測試廣告1慶功宴上，整個火箭發射場及地面控制中心有八成的科研人員和工作人員參加，場面非常熱鬧，幾個食堂內都坐得滿滿的，唐小川與鄭耀光喝了一杯酒就退出了，把這個場面留給這些所有做出過貢獻的科學家、工程師們。筆下樂 www.bixiale.com
鄭耀光成了萬眾矚目的人物，與他一起參加受訓的宇航員一共有十三人，但只有他在沒有完成訓練的情況下有勇氣和膽量要求參加這次回收報廢衛星的太空之旅。
唐小川放下酒杯來到了慶功宴場外，天氣有些冷了，火箭場上吹來的風把他的風衣吹得嘩啦作響。
「老闆！」齊教授的聲音從後面傳來。
唐小川轉身，問道：「教授怎麼也出來了，不跟他們一起熱鬧熱鬧？」
「老闆，我就是一個機器人，只不過是智能高一些而已，人類的感情我懂一些，但我不會表達！」
唐小川點了點頭，問道：「今天載人飛船返程的過程實在太過驚險，我想知道，為什麼不在飛船上多裝一些燃料？以後像這樣的情況可能還會發生，萬一再有燃料不足的情況怎麼辦呢？」
「還有，我聽說火箭發射時噴出的是一些有毒的氣體，對周圍的環境有很大的污染，因此要對周圍的所有人員進行清場，難道就沒想過使用更加清潔的燃料嗎？」
齊教授說道：「先說火箭推進劑的問題吧，現在各國的火箭推進劑大多都是使用的常規推進劑，都是以液氧、液氫、煤油和一些固體燃料為主，噴射出來的氣體的確對周圍環境有一定的污染，但是這對於那些汽車排放的尾氣、工廠煙囪排放的濃煙相比實在微不足道！」
「下一階段我們打算完全使用液態氫或固態氫、液氧作為推進劑，畢竟氫具有最高的重量比能量，雖然固態氫的密度很小，意味著它要比同等質量下的煤油、固體燃料的體積大很多，但是需要消耗的氧氣卻也要少很多，用來作為發射火箭的推進劑是沒有問題的！」
唐小川有些疑惑：「既然可以完全使用液態氫或固態氫與液氧作為推進劑，為何其他國家發射火箭時不用，還是要加入類似煤油的液體燃料以及其他固態燃料？」
「那是因為他們沒有大規模儲存液液氫或固態氫、液氧的技術，完全使用它們作為燃燒劑和氧化劑的成本也很高。液氫和液氧需要儲存在超低溫儲存箱，一旦超過沸點液體變成氣體就不能再用作推進劑，各國的火箭推進劑當中使用的液氫和液氧都不多，畢竟技術上還沒有完全成熟，而且他們都是在臨近發射時間再注入液氫液氧，因為時間拖得越長，就越不容易讓液氫液氧保持液態，而且儲存箱還不能完全密封，一旦密封，液態氫氣化之後儲存箱的壓力就大增，以他們目前所用的材料根本就承受不了那種強大的壓力！」
「但我們在液氫液氧上儲存的技術已經完全成熟，甚至已經在常溫常壓下保存固態氫，利用燃料電池給它供熱，固態氫吸收熱量之後就會氣化，達到可控程度，完全放棄使用類似煤油的燃料和其他固態燃料，只用液氫或固氫與液氧作為推進劑既清潔比沖又高！」
唐小川說道：「我看資料說液氫的密度低是它作為推薦推進劑的一個最大缺點，一立方只有七十公斤左右，就算是固態氫一立方也只有八十六公斤，而使用其他液體燃料一立方有七八百公斤，體積上比液氫小了近十倍啊，也太占火箭上的燃料儲存空間了！」
齊教授擺手：「這不是問題，可以增加副推進器數量，也就是在火箭周圍捆綁更多的推進器，增加燃料罐！我們因為有了這方面的技術，費用不高，但是其他國家沒有這方面的技術，要完全使用液氫液氧作為推進劑根本做不到！」
「再說說載人飛船燃料儲存的問題吧，剛才說到液氫或固態氫的密度小，體積大，因此它只能作為地面發射火箭的推進劑，如果用在載人飛船上，雖然技術上對於我們而言完全沒問題，但是也因為它的體積大，不適合載人飛船，太占空間了，我們這艘首飛好載人飛船使用的還是液體與固態燃料相結合作為動力，幾乎所有的衛星、空間站和太空飛行器都使用這一類燃料作為推進劑，這就要考慮很多因素了，如果燃料裝載太多，就壓縮了飛船的內部空間，所以設計時要考慮很多，攜帶
