由當塗至向山的『當向公路』在工人們的努力下，正一點點的被修建出來。由於整個公路全長不過十多公里，而且縣城外的地勢也不像川貴那邊那麼崎嶇，所以進展相當神速。
「從當塗那邊傳回來的消息看，公路的修築相當順利，相信用不了多久就能修好…」會議上，李良向嚴紹報告著公路的修築情況。
事實上不只是外面的人，就連公司內部的人也對這條全世界第一條公路充滿了好奇，尤其是李良等人更是在有時間的情況下親自跑了一趟當塗。
儘管嚴紹早就已經和他們說過了關於公路的規劃，但是看著那條已經略有雛形的公路，李良他們還是激動了起來。
「順利就好…」聽到李良這麼說嚴紹也點了點頭。「等到那些負責施工的人有了經驗後，我們便可以展開下一步的計劃了。」
「下一步…」
作為嚴紹的親信，李良他們當然很清楚嚴紹口中的下一步計劃是什麼。就是在蕪湖和當塗之間的這些縣鎮，尤其是那些鐵礦間修築四通八達的公路，加強這些地方的聯繫。
其實在最初的時候也曾有人提議，乾脆直接在當塗和蕪湖之間修條鐵路算了，畢竟鐵路的話，運載量要比公路大上許多，尤其是在運送的還是鐵礦或鋼材這類東西時。
事實上在得知了這個提議後，嚴紹也是略有心動。
因為事實的確如此。而且鐵路的造價和公路相比其實也沒什麼太大的差別。
但是如果想這麼做的話，有一個問題卻是不能迴避的，那就是官府會允許嗎？或者說是清廷…
鋪橋修路。這個是古代中國地方士紳經常做的，並且也是善政的一種，所以如果嚴紹自己出資修條路出來的話，那麼是鐵路也不會有什麼問題，頂多也就是這條路高級了些，所要花的錢更多一些而已…
但如果是鐵路的話，雖說也是路。卻畢竟和普通的道路不一樣。
如今的中國除了洋人外，還沒有私人修築鐵路的例子出現。而且修築鐵路，哪怕僅僅只是十多公里而已。也不是一個安徽巡撫能夠私自決定的。
換句話說，這件事最終還是要告知清廷，並由清廷做出結論，到那個時候事情也會因此而變得複雜許多。甚至很可能會弄出許多麻煩來。所以在考慮了一段時間後。嚴紹最後還是否決了這個提議。
在會議中嚴紹做出了決定，那就是在『當向公路』結束後，在向山和姑山等幾個鐵礦間也修築公路，當然當塗和蕪湖之間的公路也是少不了的。不過這些的話，至少也給等當向公路結束後再說。
至於鐵路…
這件事情還是等到清廷垮台再說吧，雖說現在的嚴紹身上並不缺少目光，但如果可能的話，他還是希望能減少一些自己在他人眼中的存在感。
與此同時。在經過了一個多月的等待後，德國人也已經把嚴紹所需的價值500萬元的冶煉設備運送了過來。一同前來了還有多達二十餘人的專家團，在鐵廠的修建期間，一切問題都將由他們解決。
對於這個嚴紹他們自然是沒有什麼不歡迎的，畢竟無論是嚴紹還是其他人都沒有辦鐵廠的經驗，怎麼建鐵廠就更是一點也不懂了。要是沒有人指導他們的話，他們還真不知道應該怎麼建這個鐵廠…
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10月份的蕪湖，天氣無疑是十分炎熱的。
不過就在不久前，天才剛剛下過一陣小雨，所以氣溫頓時變得清爽了許多。而在莊園附近的兩顆大樹間，嚴紹正雙手抱著腦袋躺在一張吊床上。
紡織廠，步入正軌，洋灰廠，步入正軌，服裝廠，步入正軌，麵粉廠，步入正軌，鐵廠？步入正軌，公路？步入正軌，甚至就連新建的剃鬚刀廠也已經步入了正軌。
這時嚴紹的手底下已經不像最初的時候那樣人手嚴重稀缺，現如今嚴紹手底下的人很多，完全不需要像最初的時候那樣什麼都需要身體力行，所以在將許多工作都交給部下去做後，嚴紹便多了許多空閒的時間來休息。
吊床上的嚴紹輕鬆的簡直讓人羨慕，而一些從附近路過的丫鬟和僕人也是儘可能的放低自己的聲音，避免打擾到嚴紹的
第一百三十三章 預備立憲
