xk－1在完成第一次大修之後，從內到外都發生了巨大的變化。\www.ｙibigЕ.com\之前林聞方只有有限的時間重新設置機甲，主要還是靠著軟體上的調整來達成自己的目的。現在輕型機甲項目正式立項，邱銘成為輕型機甲項目組負責人，手裡有了大量的資源可以使用。雖然大部分資源現在都停留在紙面上，還有運到天池山基地來，可光是憑著基地研究所這邊的力量，已經足夠他將他認為粗糙和權宜之計的那些東西全都調整到可以讓邱銘滿意的程度。
原先的動力裝甲項目和現在的xk－1，最大的區別在於控制方式。林聞方將原先的肌肉感觸式控制改為了基本的動態感知晶片系統，大大降低了系統的運算符合，降低了駕駛員的cāo作難度，但也讓一些動作變得不可能了，一些動作不夠jing細。在邱銘看來，如果是完美形態，可以將駕駛員的動作完美複製出來的機甲，林聞方在作戰中會多出許許多多的戰鬥手段，不僅僅是shè擊和物理攻擊而已。邱銘和林聞方兩邊湊合起來，改裝出來的全新的動態感知方案是雙手和雙腳採用簡化版的肌肉感觸式cāo作系統，即時反應人體的動作，而其他主體結構，則繼續採用動態感知晶片作為cāo作基礎。這種兼顧了系統壓力和動作敏感xing的方式至少在目前的測試中，反應非常好。駕駛員不用多考慮自己的動作，反正做出什麼手型，系統就能反應出來，抓握什麼的時候，系統也能夠將細微的觸感反饋給駕駛員。這種反饋比較簡單，只有一個數據：壓強。畢竟哪怕是手部，外殼也都是金屬的，不可能搞出太複雜的觸感反饋系統來，也沒有那個必要。手部活動的靈活xing已經到了什麼程度呢？林聞方已經可以用機甲的手來打字和寫程序了，當然，是在特製尺寸的鍵盤上。
腳步的細微動作觸感很多人認為沒有必要，但邱銘和林聞方還是堅持了下來。林聞方知道腳部的觸感在實戰中能多麼有效。之前他用來作戰的時候，就因為腳部的幾乎沒有觸感，沒有其他cāo控的方式，讓一些複雜的發力方式很難使用，比如側滑步，以前就得雙腿側擺成不同角度，進行不均衡的發力才能用出來，要不是有火羽，林聞方連這種技術都用不出來。現在可就簡單了，駕駛員按照真人進行側滑步的動作擺出來，機甲自動會調整動力分配，讓側滑步快速敏銳。不僅僅是側滑步，更複雜的組合步法原則上也可以使用了，許許多多別人在遊戲裡開發出來的戰術、步法、動作組合，xk－1基本上都可以做出來。當然，很多動作是要打折扣的，畢竟這是一台實際存在的機甲，而不是遊戲裡那些靠著數據組合搞出來的東西，xk－1必須遵循太多物理準則了。
這樣的控制系統裝置完成之後，邱銘配合著將保持駕駛員的舒適程度的系統負載了上去。幾年的科技進步，也體現在空調方面。半導體恆溫內部空調讓駕駛員隨時可以保持最舒適的作戰狀態，這套系統很小，很省電，還很耐衝擊，基本上只要不要機甲的損毀程度太高，恆溫空調就會持續起作用。由於肌肉感觸式cāo控重新部分啟用，邱銘在裡面集成了心律和血糖的監控，還調整了一些體感的參數，讓林聞方之前累得腿抽筋，結果機甲就做出反應的事情，再也不會發生了。
中控電腦也不用把兩台戰鬥服用的電腦連接起來塞進去了，仿照戰鬥服的防護框架，新的機甲電腦誕生了。而且，電腦系統也學習戰鬥服，分成普通的戰鬥型、電子對抗型等等。尤其是給林聞方度身定製的那套中控電腦系統，將全新的機甲cāo控程序運轉到極限，系統資源只占用到15，還有大把的餘量可以讓林聞方去策動電子對抗。機甲的動力要比戰鬥服給力得多，通信、電子對抗這些組件的功率也同步放大，光是靠著機甲，林聞方現在就能夠輕易地壓制周圍一公里內的通信。留給林聞方那麼多計算資源的餘量，也是為了讓他能夠有空間去開發和運轉適用於機甲系統的指揮－作戰指令程序。那玩意隨便怎麼琢磨，都是超級占資源的。
動力系統換了基本的燃料電池型號，蓄電能力比原先提升了近一倍。同時，也改編了動力組件的結構。原先要更換電池，必須先停機，然後手動裝卸電池。現在則加裝了一組機甲內部電池，平時不啟用，只在更換電池的時候發揮效用，短時間維持機甲供電，讓機甲實現不停機更換電池。同
第六十八章發現自己
