抗日之兵王傳說
陳浩然將陳納德的資料交到了李學坤的手中，李學坤立即觀看起來，那資料對陳納德描寫的很詳細，陳納德出生於1893年9月6日美國德克薩州康麥斯。
&年，在路易斯安那州州立師範學院畢業，擔任鄉間教師。
&年從飛行學校畢業，1923年被派往夏威夷，負責指揮第19戰鬥機中隊。
在那裡，陳納德編寫了。
陳納德是一個很堅強而又有毅力的人，1918年秋，陳納德到長島契爾機任第46戰鬥機隊的副官，他利用工作之餘學習飛行，克服了許多的困難和阻力，終於掌握了飛行技術，並且在1920年得到了飛行員職業。
從此，他轉入了正式飛行，與藍天結下了不解之緣。
&年代，世界空軍界流行意大意軍事理論家杜黑的「轟炸至一」的空戰理論，戰鬥機受到漠視。
陳納德對這一套理論持懷疑態度。
他堅信，現代空戰是不能沒有戰鬥機的，在未來的戰爭中，戰鬥機將像轟炸機一樣扮演著重要角色。
&年，他出版了，闡明了自己的觀點，其戰術理論在美國陸軍航空兵中有著一定的影響，但卻未引起軍界上層的注意。
陳納德技術精湛，但征途坎坷。
他的戰友都升為了校官，可他已46歲的肩上還扛著尉官的牌牌。
這對於一個好勝心很強的人來講，他的情緒可想而知。
當時，他的身體並清朝是他的上司順水推舟，於1937年4月以上尉軍銜讓他退役。
還好，在幾後，他遇到了陳浩然，他的命運，也因此發生了轉折。
陳浩然是一個偶然的機會才遇到陳納德的，與陳納德交談之後，他覺的陳納德是一個很好的空軍指揮人才，於是，他將陳納德帶到了中國，推薦給了李學坤。
李學坤點了點頭，陳納德絕對是一個幹才，自己一定要將他推薦給蔣委員長。
李學坤與陳納德見了一面，兩個人進行了探討與交流，陳納德對於李學坤思想的先進行大為驚訝，再結合這些年李學坤的戰績，在陳納德的眼裡，李學坤就是中國的拿破崙。
而陳協對空軍的了解與空戰的見解也讓李學坤覺的，必須馬上把陳納德推薦給蔣委員長，讓他發揮更大的作用。
當下，李學坤讓陳浩然馬上帶著陳納德到立煌坐飛機，然後飛到重慶去見蔣委員長，李學坤向蔣委員長發了電報，聲稱陳納德乃是組建空軍的不二人選。
事實上，陳納德到了重慶之後，蔣委員長由於收到了李學坤的電報，立即召見了他，二人一見如故，相談之下，蔣委員長極為高興。
於1941年8月1日，成立了中國空軍美國志願航空隊，陳納德擔任上校隊長。從此，飛虎隊正式成立，在未來的戰爭中，飛虎隊發揮了巨大的作用，為中國人民的抗日戰爭立下了不朽的功勳。
陳納德的到來，為中國空軍開展了一個嶄新的局面，李學坤薦人有功，功不可沒，這也算是李學坤給中國歷史帶來的意外之喜吧。而對於陳納德來說，他接手的飛虎隊一窮二白。
中國的飛機，在與日寇的作戰中，基本上已全部損失了，現在，陳納德手裡並沒有幾架飛機，這種局面，直到珍珠港事變之後，美國加大了對中國的援助，才有所改變，不過在珍珠港事變之前，陳納德的日子卻並不好過。
由於德國入侵蘇聯，蘇聯的援華航空隊全部撤走，這讓中國的情況雪上加霜，國民政府空軍與日本空軍飛機之比是1比53，日本完全控制了中國的制空權。
還好，由於黛安娜在美國的遊說，羅斯福總統的兩名助手被黛安娜打動，於是，羅斯福決定對華進行軍事援助，以把日本拖在中國。
這樣，陳納德幾經周折，最終得到了100架p-40型戰鬥機。
同時，羅斯福總統又簽署命令，准許預備役軍官和退出陸軍和海軍航空部隊的士兵參加赴華的美國志願隊。
這樣，陳納德回到中國時，已有68架飛機、110名飛行員、150名機械師和其他一些後勤人員到達中國。這讓陳納德也有了些許的底氣。
時間轉眼間到了一九四一年的九月，
