30日，連續在附近廣大地區活動了17天，收容了包括第159師第475旅負傷的旅長林偉儔在內的官兵1300餘人，然後安然轉移到寧國地區，沒有遇到日軍。由此可見，即使在太湖以西地區，仍然是大有打運動戰、游擊戰的迴旋餘地的。如果說退至杭州、皖南的部隊需要整補後才能作戰，那麼防守南京的部隊不也大部是從淞滬戰場退下來急需整補的嗎?關鍵的問題是統帥部決策集團的多數將軍還沒有真正找到保證實現持久消耗戰略的有效作戰方法。
隨著南京保衛戰的進行，范哈兒已經發現了多處問題，並且堅決向武漢的最高統帥部提出，要求立刻作出行動，以使現狀得以更改。
現在第一大問題就是指揮紊亂、計劃不周和準備不足。
外圍線作戰階段，就未能有效地利用吳福線和錫澄線既設國防工事，以不斷消耗敵人，並爭取時間完善南京防禦。吳福線陣地和錫澄線陣地，和蘇嘉防線一樣，是由若干各自獨立的水泥碉堡及掩蔽部組成，預定臨使用時再構築交通壕予以聯結。為保守軍事機密，碉堡大多覆有土層，作為偽裝。因而對不了解工事具體位置的人來說，很難在短時間內準確地找到整個陣地的位置。在范哈兒於最高國防會議上提出啟用國防過程後，統帥部雖然在淞滬會戰開始時，多次責成第三戰區派部隊構築各種野戰工事，將陣地連接起來，甚至由最高統帥部親自部署施工，但由於指揮體系紊亂、令出多門、互相推諉，加以部隊剛剛到達就立即又被調至淞滬前線，所以儘管多次下令、多次規定期限，直到部隊撤離上海，仍未真正完成全部施工，最終除了蘇嘉一線，全部發揮作用外，吳福線、錫澄線，基本絲毫未作停留，就被日軍攻克。
雖然在淞滬會戰一開始就於吳福線和錫澄線部署一定兵力，一面構築、完善陣地工事，一面進行掩護淞滬戰場部隊轉移及進入陣地準備；同時也將陣地位置圖準備好，發給進入陣地部隊的軍、師長。可惜由於高級指揮將領未能駕馭全局、掌握關節，互不負責，竟毫無準備，且將打開工事門鎖的鑰匙分交各地保長掌握。
上海以西太湖、長江間的崑山、蘇州、常州地區是典型的水網地帶，河渠縱橫，密如蛛網，到處形成障礙。中**隊開始從蘇嘉線開始後撤時，由於戰區統帥部下決心較遲、命令下達費時又過多，加以命令中又未明示各部隊之撤退道路及開始時間，以致各部隊同時擁擠於幾條公路上行進。
特別是機關、兵站、炮兵等使用的大批車輛也和步兵同時同路撤退，造成道路阻塞、秩序混亂。日軍航空兵又頻繁地對公路進行轟炸、掃射，部隊主要靠夜間行動，這就越發增加了秩序的混亂，遲滯了轉進的速度。許多單位自由行動，失去掌握，以致有些高級指揮官無兵指揮。
第三戰區下達的向吳福線陣地撤退的命令雖然相當具體，但僅對已經提前撤走的右翼作戰軍規定了轉進道路，對左翼作戰軍仍未規定轉進道路，也未規定各集團軍行動的先後順序及時間。而且實際上在當時的混亂情況下，許多部隊未接到命令；有的雖然接到了命令，但已時過境遷，已經無法嚴格、準確地按照命令行動。
撤退的各部隊急於迅速脫離敵人，在進入宿營地及到達新陣地時均未派人預先進行偵察、區分，也未指定集結場所，全部停止於公路兩側等待；而在吳福線和錫澄線陣地上既找不到嚮導，也拿不到地圖，甚至根本找不到陣地所在，而實際陣地縱深僅1000米；即使找到了陣地，由於掌握鑰匙的保長多已逃走，倉促間也進不了工事。在這種情況下部隊無法迅速部署、組織防禦。
日軍除進行跟蹤追擊外，還經常以機械化部隊實施超越追擊；經過混亂撤退的部隊，士氣已遠非淞滬戰場戰鬥時可比，對翼側威脅過于敏感，惟恐被圍遭殲，日軍突破一點，全線即呈動搖之勢，所以準備了兩三年的外圍線防禦陣地，實際沒有起到多少的遲滯和消耗敵人作用。
第二，在防禦戰鬥的組織、指揮上，既未形成全縱深抗擊的部署，又缺乏快速應變的準備和能力，是南京保衛戰不利的主要原因。
不論是從總的戰略形勢看，還是從攻守雙方兵力、士氣、裝備等戰鬥力因素的對比看，南京戰鬥失利並不意外。但失利過早，讓日軍進展如此之快，卻主要是指揮失當造成的。
第二百二十六節 總結
