有錢不僅可以把卡地亞總店的稀世珍寶拿下，還能讓它的御用工匠開始為她製作一頂鑲滿鑽的后冠，專門設計全球唯一的藍寶石主題項鍊。筆硯閣 www。biyange。com 更多好看小說
還能夠讓valentino的首席設計師御用裁縫，親自上門為李薇量體，精準的取得她的身材數據，為接下來的高定力求完美。
從價值上來說同樣不菲，一條禮服長裙，它可能要二十萬美金，如果定製要求更多，上百萬都是可能的。
但是有資本的女士們，都很難抗拒去當一回仙女！valentino和elie saab是當中的典型，每一年的高定時裝周，都是仙女裙的盛宴。
「我不希望禮服太臃腫了，我想要極簡的……」李薇正在跟裁縫提要求，翻譯妹子負責轉達。
她需要三件，主題是盛裝，相對要隆重一些；然後是日間的裙子、晚上舞會的裙子，都是量體定製的要求，總價超過100萬美元。
翻譯女士羨慕得很，這輩子能穿上高級定製禮服，是女人的兩大勝利。
一個是資本的勝利，一套衣服二三十萬美金，可能只穿一兩次！
另一個是身材的勝利，不管李薇怎麼懷疑長肥肉了，她的體態都是保持得很好的，比不了時裝秀的模特，畢竟她們不是正常人。
但是她有一米七身高和88-63-92的三圍，已經是眾多女人當中的贏家。尺寸有點偏歐美，但別忘了這些高定，也是為歐美女性起草的。
唯一一知半解的楊銘，被安排在老公寄存區。
沒事幹就拿著手機刷刷新聞看，瀏覽器推送給他的也是圍繞著愛好進行，汽車、賽事各方面的資訊最多。
諸如諾斯蘭車隊將要征戰派克峰爬山賽，將會出動王牌車型mw賽車！準備跟大眾i.d.電動賽車一較高下？
似乎在mw賽車破掉紐北保時捷956的記錄，又拒絕了跟大眾合作後，它們在電動領域的交鋒就頻發了。
楊銘是相當期待較量的，他並沒有瞧不起對手的想法，深知只有大家都一起參與、都熱衷與賽事，才能夠推動時代熱潮。
時代進步從不是一個人的，他只是帶頭者，帶動的是一群不進步就被淘汰的大集團，之後整個浪潮才能捲起來。
或許媒體、集團都清楚這個原因，也或許是最近mw民用版要量產的消息太搶風頭，其它集團的超跑們也按捺不住公布計劃。
拉法、918和p1三神車的時代即將要過去，畢竟它們推出很久了，已經跟不太得上時代。
下一代神車裡，奔馳-amg-one是預定位置了，裝載f1發動機的瘋狂註定不凡；還有紅牛跟阿斯頓馬丁合作的rb-am，也肯定是神車一員。
邁凱倫最近公布的三座終極跑車：speedtail，終於實錘了p1隻是個私生子的事實！三座的speedtail，才是邁凱倫f1的正統繼承者！
至於保時捷、法拉利還沒有消息，但也肯定在鉚足了勁的研製中。下一代的競爭顯然會很激烈！
媒體從各處透露了巨頭們的打算，下一代的神車，將會把紐北的圈速，刷到6分30秒的級別！
上一代神車，保時捷918跑了6分57，邁凱倫的lm版本跑了6分45，法拉利沒有跑但估計也就差不多。
這一次提高半分鐘，要跑進6分30？
這話題也被炒得轟轟烈烈，因為不免要跟最近大出風頭的電動王者——暫未命名的mw量產車進行對比。
其賽車雖然刷了5分15秒，但誰都知道賽車那肯定不具備太多參考性，要不然法拉利派出f1去刷圈速，難道能給拉法掙回面子？
所以外界還是保守的認為，mw公路車，是要跟下一代神車互相競爭的，它優勢比較大，但也不會超前太多。
畢竟公路車跟賽車，是兩個世界。
六分半的戰火，將會在一兩年內展開。
看到這裡的楊銘嘴角勾起了笑容，如果是這樣的話，他就不會打出「在座各位都是垃圾」的宣言了。
mw賽車的誕生，本來就是要改變汽車格局的。在量產化的過程中，楊銘要求了必須要大幅度
