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抗日之特戰兵王
終於進入正題了。
朱可夫和徐銳瞬間就打起了精神。
因為接下來的這場談判，才是這次談判的主題！
朱可夫抻了半天，甚至不惜以中斷談判相威脅，而徐銳也是寸步不讓，擺出不惜放棄談判也絕不讓步的架勢，為的就是在接下來的這場談判中，為本國爭得先機，因為跟軍工產業的龐大利益相比起來，茶葉貿易的利益真的是微不足道。
徐銳盯著朱可夫的眼睛，沉聲道：「如果你們蘇聯政府願意將生產線搬到包頭，我們可以提供的物資就很多，被服以及鞋帽、牛羊肉罐頭甚至武器彈藥。」稍稍停頓了下，徐銳又一字一頓的說道，「我們還能提供燃油！」
朱可夫聞言頓時心神一震，提供燃油？！
要說現在困擾朱可夫最大的難題是什麼，絕對是非燃油莫屬！
由於西伯利亞鐵路運力有限，而且還時不時會遭到日軍航空兵的轟炸而中斷，導致歐洲的燃油沒辦法運過來，進而導致集結在伊爾庫茨克的兩千多輛坦克只能成為擺設，然後更進一步導致遠東方面軍的西部集群沒辦法組織起有效攻勢。
要不是這樣，遠東會戰又怎麼會打成現在這副慘樣？
儘管史達林發來的指示電中已經很隱晦的提及這點，但是當朱可夫從徐銳嘴裡親耳聽到這個消息的時候，卻還是感到莫名的激動，如果中國人真的可以向他們提供燃油，就可以有效打破西伯利亞鐵路運力的制約，那麼等到明年開春後，就可以囤積足夠的油料，與赤塔的日軍打一場大規模的機械化戰爭。
在這個時代，機械化戰爭仍然還是一個全新的課題，但是朱可夫對這個領域，已經有了相當程度的研究，相比德國的古德里安、曼施泰因或許略有不如，但是對付日本的石原莞爾之流應該是綽綽有餘了。
朱可夫有這個自信。
現在唯一的問題是，中國人能提供多少燃油？
如果每個月只能提供幾噸燃油，那就尷尬了。
說起來，蘇聯對於延安的情況也有一定了解，知道延安有個油田，甚至還有一家小作坊式的煉油廠，但只能煉出重油，而無法煉出輕質汽柴油，且產量很小，如果徐銳說的是延安的油廠的話，那還是趁早歇了。
當下朱可夫語氣急切的道：「你們每年能提供多少噸輕質燃油呢？」
徐銳道：「那要看你們援建的煉油廠能夠有多大產能，如果你們能夠在包頭援建一家年煉化十萬噸原油的中型煉油廠，我們就能每年向你們提供五萬噸輕質燃油，如果能援建一家年煉化五十萬噸的大型煉油廠，每年就是二十五萬噸燃油！」
年煉化五十萬噸原油的煉化廠，在二十一世紀屬於要淘汰的小微產能，但是在這個時代卻已經屬於大型石油煉化廠了。
朱可夫聞言立刻蹙緊眉頭，說道：「還需要援建煉油廠？」
徐銳笑了，反問道：「朱可夫將軍，你該不會以為僅憑延安的那家小作坊式的煉油廠，就能夠向你們提供輕質燃油吧？」
&當然不可能。」朱可夫赧然道，「不過興建煉油廠是要條件的。」
&個沒有問題。」徐銳乾脆的道，「包頭擁有著充足的人力資源，因為緊鄰黃河，水資源也不成問題，至於建廠用地，那就更加不用擔心，城外有的是空地，唯一一點就是，原油需要從延長油田運來，這個稍有些棘手。」
畢竟從延長縣到包頭足有一千多里，而且不通公路，更不通鐵路，所有原油需要依靠馬隊或者駝隊進行運輸，就算組建一支一萬人的馬隊，一次也就輸送兩千噸，從延長到包頭往返一次少說要二十天，也就是說一年才三萬六千噸！
朱可夫很快也在心裡估算出了這個數字，當下說道：「那就先援建一家年煉化五萬噸的煉化廠，不過我有言在先，煉化廠的全套設備可以由我們蘇聯政府來提供，但這並不是無償援建的，所有設備都要通過燃油折價償還的。」
徐銳嘿嘿一笑，忽然問了一個風牛馬不相及的問題：「我聽賓館的蒙族服務員說，將軍閣下在一周前剛來過庫倫？」
朱可夫滿頭霧水的道：「來過，問這幹嗎？」
