七月，烈日炎炎，京城跟全國大部分地區一樣，進入了一年當中最為炎熱的時節。道友閣 www.daoyouge.com
但再炙熱的天氣，也及不上復興汽車發布會即將召開所帶來的熱度。
經過長達半年時間的精心籌備與策劃，這場令無數車迷和科技發燒友翹首以盼的發布會終於拉開了大幕。
當月十五號的晚間時分，京城五棵松體育館內燈光璀璨，人頭攢動。一眼望去，好一副熱鬧的景象，不知道的還以為是哪位歌星在開演唱會。
受邀來到現場的近萬名觀眾，主要分成了三部分。
第一部分，即坐在最前排位置的是一張張家喻戶曉的面孔，也是各行業的翹楚，如傑克馬、雷君、周紅衣、查爾斯·張、李書孚、王傳孚、許庭印
坐在他們後面一排的則是一些優秀創業青年代表，如黃新、何小朋、李響、張濤等人。
毫不誇張的說，以網際網路、it、半導體為代表的新經濟產業領袖今天至少來了一半。
畢竟是夏總親自上台主持的發布會，不管是為了償還以前欠下的人情，還是為了將來的合作，都得給個面子來捧場。
相比於這幫注意形象，個個都正襟危坐的ceo、總裁們，坐在中間坐席的3000名意向車主就顯得隨意多了。
他們此刻正交頭接耳的討論即將亮相的復興汽車是個什麼模樣，值不值得入手。
別看他們在座的三千人，每個人都在之前通過復興之家、復興商城等線上線下渠道繳納了5000塊錢的購車意向金，但他們手上仍保留隨時退款的自由權利。
雖然他們很感激夏總斥巨資包了十二架飛機、八十節高鐵車廂來接他們前來京城參加新車發布會，但一碼歸一碼，要是復興汽車真的造的不咋樣，他們也不介意白嫖夏總一次。
反正官方客服也說了，絕不會強買強賣，不滿意就當做一次免費的赴京旅行好了。
比三千名意向車主還要激動和喧鬧的是坐在他們後面的五千名幸運觀眾。
他們不是什麼企業家，也不是購車意向用戶，而是由復興之家旗艦店、復興商城等渠道根據過往消費記錄定向抽取的部分「鐵粉」。
之所以稱他們為「鐵粉」，那是因為他們真的太支持復興工業集團的發展了。
今天來到現場的這五千人，手裡拿的是復興手機和平板，家裡用的是全系復興家電，或許將來還會開上復興汽車。
連夏景行都沒想到，註冊了復興一賬通的上千萬名會員中，竟然有幾十萬名把復興工業集團推出的「個人消費者業務」，也就是toc產品全都買了一遍的鐵桿粉絲。
得知此事後，夏景行很高興，畢竟這是來自數十萬個家庭的肯定和信任。
於是他大手一揮，決定在原本5000萬人民幣活動預算的基礎上，再追加5000萬元，把五千名鐵粉跟三千名意向車主一起請到京城來共同見證復興家族再添新成員的盛事。
不管這五千人將來是否還會再一如既往地支持復興工業集團推出的新產品、新服務，至少他要讓十幾億潛在消費者清楚的知道，復興工業集團跟外面那些只會耍嘴皮子，說感恩顧客、客戶第一的「畫餅派」不一樣，他屬於是行動派，是真正重視用戶，並且把每一位用戶都當作自家親人、朋友來對待的。
這不是胡扯，而是有事實依據的，這不，家裡一有事，就請朋友們來「吃席」了。
復興工業集團從全國各地邀請八千人赴京參會，並且還包伙食和差旅費的大手筆，不僅僅是令忠實用戶感動，還連續霸榜微博熱搜多日，在社會上創造了很高的話題性，引起了無數的媒體關注和民眾廣泛討論。
對於該舉措，目前社會評論是嚴重呈兩極分化的。
部分媒體和網友覺得太過於高調了，發布會簡單開一下就好了，沒必要弄得這麼花里胡哨的，有這一億塊錢，還不如老老實實投入科技研發當中，或者捐給希望工程也比糟蹋了強啊。
與此同時，也有部分媒體和網友駁斥了上述觀點，認為夏總操刀了一場成功的營銷，花區區一億塊，就創造了十億人民幣也買不來的廣告
1603、復興F1
