告訴對方,這是總部機關的任命,免得他們質疑自己的這些要求,認為自己沒有發言權。

    明確地告訴了2135的領導們,這項目,我劉躍說了算。

    要是不符合我的要求,你們的設計方案是無法通過的。

    沒有過多寒暄,劉躍直接開門見山,把273火箭彈的一些理論數據做了介紹。

    發射系統由火箭炮研發團隊負責。

    運載車輛則是得由2135這樣的專業單位來解決。


    能設計火箭炮的,沒有幾個人能設計汽車。

    何況是要求很高的特種汽車。

    「關於發射載車,考慮到高通過性等情況,新式火箭炮需要使用8x8的輪式車底盤;發動機功率越大越好,最大公路行駛速度必須在70公里每小時以上;另外,最大行程必須超過400公里……否則,新式火箭炮機動性能跟部署範圍都將會受到影響……」

    劉躍提要求時,2135廠的幾名領導都快速在工作筆記本上記錄著各種數據跟要求。

    作為負責技術的總工,褚興元記錄完數據後,抬頭看著劉躍,眉頭擰成了一個川字:「劉副總,非得採用輪式嗎?用履帶式的通過率更高,雖然速度會降低很多,但是穩定性更好,不會在發射時候容易翻車……」

    8x8的輪式地盤,一點經驗都沒有。

    國內也沒有可供借鑑的技術,難度不是一點點。

    「不,朱總。不能採用履帶式。對於新式火箭炮來說,不需要像坦克那樣可以進入各種地形,要求更快的部署能力,更快的撤離速度……採用8驅底盤,也是為了在公路條件不好的區域能進場……至於穩定性,只要在底盤上增加液壓千斤頂,發射時就能保持穩定。有了千斤頂,也能避免發射架起豎時受力發生變化,整個車輛失去平衡,導致翻車……比如,在車輛兩側各設計一個,尾部設計兩個……」

    劉躍不是沒考慮過履帶式底盤。

    履帶式底盤更容易進入各種複雜地形。

    可在未來戰爭中,所有作戰車輛都要求擁有高速機動能力,可以快速部署。

    履帶式底盤根本不符合這要求。

    沒有大功率發動機,不可能達到太高速度,即使達到了,成本也會更高。

    坦克採用履帶式的作戰單位,在未來雖然速度大幅度提高,不比輪式最高速度差,卻因為重量太大沒法上公路,還要求更強力的發動機。

    裝備的發動機,動不動都是1500馬力。

    火箭炮這樣躲在後方給敵人遠程送快遞的裝備,根本就沒有必要那樣浪費。

    「何況,後勤維護跟製造成本,都是我們設計時候必須考慮的。部隊現在經費太少,根本無法支撐。新式火箭炮最大射程120公里,根本不用上前線,輪式更合適



  
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