「不過，總算看著有些順眼了。」在慕尼黑航空訓練中心，魯普雷希特終於看到了一款符合穿越者審美觀的單發雙翼飛機。這款飛機單純從外形上來看，有點接近歷史上的cl-1型飛機，當然和這款使用了金屬蒙皮，並且有裝甲保護的德國1戰攻擊機相比，這款飛機大部分依然採用木質結構，沒有什麼裝甲，發動機的功率也不過130馬力，不過飛機的外形修型還算不錯，按照後世達索老大的說法，一架好飛機首先是一架漂亮的飛機的標準。（對於這句話，作者君十分認同，f16和f15比幻影2000更好看，所以前者更強.......。）這款飛機應該具備碾壓同時代飛機的標準。
「這款飛機幾乎全面刷新了我們的航空記錄，這是我們第一款速度在150千米以上的飛機，也是第一款空重620kg，作戰全重850kg的單發飛機，它擁有非常優秀的操作性，而且作戰半徑達到了200千米左右。」戴姆勒開始興致勃勃的給王子介紹這款被稱為j-5型戰鬥機的新式飛機
「主要武器可以從一挺12.7mm機槍或者兩挺mg04型7.92mm機槍上選擇，前者備彈量在500發左右，而後者的備彈量可以達到1200發。如果飛行員重量比較輕，裝油比較少的話，還可以搭載40kg的炸彈。飛行員可以選擇用手投擲炸彈也可以選擇用機翼下的掛架扔炸彈。」
「這架飛機還有一個跨時代的優勢那就是結構強度足夠，在滿負載的情況下，j-5型戰鬥機可以以45度的角度，最高速度不超過180千米的狀態下進行俯衝。空戰中最大過載可以達到3g左右。在試驗場中，我們最大俯衝角度達到了60度，並且進行了多次試驗，飛機也沒有出現什麼問題。這款飛機還有一個不錯的外號，我們叫他食雀鷹！」
「我可以負責任的說，這款飛機如果能服役的話，未來10年之內恐怕都不有能超越這款飛機的作品了！」最終戴姆勒總結道。
「呵呵，那是你不知道未來技術的發展到底有多迅速。」王子心中說道，這個位面的科技比歷史上要提前了5年左右，實際上1戰中航空技術爆發也是積累到了這一步，只要能抓住設計方向，換一台發動機性能就有很大的提升，這款飛機從外形上來看已經很不錯，至於具體的氣動布局，從風洞試驗來看也算不錯，唯一的問題就是發動機功率有些小了，才130馬力。
「不過也好，至少對付俄國人夠用了，如果不出意外的話，在東線可以用到大戰結束了。」王子對於這款飛機還算比較滿意的。
「我們現在有多少架這樣的飛機？這款飛機的改進潛力如何？」王子想了想問道。
「我們目前有4架試驗機，該型飛機的改進潛力還是很大的，其實我們的飛機頭部的發動機艙可以更小一些，根據您的指示，我們為更換新式發動機留下了足夠的空間，而且飛機的強度也足夠。」一旁的李林塔爾伯爵說道。飛行的氣動設計是他搞得，所以他自然有發言權。
飛機的重量可都是一點點扣出來，而歷史上有不少飛機為了追求性能而導致後期升級出現問題的情況，比如說歷史註明的bf109戰鬥機，在換裝了更大更重的db605發動機之後，就在機頭發動機艙上出現了鼓包，放不下啊。而後期的零式飛機之所以性能上不去，不也是因為沒有配上更重更大的發動機？
所以王子要求飛機需要留下一定的改進冗餘，甚至在j-5型飛機出現之前，王子就要求設計師以後考慮換裝220馬力左右發動機的情況。同時要求飛機結構儘可能的堅固。
「我個人認為這一款飛機就可以滿足我們對前線小規模支援以及空戰的需要了，如果我們以j-5為基礎進行減重處理的話，我們完全可以在保證空戰性能的基礎上減重100kg以上，這樣的話，飛機的性能會有很大的提升，至少速度再提高20千米左右不成問題。「
「而如果我們能換裝200馬力左右的發動機的話，那麼在作戰半徑100千米的情況下，飛機可以攜帶80kg到120kg左右的炸彈。並且保持較好的可控制性。也就是說這款飛機是集中了對空作戰和對地支援兩方面的要求的飛機。這也是j-5型飛機比j-1型飛機的本質區別。」李林塔爾說道。
「很不錯，有點後
