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439 麥勞利斯的經紀人張岳

    他將那位被棕熊追的哥們的事和蘇鐵軍一說,蘇鐵軍顯然也知道這件事,他點點頭:

    「的確是這樣,所以我敢打賭麥勞利斯肯定能贏。」

    仿佛印證了他的話,麥勞利斯突然加速,短短几秒鐘就超過第一梯隊,跑到第一名身後。

    第一名瞬間感覺身後有一頭猛獸狠狠盯著自己,只見他拼命向前加速試圖甩開對方。

    可不管他如何努力,就見外道一個身影直接跑到他前面。

    步伐之輕鬆,猶如閒庭信步。

    他下意識放慢腳步,準備跟在對方身後,讓對方給自己當兔子。

    兔子是長跑運動的一個專業術語,一般指跑到隊伍最前方那個人。

    科學研究,人在跑動過程中需要克服兩種力。

    第一是地面摩擦力,第二是風的阻力。

    這兩種力都很好理解,但大多數人並不知道,當物體的運動速度達到五十公里每小時後,所受到的風的阻力已經大於地面摩擦力。

    這也是汽車的外觀一般都設計成流線的原因。

    尤其是跑高速時,風的阻力遠遠大於地面摩擦力。

    所以如果想買車,只考慮省油因素的話,一定要買小轎車,而不是看起來更大氣的suv。

    汽車是這樣,運動員也差不多。

    雖然對長跑運動員來說,時速遠遠達不到五十千米每小時。

    但風的阻力依舊存在,在大家水平差不多的前提下,它就成了誰能最終獲勝的關鍵。

    也就是說,如果一名運動員一直處於第一的位置。

    他跑完一萬米的體力消耗,至少比後面的運動員多出百分之三十。

    這也是即使世界冠軍也非常喜歡跟隨跑的原因。


    排在麥勞利斯後面的運動員顯然也存了這個心思。

    然而下一刻他就鬱悶的發現,自己剛剛放慢節奏,麥勞利斯就將自己甩開至少十五米。

    想要讓前面的運動員幫自己破風,自己和他的距離必須保持在兩米以內。

    一旦超過這個距離,風的阻力就會重新壓上來,他和第一名所承受的風阻就是一樣的。

    深吸一口氣,該運動員連忙加速。

    自己絕不能被對方甩開太遠,就算不考慮兔子破風因素,距離一旦拉大,獲勝的希望將變得非常渺茫。

    接著令他無比鬱悶的事發生了。

    自己拼命往前跑,和眼前那個黑人的距離不僅沒縮小,反而繼續變大。

    僅僅幾十秒過去,對方就跑到百米開外。

    這傢伙的實力也太恐怖了吧?

    他心中全是駭然,為了打破世界紀錄,這次的一萬級決賽剛開始節奏非常快。

    大家都在拼一口氣,希望通過壓榨自身潛力拿到那一個億的獎金。

    田徑項目不比足球籃球這種商業化程度較高的運動,就算世界冠軍,除了博爾特這種超級天王巨星,其他人賺到的錢並不多。

    現在有一個億放到自己面前,肯定得拼一下。

    比如他現在,跑的就比世界紀錄更快。

    按照常理,自己已經把速度加到這份上,就算有人比自己更強,也不會強太多。

    沒想到

    他終於意識到什麼叫人外有人,天外有天。

    麥勞利斯並不清楚那些被自己超過的人心中怎麼想,他之所以突然加速,並不是自己提前制定好的某種策略。

    而是他跑著跑著,忽然發現前面的人好像慢了下來。

    一般在草原上打獵,碰到這種情況,自己第一時間要做的就是直接衝出去。

    因為前方羚羊速度放緩,意味著對方快不行



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