第二天,德國大眾就已經將記者通知到位了,而時間就定在三天後,之所以要定在三天後,是因為德國大眾是想讓更多的記者以及媒體雜誌前來,以擴大影響。
三天後,記者會如期舉行,不出所料,底下的記者黑壓壓的一片,而李唐不喜歡參加這記者會這一類的活動,於是,這次啟夢的代表人就是燕無雙了。
這次的記者會沒有主持人,而是德國大眾副總裁托斯萊恩,啟夢則就是燕無雙了。
歡迎大家來參加這次由德國大眾與啟夢集團聯合召開的記者會,而這次的主要內容就是德國大眾與啟夢集團之間的合作。
「德國大眾宣布,啟夢集團將以技術入股的方式擁有德國大眾百分之二十的股份......」托斯萊恩這話剛說出口,底下的長槍短炮閃光燈就不停的閃爍著。
「這次的合作是經過雙方認真考慮的,由於啟夢集團發明的這項技術已經超越了現在全球已知的任何一款動力系統,因此雙方才促成了這次合作。」
「對於這次的合作,雙方的利益是相互的,而德國大眾更加相信,今後德國大眾憑藉這一動力系統一定能夠拿下明年的銷售冠軍。」
「是的,這一動力系統是啟夢集團耗時三年多,投資巨大資金才研製成功,而為了將這系統更加完善全面的呈現出來,啟夢選擇了全球第一大汽車生產商---德國大眾,而啟夢也因為這一次的合作收穫頗豐。「
這時,底下的記者早已經是小手豎的老高,顯然,眾多記者有問題要問。
「就那誒穿黑白格子外套的記者。」燕無雙隨意點了一個記者。
「你好,我是美國華盛頓郵報的記者,我叫詹妮弗布朗,請問這時一個什麼樣的動力系統,能夠使德國大眾願意用百分之二十的股份來換取,而這套系統的實用性到底如何?」
「恩,你的問題問的的確是很專業啊!」
「這是一個多樣化的動力系統,整個動力系統分為三個部分,第一部分為常規的動力系統,也就是大家汽車上的動力系統,這是不變的,第二部分就是關乎這次核心技術了,這是一個汽車動力循環系統。」
「大家都知道,汽車的燃油是不可能全部被利用的,因此會有一部分的燃油被浪費,而這個占總利用率還是比較大的,因此啟夢公司在這方面進行研究,終於有了新的突破,在燃油整體被消耗完畢時,那些不曾消耗完的燃油就會被存儲在這個循環系統內,隨後再被利用,再循環,直至最終全部消耗完。」
「而建立在這個基礎之上還有一個系統,那就是超能動力系統,而這個超能動力系統相信有諸多汽車生產商都進行過研究,當然,德國大眾對此也進行過研究,但是很遺憾,因為某些方面的原因,失敗了。」
「但是,啟夢成功了,而這個超能系統的好處就是,汽車在高速運轉中,會損壞發動機以及其動力系統,而超能動力的系統就是在汽車高速運轉的過程當中再上一個層次,其實說白了也就是加速,而最大的不同就是在裝有我們這套超能系統的車輛在加速的過程中,不僅不會損壞汽車,反而會使汽車的壽命更加的持久,耐用。」
等到燕無雙回答完畢後,另一名記者當即站起來就問道:「那請問為什麼貴公司會選擇與德國大眾合作,而不是選擇豐田呢,而豐田之前則一直是全球銷量第一。」
很顯然,這名記者是個日本人,而在場的人也萬萬沒有想到會出現這樣的情況,但是事情總是那麼的出人意料,李唐在下面看到這樣的情況後,直接走上講台。
對於你的這個問題,我來回答:「首先我承認你說的,豐田品牌前幾年確實是一直銷售冠軍,但是我今天只和你談當下,當下我只知道德國大眾坐穩了世界第一汽車生產商的寶座了。」
「其二,你忘記了我的身份了,記住,我是商人,商人要做的就是爭取更多的利益,而我就是這麼做的。」
「現在誰不知道中日的調島之爭已經影響到雙方兩國的貿易了,尤其是日企三大電商和日本豐田正處在急速虧損的狀態下,而且你別忘了,我是中國人。」
「不管出於什麼樣的目的,無論是人情還是利益,我都不會去選擇與日本豐田合作,因為那樣我不僅在網上在報紙上或者在大街上被