bf109的武器、航程以及動力特性都不適合用來攔截轟炸機，航程就不說了，著名的小短腿，在高速追逐作戰中很快就會耗盡內油。武器方面呢？看看fw190自帶的4炮2槍，bf109的1炮2槍哭暈在廁所里了。至於動力特性？bf109使用的是緊湊型功重比比較高，但是動力偏弱的db601和db605發動機。中低空作戰還可以，但是到了高空就不行，因為只有一級增壓，很難兼顧高空。（實際上，噴火也有所謂的高空型和低空型）
而攔截戰略轟炸機的和高空的掩護機群的話，最好使用的是2級增壓發動機，以及功率更大的發動機，比如說jumo213的2級增壓版本。（德國人2戰搞出來了2級3速增壓發動機，但是這個第3速有的時候容易出問題......。實際上2級2速就夠了。）攔截機的自重和載油量也必須上去，這些戰鬥機的需求和低空戰鬥機是完全不一樣的，比如說p51或者p47這種飛機就比較適合做為國土防空戰鬥機，更大的航程更強的武器，以及對高度適應性更好的發動機。
所以，在2戰技術條件下，一種戰鬥機想要包打所有對空任務的話可能有些勉強，如果你需要為戰略轟炸機提供護航的戰鬥機的話，那麼p51d這種飛機顯然是最好的選擇，但是這貨中低空差一點，部分紙面數據不如fw190d9和bf109k4。而且p51d這種飛機的造價肯定也比bf109貴一些。畢竟機體更大，發動機更好。所以，戰略空軍用p51這種飛機，配屬給陸軍的用bf109這類飛機是比較好的選擇，
更何況有些飛機陸軍需求量非常少，比如說雙發夜戰飛機，如果是陸軍主導飛機招標的話，那麼雙發野戰飛機需求量就很小，但是實際上，參考一下2戰英國人的夜間轟炸，雙發夜戰飛機的需求量也是很大的。所以倒不如直接成立國土防空機群，用來管理和建設專門的夜戰飛機戰鬥部隊！
總之，戰略空軍需要的飛機和帝國陸航需要的飛機不一樣，最好是分開招標和管理，否則的話，要是強行讓大家用同種飛機的話，那就不好兼顧性能了。後世，飛機依然分空軍和海航就是這個道理，當然，到了2戰之後，因為空軍地位的進一步提升，陸軍幾乎和固定翼飛機說拜拜了！
「我也認同部分航空部隊和陸軍分開，陸軍只保留用於配合地面行動的基礎航空力量。如果戰役需要的話，可以從戰略空軍中調撥部分飛機用於支援。」巴登大公說道。這其中除了魯普雷希特說的確實有道理之外，同時也是為了進一步限制陸軍的權利。
「如果從這個角度來看的話，是不是說各邦國自己手中的軍隊也沒有戰略空軍只有戰術空軍？」布勒問道。
「是這樣的，所有陸軍配屬的只能是戰術空軍，建立在各邦國邊境地區的戰略轟炸機飛機場、空中預警和指揮體系也同樣歸屬戰略空軍而不屬於聯邦成員。」魯普雷希特說道。
「那麼指揮權呢？戰略空軍和負責國土防禦的機群從屬於誰？」小毛奇問道。
「海軍和空軍有各自的總參謀部，和帝國陸軍總參謀部是平級的，在帝國戰爭部的領導下運作。」魯普雷希特說道。
「我認為可以。」巴登大公看了小毛奇一眼，心中暗嘆了一口氣說道。
「可以按照這個架構。」猶豫了片刻之後，巴爾特也代表社會民主黨表態了。說實話，巴爾特等人對軍事不太懂，但是他只要知道以下幾點就行了，首先，更多的權利集中在了中央，而不是邦國。其次，陸軍被適當的削弱了。那麼這個決議在看起來沒有影響社會民主黨的情況下就可以通過。
「哎。」小毛奇在心中嘆了口氣，也只能接受這個現實，實際上，在座的所有人，包括他自己都擔心陸軍影響力過大，但是當這一刀真的切下來的時候，小毛奇心中也是頗為難受的！畢竟他出身於陸軍。
小毛奇算了一筆賬，現在的空軍實際上已經分成了4部分，三個體系，其中陸軍控制的陸軍航空兵主要是由輕型戰鬥機和雙發轟炸機組成。然後戰略轟炸機部隊、戰略偵查部隊、以及國土防空的部隊是交給空軍管理。海軍還擁有專門的海軍航空兵，雖然現在的海軍航空兵是巴伐利亞的，但是戰後，肯定要建設自己的，航空母艦上的艦載
第1904章 德軍的未來 4
