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第四百三十一章:我要一百個飛行員!

    「司令員,根據我們的偵查,奉天東塔機場駐紮了三個大隊,兩個轟炸機大隊,一個戰鬥機大隊,每個都有三個飛行大隊,共有五十四架轟炸機和三十六架戰鬥機,另外還有一個偵察機小隊,三架偵察機,以及一個中隊的教練機,八架教練機,飛機的型號太多,有日系的九七式,保貞式、霍克2型,高德隆式單座教練機等等!」

    陸山點了點頭,東北軍的飛機總共有兩百多架,事變的時候,飛行員多數都在休假,這些飛機基本上都被日軍繳獲,很多飛機在機庫里還沒來得及拖出來,就已經落入日軍之手!

    機場的地勤和空勤人員也四散逃亡,少部分被日軍控制之後,當了漢奸,給日軍服務!

    基本上東塔機場的所有飛機都落入日軍之後,這些飛機很快被日軍陸軍航空兵運用起來,它們被用於江橋抗戰、攻占哈爾濱、錦州等一些列侵略戰爭中。

    東縱也飽受日軍飛機轟炸之苦,所以陸山早就想搞掉這個機場了,但苦於沒有機會,現在機會來了!

    這是日軍在東北最大的軍用機場,搞掉了這個機場,日軍的空中戰力至少會被打掉一半兒。

    當然,搞掉機場並不是陸山的主要目的,他還想要的是機場內一百多架飛機!

    為此,陸山悄悄的下令在通化縣城外一處地方設立了軍事禁區,開始修築機場!

    艾麗婭的丈夫是一名建築師,參與設計建造過機場,因此被陸山委任為機場的總工程師,參與設計建造通化第一座軍用機場。

    建設機場,自然是用來盛放飛機的。

    參與機場建設的是新組建的工程兵旅,擔任守衛機場安全的就是林南的121團。

    全部工程都是在秘密進行,對外宣稱這裡是軍事禁地,訓練靶場和武器試驗場,周圍不但日夜有隊伍巡邏。還有狼犬。


    另外,東縱的軍犬培育基地也設在這裡,改名苟倌的板倉繁出任軍犬基地的負責人,雷冬和他的兩隻狗是整個東縱軍犬基地的第一批成員。

    大半年了。兩個小狼崽子的個頭已經不小了,在板倉繁的調教下,已經學會不少東西,氣味追蹤,撲咬。泅渡,送信等等。

    「繼續說下去!」

    「是,司令員。」鐵猛繼續道,「除了三支飛行大隊外,還有機場大隊,包括有機場整備中隊和警備中隊。機場整備中隊擁有燃料車、啟動車,警備中隊裝備二十毫米的高射機關炮,整個東塔機場大約有二十四門九八式高射機關炮,另外還有數量不等的高射機槍,以及機場附屬防空隊。人數有三百多人,分部在這四個區域,您看!」

    陸山順著鐵猛的手指朝一張東塔機場防禦布置圖上看去,鐵猛在布置高射機關炮的位置上都標註了紅色圓圈,裡面還打了一個「叉叉」的符號。

    東塔機場南鄰渾河,原來是一片開闊地,張作霖在1921始建,後來張被炸後,張漢卿接掌東北,將東塔機場擴建成東北軍用飛機場。並開設了兵工學校和修理工廠,在此培訓軍用機操縱和修理人才。

    九?一八事變後,滿洲國國務總理鄭孝胥與關東軍司令官本庄繁中簽署了賣國的聯合協議,設立了滿洲航空株式會社。由此東塔機場實質上成為關東軍的設施,關東軍在此設立了滿航航空工廠。

    關東軍實際控制了東塔機場之後,從日本國內調來大量飛行員和技師,迅速的對東塔機場進行了實際控制,控制了長城以北的制空權。

    東塔機場除了防衛人員,加上飛行員以及技師。總共加起來有三千多人,其中有一半兒以上是日本人,還有部分朝鮮人,中國人很少,除了一些有技術特長的中國技工才允許被留在機場工作!

    要強攻機場,那幾乎是不可能的,東塔機場距離奉天城很近,只要槍聲一響,駐奉天的三十九旅團和偽軍就會迅速馳援,只需要不到四十分鐘就能夠趕到。

    機場的防禦力量足夠支撐四十分鐘,何況機場擁有上千武裝人員,飛行員雖然是寶貝疙瘩,可他們也是軍人,在最危急的關頭,他們也是可以投入戰鬥的。

    所以強攻絕對不可取,而且所耗費的代價也會太大,就目前而言,他也沒有強攻的資本。

    唯一的辦法,就是巧取!

    怎麼巧取,普通部隊肯定不行,



第四百三十一章:我要一百個飛行員!  
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