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第469章 覃工率隊返鹼鍋

    正當柳維嘉要回英城去聯合收割機廠找覃工程師時,任清遠率領車隊來了。

    兩輛大板車拉著兩輛用鏈軌改裝的小麥收割機和苞米收割機,一輛小客車拉著以覃希承工程師為首技術員和工匠以及柳青之和雲鵬、柳維嘉見面了。

    原來,柳青之回到英城後就被吳廠長和覃工「綁架」了,成了他們研製大壠麥播種機和組合式苞米

    收割機的顧問。

    柳青之告訴雲鵬和柳維嘉,繼全國農業學大寨會議之後,今年4月到5月之間,又召開了全國工業學大慶會議,工業企業許多技術人員都恢復了原有崗位,在研究技術革新,為即將召開的全國科學大會研製新產品、新項目。聯合收割機廠把大壠麥收割機和組合式苞米收割機做為了獻禮產品,得到了省里的研發經費支持,現在,兩部樣機都研發出來了,要在咱們這裡試車。

    雲鵬說:「麥子已經收割完了,大壠麥收割機咋試車呀?」

    柳維嘉懟他說:「不是還有水稻、穀子和糜子呢嗎,我高估了你的聰明,連觸類旁通都不懂。」

    柳青之對女兒的話語有些不解,心說,我才走了兩個月,女兒咋對雲鵬的態度變了,兩個人之間發生了什麼?他沒功夫去多想,因為覃工一干人在等待,便說:「你們快去看看樣機吧!覃工的設計考慮到了我們的承受能力,他把你們當成了最大的買主。」


    雲鵬知道柳維嘉的氣不順都來自孫英敏,他不怪她,拿人心比自心,祝聯營追秦玉時,自己不也是把他當成狼了嗎?他自我解嘲道:「我愛耍小聰明,你才是大智慧,咱們快去驗貨吧!」

    覃工正指揮他帶來的人卸車,見到柳維嘉後便介紹起兩台樣機的優越性來了:

    兩台樣機都用了東方紅75鏈軌車做動力,噴了白綠相間的漆,從外觀看已經不象鏈軌車了。

    那輛大壟麥收割機前面加上2米寬的切割台,一側是全麥秸輸送通道,另一側是去了穗的麥秸吐出通道,脫粒裝置都在後面,有3米長的機箱,裡面有脫粒機、鼓風機和裝500斤麥粒箱子。沒有吐麥粒的長桶,只有一個人工接麥粒的作業台架。台架上可以站兩個人,用麻袋去接麥粒,大車可以跟在後面拉麻袋,屬於半自動履帶式收割機。

    機械全長只有6米,最高處也只有2米8,每小時可以行進5公里,收兩垧大壟麥,同時,也可以收1.5垧標準壠的穀物,燃油消耗量是每垧地12公升。

    整機重量是5噸,賣價是3萬元,其中主機7000元,其餘配套用鋼鐵料是4噸,用料才3000元,增加值是原材料的2倍。但是,看那些切割系統、傳動系統、液壓系統、脫粒系統、鼓風系統的設計和製作加工,是其他農機具無法比擬的,那些粗糙的產品都值6、7千元,這麼精密的制產品賣上2萬多元,還是物有所值的。

    那輛組合式苞米收割機分為了三個部分,主機只管收稈、取棒、吐稈,和麥收機一般長,一般高,重量卻少了1噸,每垧地耗油也是12公升。前面的切割台象4艘快艇的尖,一次能收3壠,比麥收機寬了80公分,應了6壠一趟子的民間收割習俗。也是一側吃進帶棒秸杆,一側吐出秸杆,中間用了緊縮管道,把苞米棒從秸杆上擠下來。沒有鼓風系統,設計了苞米棒的儲存空間,增加了一個升降系統,可以把存苞米的兩個斗交替提升2米高,倒進大車的車廂里。那大車只能倒著跟隨收割機走,給車把式增添了麻煩。

    剝皮機和脫粒機都是獨立的電動機器,不隨收割機走,要擺在場院上。

    剝皮機採用了豎式螺旋剝皮法:即把苞米棒倒入料斗後,使苞米棒立著進入剝皮裝置,經過螺旋式下降和上升,將苞米棒的皮斜著切割成條狀從一側吐出來,而橙黃色的苞米棒則從另一側接二連三地滾出來。

    脫粒機採用了臥式擠壓脫粒法:即把剝了皮的苞米棒倒入料斗後,那苞米棒是躺著進入脫粒機的,經過擠壓滾動,將苞米芯粉碎成若干小塊,從一側吐出,苞米粒子則從另一側嘩啦啦地流進接盤中,再由人去揚場後收入袋中。



第469章 覃工率隊返鹼鍋  
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