上尉本來還在擔心這些新人候選宇航員目睹同伴在自己面前身亡後會產生動搖和心理陰影，但就評估結果來看他這一次似乎是多慮了。
考慮到時間緊迫，下午的時候眾人已經重新恢復了訓練。
按照原定安排，結束了登月機訓練後緊接著就是飛行訓練，不過這一次和以往不同，沒有了教練員再坐在他們身後指導。
經過一個多月的緊張訓練，眾學員即將迎來了首次獨自飛行。
nasa對於飛行課的重視程度一直很高，稱其為「航天預備培訓」，飛行員的處境和太空飛行器駕駛員有許多共通之處，比如都需要在天空中不斷判斷當前的安全狀況、任務優先級、天氣情況、燃油量和飛行路線……然後根據搜集到的情報在短時間內做出各種決策。
一旦飛行器出現故障或者其他緊急情況，駕駛者必須做出正確的應對，同時他們都需要用無線電和地面控制中心保持聯絡。
因此，飛行訓練一直是訓練中的重中之重，也是眾玩家投入時間精力最多的一項訓練。
不過距離上午的那場「意外」才剛過去不久，兇手沒有被找出來，就連nasa的事故鑑定報告也沒有出來，大家只能猜測導致登月訓練機和上面名為安東尼的壯漢墜毀的原因是什麼。
最主要的是沒有人知道對方究竟是如何做到的。
除了被指控晚上偷偷溜出門的年輕人，其他人似乎都沒有離開過宇航中心，平時的時候大家也幾乎都是一起活動，按理說應該沒有人提前接觸過那台登月訓練機。
而訓練的時候安東尼又是第一個登上去的，那個時候其他玩家也都在上尉身邊站著，因為張恆的成績基本已經鎖定了第一，他並沒有將注意力全放在登月訓練機上，還是花了一些精力在其他人的身上，然而在這期間並沒有發現有人表現出任何明顯的異常。
超自然力量嗎？
考慮到進入副本的都是玩家，攜帶遊戲道具的可能性很大，這也是目前最合理的解釋，但這樣一來，可能性就有很多種了。
張恆能理解為什麼知識分子模樣的中年人這麼想找到兇手的原因，因為這件事情不解決，每個人的頭頂都會懸著一把達摩克利斯之劍。
然而只要主線任務沒有完成，所有人都只能繼續硬著頭皮訓練下去。
…………
畢竟剛發生了一次重大事故，卡納維拉爾角空軍基地這邊也顯得很緊張，這次訓練用的噴氣式飛機也被地勤人員反覆檢查了好幾遍，確保再沒有任何機械故障。
張恆換上特製的飛行服，帶好頭盔和氧氣面罩，坐進了駕駛艙里，對於其他玩家來說這或許的確是第一次單獨飛行，然而在之前的過渡副本里他已經單飛過許多次了，實際上之前用t-38訓練的時候，坐在後面的飛行教練就一直對他的表現讚不絕口。
張恆lv1的飛機駕駛技術或許比不上職業的飛行員，但是已經足夠應付目前的副本了，尤其經過這段時間的加強和鞏固，他所欠缺的只是飛行經驗。
排在前面的年輕人和高中生都已經完成了飛行訓練，這也讓剩下的玩家將心稍稍放回去了一點。
張恆是第三個進行訓練的人，他系好安全帶，拔掉了彈射座椅的保險銷，打開平顯、下顯，以及相應的電門，分別接通了飛機的雷達、飛控、通訊系統、發動機系統，啟動apu和發動機，檢查儀錶盤，確認一切良好。
之後對外面的地勤人員做了一個ok的手勢，後者幫他取下了梯子和輪擋，拔下電源。張恆鬆開手剎，讓飛機滑行出機庫，來到跑道上。
下午的時候依舊有風，但是比上午的天氣好了很多，最主要的是陽光晴朗，還是很適合飛行的。
13：45分，張恆和塔台通話，請求起飛，得到批准後將左手的油門推到最大，將飛機加速到了220公里每小時，之後後拉操縱杆，完成了一個漂亮的升空動作。
飛機順利離開了地面，張恆掃了眼姿態儀，確認了機頭的仰角和坡度，向著任務目標點飛去。
這次訓練需要他在海上找到一艘名為米勒號的護衛艦，之後再返航。
任務內容並不算太複雜，尤其對
